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被拉爆？上坡加电机！超悦电助力车深入体验
仪表盘可以显示瞬时速度、电量以及档位大小，0为无助力，1、2、S档输出的助力依次增加，S档上坡起步推背感杠杠的，在时速达到25KM时，无论开多少档，电机均不会介入。
通过两个小按钮控制助力电量的大小，这也是做得比较贴心的地方，与市面上大多数的仪表盘不同的是，赛诺伊把加减档的按钮分别设计成一前一后，骑行时变档手不用离开车把，食指和拇指联合操作即可。
贴心小设计之二，小铃铛也是食指一勾即可。
可调节的车把，在0-60度间任意选择最适合自己的角度。
走线经由头管穿至下管，保持了外观的整洁。
Shimano ALTUS 8速变速器再加上电助力加持，基本东线的起伏路段都能轻松应对。对小编个人来说，给双腿加电机简直如神助，不然我怎么应付近100公里，还要兼顾给团友拍照，还不能拖太长时间后腿呢？
TEKTRO线拉碟刹，据说一开始设计者是采用夹器，但试用了上一代产品后果断用碟刹，当然成本就噌噌噌往上了。
大家都说
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电动的？这可不是我骑车的初衷
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冇用脑。
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说的那么好听也就忽悠忽悠那些不懂的
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仁者见仁吧，对于女性或者体力不够甚至膝盖有伤又想骑车的人来说也不失为一个不错的锻炼工具
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只需要保持匀速踩踏，上坡膝盖也不会有过于严重的中枪感。
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装了还是被拉爆就尴尬了
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800W的电机你能拉爆？！
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小编80斤，有点轻哦
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霍比特瘦子
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小编40公斤出头……
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我正想说这个...怎么这么瘦。有句话叫什么来着：体重不过百，不是XX就是X！
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不能am的电动车都是垃圾。
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线拉的碟刹你跟我说成本高
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我选择越野摩托车
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买了跟骑也会被鄙视
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没电就笑了。饿货来条士力架吧。
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这电摩轮子有点大呀！怎么没有海绵座
顶顶顶 -
这车的广告费交足了，美骑一个劲推
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很随便的调查 说明了一切
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代步还不错，上坡别想多快，照样拉爆你
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买这个车不如买电驴更直接一点。内置电池只能50公里加了电池才勉强100公里，哦埋狗，50公里只是热身好不好，休闲骑均速25公里2小时的事情还要电池干嚒子哟......港真，拿这个车爬坡我一定会疯......
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贪玩，希望恶狠狠地把大中国玩一遍，再玩到境外去。偶尔心血来潮会出现说走就走的旅程，趁年轻做些疯狂的事。车龄不长，技术停留在初级阶段，但是耐力足，慢慢踩慢慢推，慢慢到远方。
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邱革平
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