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复古型现代心：Benelli Classica Lite电助力城市车
由束带收纳的线管妥善的贯穿车架，外观及其简洁。立管同样也被用来收纳各种线管。
五通的力矩传感器能够检测踩踏情况并及时进行助力的介入，并能在停止踩踏的时候关停助力。
结实的后货架固定在后下叉上，铝本色的货架与米黄色的车身主体相接，并不突兀。
电助力的电池被安稳的收纳在后货架中部的夹层，并可以通过钥匙解锁拆下，收纳、充电、防盗。
按钮与磁性钥匙双重启动，看似麻烦，但实际使用起来并不会出现“手忙脚乱”的时刻。这是为了保护电池的一种保险装置，放置在电池尚未安装好的时候车辆就启动了助力系统。
24寸的轮径令人一秒回到青葱的校园生活，对于定位于城市通勤与休闲的自行车来讲，24寸更加适合女生或是家庭骑乘，全包的挡泥板在驶过积水或是下雨时为骑行者提供保护。Kenda的外胎粗壮并富有胎纹颗粒，在城市道路中能较好的克服各种障碍，舒适性与抓地力兼得，然而搭配的内胎使用了英嘴制式，在早被淘汰的今日难以找到适配的打气筒。目前主流的气嘴格式为美嘴或法嘴，因此，为了减少使用者的不必要麻烦，将内胎更换为更为普及的美嘴法嘴更为稳妥。
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大家都说
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篮子里没有一束鲜花，差评
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看破不说破，经费不够吧
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广告软文那么多，你跟我说经费不够
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美工你出来，就不能P双运动鞋么……
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我们。。没有美工
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火是怎么定义的？销量？还是广告辆？
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现在我们还有几台E-BIKE在测评，这就是火啊，你懂得
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可以的。比电摩托车方便多了。
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更有情怀
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这样的车骑起来更棒
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看起来不错的样子，多少软妹币呢
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不知道多少钱
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文章最后一段写得好好。赞一个。
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这模特图伏笔了好久啊 -
不错喜欢
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这色看着很奶油
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其他不说，图片拍的真不错。
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08年与自行车结缘，自此一发不可收拾，腿菜心野，人送外号半天郎。自行车修装补改吹拉弹唱精通，最喜折腾零件，希望通过Biketo美骑网为与车友一起见证自行车行业的发展，不止于观海听涛，更要勇作弄潮儿。玩车信条：人生在世，可以骑不快，不能骑不帅。
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