Fulcrum Red Power HP在近日，接上了2017年的新一轮更新换代，新的设计以及更宽的轮圈，使这对轮组更上一层楼。

这对Fulcrum Red Power 的发展史十分有趣。最初，它被名为“XL”，后来，这对轮组以出色的可靠性以及其皮实耐用的特性，令世界各地的使用者们都感到惊讶。然后Fulcrum的工程师开始对其进行改进，于是有了今天的Fulcrum Red Power HP 。

这对轮组的发展与其定位有点反常，它在实验室里测试了无数个小时，还与顶级骑手一通合作改进。至于为什么Red Power HP轮组采用这种复杂的反馈开发方式，却又保证亲民的售价，很大程度上需归功于美利达工程师团队以及与顶级车手之间的无间合作，最后达到与普通车友双赢的局面。

▲六钉版本（左）与中锁版本（右）

然而，Fulcrum从来不满足于过去的成功与努力，而是把现有的性能与可靠性都像极限再推进一步，正是这种精神，使Red Power朝着多功能性与高性能迈进。

与旧款最显著的差异在于完全重新设计的轮圈，更宽，更强壮。全新的Red Power HP拥有高达23mm的轮圈高度，28.5mm轮圈内宽，对比旧有的23mm与19mm的搭配，无疑，改进后的轮组会带来相当不一样的感受，稳定性与舒适性都有极大的提高。

前、后轮均采用28根直拉式辐条与铝合金车圈、铝合金花鼓制成，正如之前的版本，新款的Red Power 在不同规格之间的转换，无需变动主体，完美支持Shimano、SRAM的9速和十速以及XD（SRAM XX1）塔基，27.5寸与29寸，两种主流轮径可供选择。

来源：ENDLIRO(小葱子译)

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