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ARGON 18最新款“亲民”铁三计时赛车
随着铁人三项运动在国内的风靡，越来越多的勇士加入了这项耐力与意志的考验;子曰：工欲善其事，必先利其器，一款高性能的宝马良驹能使你获得更好的表现。
为了吸引更多普通民众参与这场盛事，来自美丽枫叶国——加拿大的品牌ARGON 18顺势推出铝合金版本的亲民款铁三计时赛车：E-80，价格低不代表性能差，来看看E-80都有什么过人之处吧。
E-80整车为ARGON 18经典配色，消光黑车架与其他零件搭配低调不失炫酷，辨识度极高
车架主体选用7005铝合金管材，采用多重焊接技术，打造出焊点光滑、具有极佳力量传导能力。经风洞测试，符合空气动力学的E-80还能为骑乘者提供可靠的边际增益。
符合空气动力学的ASP-4000碳纤维前叉可提供更平稳的骑行体验，隐藏式的前夹器亦可进一步降低风阻。ARGON FIT系统能保证高速状态下车辆操控的稳定、转向的灵活。
E-80搭配的ASP-4000碳纤维座管，双面翻转，满足TT、铁三两种不同的坐垫调节需求，同时可搭配更多配件使用。
车架后下叉经拓宽处理，高速巡航更加稳定，踩踏力量传导更直接
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大家都说
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刚开始3005吓死我了，我记得欧标至少是7系铝才能用来做运动自行车，7005还算正常
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铝合金性能优劣和第一个数字没有直接关系吧
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嗯，没直接关系，不过确实6系和7系在刚性方面好得多
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一万二我买什么不好买这车？！
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不懂就别瞎BB，OK？
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你懂多少你能bb?
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3005铝材？！
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有点低是吧。。。
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铁三的装备本来就是最多的，这种铝碳混合车架算是弥补了这个价位的空白了，不明白下面有什么好喷的，全碳的两万多起步，价格基本翻了一番，再加上游泳跟跑步的装备，普通人连入门都不让了么，我们合肥铁人俱乐部五十多人，有全碳铁三车的就两三个，那其他人怎么办，没有全碳就不能比不能练了么，不是人人都花得起三四万买个全套的。
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坐管跟前叉都是碳的，还不错啊
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沙发
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7005 铝合金车架 碳纤前叉，1W出头TT车，很好了，一线品牌基本都是2W起步的整车，1W出头给很好爱好者体验到TT铁三车的乐趣和性能，这是普通公路车不一样的体验。我朋友已经入手。
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R&D Manager Argon18: E80 is 7000-T6 série. 7005 for tubing 7075 for solid parts like drop out and hanger
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我宁愿把钱给捷安特
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情願買全碳..
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。。。
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不错啊
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看上去像那么回事，其实不是那么回事，美骑小编推销此车失败
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谁能告诉我这架子跟大组有啥区别
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走线不怎么样。
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