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2014年度美骑评测室最轻量XC山地车盘点
9.GIANT XTC SLR3
整车配置：
车架：XTC SLR 27.5
前叉：SR EPICON RL 100mm
车把：CONNECT SL XC 小角度燕把31.8 650mm
把立：CONNECT SL XC 31.8 100mm 8度
座杆：Giant CONNECT
变速把手：Shimano SLX，3×10速
前变速器：Shimano DEORE
后变速器：Shimano SLX,
刹车：Shimano M445
飞轮：CS-HG50-10 11-36T
牙盘：Shimano Deore 42-24T
轮组：Shimano DEDRE/Giant P-XC 27.5
轮胎：MAXXIS CROSSMARK 27.5X1.95 65TPI
实测重量：11kg
评测：http://www.biketo.com/product/geartest/19868.html
评语：轻，它还可以更轻，只不过是配置的零部件拉大了整体重量。捷安特可以说是世界上将6系列铝材使用的王者，能够将6系列铝材发挥到这种境地还在不断改进的就只有捷安特了。目前他们XTC SLR系类单只是车架就已经将重量控制到1100克以下，重量直逼碳纤维车架，可以看出捷安特对6系列铝材的执着。
10.ZGL-神鹰STRONG100山地车
整车配置：
车架：ZGL-神鹰STRONG100碳纤维山地车架26”
把组：ZGL-神鹰
座管：ZGL-神鹰
变速套件：SRAM X5
刹车：AVID EUXIR 3油压刹车
实测重量：11.0Kg（不连脚踏）
官方售价：9779元
评测：http://www.biketo.com/product/geartest/18129.html
评语：同样是11kg的整车重量，就看看图片的配置就可以大概估算它的车架重量，配置是略嫌低了一点，但车架是轻量的。经过测试的STRONG100车架感觉硬朗的不得了，若是将其稍加改装，就配重方面是一定会称心如意的。
责任编辑：DJR
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大家都说
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有劲么····· 除了打广告还是打广告 ···
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哪家品牌不打广告啊？
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cannondale的27.5应该比这些还要轻了吧
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米赛尔那个车很无敌的价格啊
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要么差不多价位比重量，要么差不多重量比价格，这是写的什么G8玩意
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怎么没有XDS山霸MT2
举报成功，管理员会尽快核实及处理
从8年前到现在都在各大车店做兼职技师，专门治疗自行车的重大疾病和技术疑难解答，入门级车友的专业导师。自幼参加广州市内各大自行车赛事，有着丰富的骑行经验，无奈因伤患退出赛事行列，现用心培养年轻一辈成为高级车手。自己私下专研各种自行车原理和结构，能专业改装及维护各类自行车零部件，达到专业级的要求。
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ID：binnny 是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。爱公路车的qiu科科
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