两个水壶架可以携带更多水资源

立管和下管两处分别都有预留给水壶架安装的位置，这对不想背着水袋去骑车的车友来说是个不错的设计，还可以提供额外携带水资源，这对骑长途的车友极为重要。

后叉三角型补强片

后叉设有三角型偷空补强片，补强轻量两不误。高速过弯时对后三角的刚性有很大的提高，没有发软的情况出现，给人感觉刚性十足，强度令人放心，HARO在这里预留二个螺丝安装孔，主要是兼顾车辆作不同用途需要，可以安装挡泥板或是货架。

鱼鳞焊片使中轴显得强壮结实，提供良好踩踏效率

强壮的五通提供良好的踩踏效率，确保刚性的输出，这个位置保留焊接的纹路。HARO Calavera 采用BSA螺纹规格五通，SRAM GXP系统，外挂型BB拆装保养更换都要比压入式BB要方便，而且在刚性上也丝毫不比压入式要差，其旋入安装方式最大程度避免了异响的发生。

隐藏式碟刹座刹车力度更直接

HARO Calavera隐藏式碟刹座使刹车力度传达更为直接，SRAM新推出GUIDE R刹车，新款采用开放式油路，手柄油舱盖设有排气孔，可以大大降低活塞涨油的情况出现。来令片间隙也作了调整，令到在拆装轮子后不需再作微调。刹车力度由于采用4活塞，搭配160mm碟片输出力度大大增加，令你在越野控车更有信心。

Rockshox XC32 100mm行程，32mm管径为前叉带来良好支撑性

避震系统方面HARO Calavera 27.5使用RockShox XC32 100mm前叉，油气结构吸震结构，性能有了比较大的提高，合适刚入门的车友。叉腿贴有不同体重对应的气压标准，让你对前叉应该打多少气压有根有据不再一头雾水，小编对于Rockshox这点做法十分赞同，无需每次打气都要上官网查看气压，十分便捷。由于使用空气做介质，初段对细小震动反应灵敏，在遇到大落差支撑感适中，在崎岖地形中有较好的表现。