提起Garmin/佳明的GPS码表，车友们可能会首先联想起Edge500/800以及最新的Edge510/810产品。这几款码表均售价过千，对普通车友来说定位过高，而且它们相对复杂的功能对于一般车友来说也过剩了。今年，Garmin针对主流市场推出了入门级的Edge 200 GPS码表，它的功能简单实用，售价也不到600，是想要体验GPS码表的入门车友的福音。如今Edge 200也登陆了BIKETO评测室，让我们对它进行详细体验。

品名：Garmin/佳明 Edge 200自行车用GPS记录器

操作语言：繁体中文/英文

GPS芯片：高灵敏度接收芯片

显示器：3.0 x 3.7cm； 128 X 160 像素

重量：57g

尺寸：4.8×6.8×2.1cm

防水：IPX7(水下一米，30分钟内防水)

内存：内置内存4MB，约130小时骑车数据(视内存使用状况)

显示数据：速度、时间、距离、消耗热量以及行驶航迹

续航：约15小时（充满电，不开启背光的情况下）

接口：mini USB

官方售价：RMB 599.00￥

打开包装盒，这些就是Edge 200的全部家当。包括码表一枚、充电器、数据线还有2个底座。由于Edge 200不支持ANT+协议，所以不需要选配速度感应器、心率带乃至功率计了。简单的配件让它的安装也非常简单，你只需要把它装在车头，就可以出去骑车了。如今Garmin的码表底座很方便买到，用户只要有一枚Edge 200，就可以装在多辆车上使用；这对拥有多辆单车的车友非常实在。

单单通过GPS测算骑行数据，有优点也有缺点。优点是可以降低成本、简化外设，加快启动时间，让使用更加随性而发。缺点是没有ANT+协议，无法搭配速度感应器，所以在没有GPS信号的时候，一些骑行数据会不能记录。对于经常在室内进行骑行台练习、需要更专业的训练数据的用户，当然需要购买更高端的Edge500/800产品了，后者可以搭配心率带、踏频器在室内记录骑行情况。

Edge 200目前只有这一个涂装。第一次使用时，它会提示你设置距离单位、时间制和用户体重等数据，通过简单的设置，你就可以开始使用了。由于它不需要通过ANT+检测外设，所以启动过程很快。码表会自动接收GPS信号校正时间，因此无论你走到哪里，上面都会正确显示那个时区的时间。

侧面，通过4个按钮控制Edge 200，按钮的功能与Edge 500没太大区别

背面，Edge 200兼容普通的Garmin码表座。它的数据接口有硅胶套保护，确保了防水性

通过与Edge 500（右边）的对比，可以发现edge 200使用了前者的模具——从尺寸、重量到屏幕都是相同的。两者使用的GPS芯片性能差异不大，室外均能20秒内定位，甚至Edge 200的速度还略有优势。此外，Edge 200省略了ANT+，其续航能力也比Edge 500稍好一些。

进入骑行模式后，主界面会从上到下显示当前速度、骑行里程和骑行时间。下方那一栏可以切换，默认显示平均速度，可选显示海拔爬升和消耗卡路里。最高速度的数据要到历史记录里才能查到，海拔爬升则根据GPS数据得出。消耗卡路里数值是根据用户设定的体重和骑行数据估算得出的，相对于有速度感应器和功率计辅助的计算方法会有一些误差，但对普通车友来说是个简单直观的参考。

尽管屏幕一样，但Edge 200的界面和Edge 500有很大差异，它是由后者简化而来的。Edge 200不能像Edge 500那样自定义界面显示字段，当然其字段不至于复杂到需要自定义。Edge 200没有温度计，不能测温度；它也没有气压海拔计，只能通过GPS测海拔，因此准确度会受到一定影响。需要注意的是Edge 200的界面不会显示当前海拔，只会显示海拔爬升，当然你可以通过Garmin Connect查询到码表记录下的海拔数据。

数据项目偏少，这是Edge 200的缺点，也是优点。你无法获得更多详尽的高阶数据，却能最直观的获得最有用的数据。对于入门骑行者来说，这些功能也是足够的。

Edge 200同样支持将骑行数据上传至Garmin Connect。通过这一平台，用户可以记录并分享自己的骑行，发掘更多乐趣。

总结：

将GPS码表平民化，Garmin踏出了重要的一步。Edge 200的功能足以秒杀市场上主流的无线（非GPS）码表，它不需要速度感应器，只需要把它按在车头就可以使用，通过GPS就能获得在骑行过程中的详细数据。它的功能相比Edge 500有较大简化——少了ANT+，少了详尽的数据界面，为的是保留最基本的数字，贴合普通用户的使用习惯。在一些电商平台，Edge 200的价格会因为促销活动更有优势，这也拉近了与入门车友的距离。

责任编辑：Jewels