极地穿越-欧亚马折叠车川藏行

详细线路请查看：

川藏线骑行攻略（南线）－图文并茂穷人版

      非常15天川藏活动-路况行程安排（已全部确定）

    是他亲身骑行测验，才制定了如些真实详细的行程！

  　　以下行程安排要特别感谢非常单车网的总版主：茶哥(茶的情诗)!

 　第一天（9月22日）

　　雅安——康定

　　总里程196公里，翻越二郎山（海拔2170）、巡视大渡河

　　（总里程为我的码表距离，有些因为探路多绕了些，可能比实际距离略多）

　　21日雅安宇虹宾馆报到，领取路书、座杆号码布、俱乐部标贴，安排房间。

　　可能的话自行车队将向前推移38公里至天全商务酒店住宿以节约第二天的时间。

　　自行车队06:00准时出发，103公里经新沟开始爬二郎山约18公里至隧道口；隧道全长4176米，有灯。

　　出隧道还有2公里多一点上坡，这段路在大修，单边轮换放行（机动车），你可以在路的右边石子路上（机动车不在上面过，待铺柏油）或推或“越野”，反正只有2公里多。

　　烂路结束，有小卖部补水，然后是33公里下坡，上好的柏油路！K2792（318国道2792公里牌，下同）右拐进入泸定，可在泸定午餐，看看泸定桥。

　　泸定-康定还有60公里不到，是缓上坡，记得出泸定后需要左拐过桥过隧道，隧道无灯；出隧道一直到下瓦斯在修路，尘土飞扬、卡车穿梭，请忍受，这是川藏线的特色之一。泸定-康定这段路，是对你进入川藏后的第一次考验，或者说是给那些想纯粹来游山玩水的朋友一个下马威，好多人在这区区60公里段无数次体验着崩溃的味道——非常单车，加油啊！

　　入住康定东城商务宾馆（具体地址、路线届时阅读“每日路书”——每天撕一张随身带，下同）

　　可去二道桥温泉泡下，3公里吧，来都来了，泡下可缓解肌肉。建议合伙打的去，单程8块钱，省得自己找。

　　观摩团一般每天中午饭后随后援车出发（下同），每天上午游玩当地景观。

　　自行车队行李（随身带点小零碎就可以，最大限度轻装上路）每天放酒店，由后援车带走。

第二天（9月23日）康定——雅江

 第二天（9月23日）
康定——雅江
总里程160公里，翻越折多山（海拔4298）、高尔寺山（海拔4412）

06:00出康定约8公里爬坡，一个小下坡后正式上折多山。6公里左右“登顶”——只是到了折多塘，这里有“野”温泉，可稍微休息下，也可去村里补给。
继续上22公里左右，到折多山垭口。此时，你真正进入藏区了。
下坡42公里，柏油好路！（下坡记得看路标，有一个岔路，右拐是到康定机场——你应该左拐）
下到底，新都桥到了。午饭吧。这一路，景色绝美。
继续G318——出新都桥约7公里开始爬坡，28公里不到点的上坡直到垭口，路况尚可。上垭口后可见一片大草原——高山草原，就是你的电脑桌面啦~~
垭口下一段是一个3公里的平路，在K2979处才是高尔寺山正式开始的下坡路段。将近40公里下坡（后半段缓坡，要踩），雅江不远了。
入住雅江电力宾馆。

第三天（9月24日）雅江——理塘

第三天（9月24日）
雅江——理塘
总里程142公里，翻越剪子弯山（海拔4659）、卡子拉山（海拔4429）

06:00一出雅江就是爬坡，很陡。17公里到有名的藏族阿志玛青年旅社，可以进去喝点酥油茶。出来15公里之字形上坡到剪子弯山垭口。
下坡2公里是卡子拉警务站，免费开水。
平路13公里到112道班，继续平路8公里119道班。
可以休息下，接着4公里上坡。
上上下下8公里到K3026垭口。
下坡5公里135道班，可以讨水补给。
缓上坡8公里卡子拉山道班，有补给。
2公里后是卡子拉山垭口。
7公里后到雷达兵站，下坡6公里到158道班。
4公里后K3058垭口，下坡5公里红龙乡。可以在路边的一个小饭店补充，顺便告诉老板你的高反症状买些治高反的药（这家有疗效！）
出红龙5公里爬坡到K3069，这似乎又是一个垭口了。今天就是这样上上下下，最为艰苦！
从K3088开始又是5公里爬坡，最后8公里下坡直到理塘。

入住理塘宾馆。
辛苦了！住好点，应该的。
理塘是七世、十世达赖和第七、八、九世帕巴拉呼图克图和十世全国人大常委会副委员长帕巴拉.格列郎杰的故乡，也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地，被誉为“中华高城、雪域圣地、草原明珠”。
满大街卖虫草，是个繁华之地。

 第四天（9月25日）理塘——巴塘

第四天（9月25日）
理塘——巴塘
总里程185公里，翻越海子山（海拔4685）

出理塘，是最具川藏特色的好风景之一，心旷神怡。
这一段，也许会遇到摩托车藏民让你买虫草——结伴而行不要落单，也不要理会贪便宜。
出理塘后可见K3103（我就是躺在这牌旁享受高反的煎熬），往前不远，美丽的大草原显示出她妖娆的身姿，其美，无法言表。
也许，你还会看见2只土拨鼠像人类一样站着用前肢打架；也许，你会看见鹰击长空；也许，你会看见黄鼠狼急忙忙穿越公路；自然，还有牦牛成群，野兔窥视，山羊调情，马儿悠闲，藏猪乱跑......
中间有一小段修路，关系不大，从路左的大草原上绕过。今天基本好路、好景、好心情。
过K3189不远，爬海子山，路面是水泥预制板。由于地势原因吧，据说这里经常是顶风，我就是痛苦地以6公里的速度上去的，上坡一共12公里——请坚持！因为付出12公里，你将收获的是近80公里柏油路面的下坡！怎么算都是占便宜的。
今天全程补给罕见，请在理塘带好干粮。
在山顶，请检查单车：刹车、螺丝旋紧......头盔系紧、蒙上头巾、带长指手套、加衣裤......
注意力集中，下吧！
3公里左右可以停下，那是明镜似的姊妹湖，海子山是因此得名的。
一直到措拉乡，都是陡坡，下得很快。再重复一遍——下坡最重要的，并不是一味的慢，而是注意力的高度集中！
请小心可能暮归的牛群占据整个公路。
措拉——巴塘，还有50多公里，是缓下坡，难度不大，但需要连续过6个隧道，漆黑一片！其中最长的3000多米，最短也有5、6百米，请备好足够亮的前后灯，谨慎行驶，不要产生幻觉。

好了，今天尽管185公里，难度比昨天雅江-理塘的140小多了~~~
天黑前一定可以到巴塘，入住藏式W宾馆。