有些产品是为了设想专业技师如何工作而开发的，而另一些则直接源自他们日常工作中遇到的问题。迪卡侬全新Pro 360°自行车维修架属于后者。为了设计这款产品，这家法国公司咨询了VAN RYSEL Roubaix车队的技师，让他们指出传统维修架在比赛中哪些方面会导致时间浪费。

最终成果是一款能让自行车360°旋转、避免直接夹持碳纤维管材、并配有防止水和污垢在清洗时积聚的工作区域设计的维修架。其价格也是主要卖点之一：174.99欧元（约合人民币1300元）。

全新Pro 360°背后的理念相当简单。迪卡侬请VAN RYSEL Roubaix车队的技师指出他们在维修车队自行车时遇到的种种局限。

这不仅仅是做一个更坚固的维修架的问题。目标是消除那些在比赛中反复出现、最终拖慢工作节奏的小麻烦。由此，他们确定了几个优先事项：对自行车的完全接触、碳纤维车架的安全固定，以及能承受频繁清洗的工作台面。

第一个解决方案一看到维修架就一目了然。自行车可以绕自身轴线完全旋转，让技师可以将正在处理的部件直接转到面前，而不必围着自行车不停走动。

Pro 360°最有趣的一点，大概正是它固定自行车的方式。

传统的夹钳式维修架极为实用，但需要仔细考虑夹在碳纤维自行车的哪个位置、施加多大压力。在这款产品上，迪卡侬选择了通过前叉固定的安装方式，从而无需对车架管材或座管施加压力。

此外，该维修架还配备了正在申请专利的稳定系统。据迪卡侬称，它提供了足够的刚性，可以执行需要高扭矩的操作，甚至可以用高压水枪清洗自行车，而不会危及车架安全。

这显然是一种源自竞赛环境的解决方案——在比赛中，自行车不断被组装、拆解和清洗，而技师处理的大部分材料都是碳纤维。

另一个直接来自技师经验的细节是，Pro 360°配备了扁平化设计的技术导轨，旨在防止清洗自行车时水和灰尘积聚。

导轨上还有一个可拆卸工具托盘，让维修过程中需要的扳手和小零件保持井然有序、触手可及。

这里出现了可能让这款新维修架在竞赛维修区之外也格外有吸引力的关键点。迪卡侬将价格定为174.99欧元，意在将专业维修架的典型解决方案带给同样在家中进行自行车维护的爱好者。

VAN RYSEL Roubaix技师埃里克·鲁兹解释说，这个项目正是源于将那些在赛段之间工作时浪费时间的问题传达给迪卡侬工程师。鲁兹表示，其目的不是将传统维修架改装用于竞赛，而是围绕那些每天都在该环境中工作的人的需求，从零开始设计。

责任编辑：Ting