深夜骑谈丨器材升级带来的性能提升，你还能感受到多少？
随着科技的飞速发展，自行车器材装备也在不断地发展革新。越来越多的优秀技术被应用到相关自行车器材上，器材性能也得到长足进步。
与此同时，消费者们对于器材性能的追求也越来越高，厂商则不断地下放顶级产品的相关技术。
市面上越来越多的次顶级或中端产品几乎应用了顶级产品的全部技术，产品间的差别更多集中在了制作工艺和制造材料上。例如，Sram在2021年推出的GX AXS套件，拥有顶级产品几乎所有的技术，仅在制造工艺和材料上进行了“阉割”。
对此消费者自然乐见其成。毕竟当越来越多高性价比的产品被推向市场，我们就可以花“一份价格”获得“两份性能”。
那么时至今日，器材升级带来的性能提升，你还能感受到多少呢？你还会愿意去花大价钱选择顶级产品吗？还是选择性价比更高的器材？
责任编辑：MQ
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大家都说
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以前年轻的时候，追求各种轻量化，速度感，碳架、碳刀什么的统统安排。现在心态真的变了，公路车已经成了晾衣架，重新装了个小轮车，根本不在意什么性能了，周末天气好了开车去山口，停下车子拿出小轮车，慢慢骑一小时看看风景，呼吸下新鲜空气。时间，真的能改变很多事情。
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，还能从骑行中得到快乐就好 -
但愿到了老哥的年纪还能保持骑行这项爱好
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其实也没多老，33岁
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我只选择次顶级，顶级八九成的性能，顶级一半的价格。
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100%功能，99%性能。50%-60%价格
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换了一套轮组，立马就能感受到质的改变
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光哥啥时候换公路？
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感觉现在自行车器材隔代升级换代带来的提升更明显一些，而顶级和中低端的差距因为技术下放反而而显得不那么明显 了......换一款新器材可能比同代升级要来的更明显
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最直接的性能提升感受(以同品牌产品来讲) 1.铝升碳 2.机械升电变 3.刹车
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喜欢就buy 有钱就买
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除非质变（铝换碳，机械换电变，圈刹换碟刹），要不菜腿基本上感觉不出什么变化
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好东西当然好，不是专业的玩家，中等品质就行。
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2000元和2w差别太明显
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别的不知道，我只知道我的12公斤坦克换成七八公斤的车肯定能有肉眼可见的提升。。。
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一步到胃！省心 ……
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车架差距感觉略小，套件吧主要看重量去了，去到105以上越高级越“软”。轮组差距略感明显，但是几千块的国产轮组反而比万元的CP更轻快，是腿菜达不到40巡航气动收益？
[~em_70~] -
有些升级已经到了进化级别，自然能感受到。比如机械变速换电变~
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