经验技巧 维修保养

如何调圈:其实很简单,往左紧,往右松

只要稍加练习就能在技能树上增加“调圈”这项实用的技能。

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任何像跳下马路牙子,撞上石头或碾到路坑所带来的冲击都能让轮圈有些许偏摆。所以为了让轮圈能顺畅安全地滚动,定期的调圈工作是非常重要的。

调圈是要通过松紧辐条帽来校正轮圈偏摆的位置,这是你在家也能做得到的。

“调圈的时候你要小心翼翼地,这工作十分耗时,不过总的原则还是很简单的。”Justin McCloud这么说道,他是一名职业自行车技师,而且是Blackbird Bike Co.黑鸟自行车公司(此黑鸟非彼黑鸟,旨在提供单车保养及维修服务)的所有者,坐落在亚利桑那州菲尼克斯。下面McCloud会给我们展示如何在自家的车库或工作室给自己的轮圈校正。

在开始调圈前需要了解什么?

首先得知道轮圈是不是该调了。“一个未经调校的轮圈会由非驱动侧向驱动侧偏摆。”McCloud如是说。把你的车提起来,转下轮圈,从前方或者后方看看,如果轮圈自左往右偏超过5毫米,那就是时候调下圈了。情况比较糟糕的话,圈刹轮圈会蹭到刹车块,后上叉或者后下叉。

“安全起见,我建议每次出门骑车前都要检查一下轮圈的情况,特别是前轮,如果蹭圈能蹭停了,那你最好就别出门了。”

而碳圈调圈的频率则不需要像铝圈那样频繁,因为碳纤维强度要高些。等到碳圈该调的时候,你只能看到很小幅度的偏摆,所以检查的时候得更仔细。铝圈在压力下完全损坏前还能承受一定程度的弯折,但是如果你发现碳圈的偏摆很大的话,那这圈是真的没救了。

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调圈所需的工具

调圈台能固定好轮圈,使用可调节的指示器能帮助定位偏摆的部分。也可以把调圈台固定在工作台或者桌子上,能差不多能跟上眼睛的高度,这样工作起来更加舒适。

如果想直接在圈刹车上调的话,两片刹车块也能作为参考,用停车架稳住车便能很好地帮助你工作。

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大小合适的辐条帽扳手也是调圈必需品。“Parktool和Pedro的扳手能适应大部分规格的辐条帽。”McCloud说道。但辐条帽的规格各异,最好事先和轮圈厂家确定好辐条帽的规格。如果你的轮组用的是扁平辐条,那你就需要另外的工具在你拧辐条帽的时候固定辐条。

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  • 热门评论
  • 艾柯尔平葑 2020-12-01 21:16

    “先用木棍吧,我先教你一些简单的挥击” “做的不错,用我教你的方法挑战魔王吧” Emmmm

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    • 刘子光 2020-12-01 22:30

      原谅我笑出了拖拉机般的笑声

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    • 赤子之心PMZ 2020-12-04 11:00

      老二刺猿了

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  • 全部
  • 洋娃娃0323 2020-12-07 16:16

    把V刹别到一侧,转动轮圈,几圈后慢慢找蹭得最厉害的地方调。差不多后,再别到另外一侧,再慢慢调。这就是在长途没有条件情况下调圈的最方便的路子!

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  • Kop我孤单 2020-12-04 07:37

    我总感觉我的车圈是瓢的  干脆不去管它 等蹭碟的时候再说

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  • 幻象聚合 2020-12-02 21:26

    张力排第一位,真圆和偏摆排第二位,有张力计的情况下很容易就把圈调正了,偏摆0.5mm以内把张力调到尽量平均,这样的轮子才能用得长久。

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  • snoopy001 2020-12-02 16:06

    没事才敢搞这个,太费时间

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  • 东北拉拉 2020-12-02 12:29

    这样只能调左右偏摆,无法调真圆度

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  • 小朙… 2020-12-02 11:35

    车架+胶带=简易调圈台。比看刹车块精度高一些。

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  • kingfar 2020-12-02 10:29

    跳动,偏白,张力都要顾及,有点难……

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  • miltonmq 2020-12-02 07:59

    以前的街头修车摊都能做

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  • 825126 2020-12-02 04:39

    这个有点深奥,有需要时还是交给专业人士吧

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  • 源发单车 2020-12-02 00:49

    孔子曰:三人行,则必有我师。是故弟子不必不如师,师不必贤于弟子,闻道有先后,术业有专攻,如是而已。

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