【美骑编辑按】喜欢骑车的人，可能很多都会有点机械情怀，喜欢自己动动手，或者常常到当地车店交流。如果恰巧自己的闲余时间比较多，甚至还会琢磨到车店里做一份兼职，既能做自己喜欢的事，还能补贴一下各种升级的花费。今天小编跟大家分享的这篇文章，是在澳洲留学的“煤油”比管在当地车店获得一份工作的心得，虽说经验是在澳洲得出的，但其实在各个地方也同样适用。

之前写了一篇帖子《骑行在澳洲之聊聊澳洲的二手自行车》，有煤油在回复中说自己也在澳洲，怎样才能在澳洲车店得到一份工作。看到在澳洲煤油还挺多，所以我想根据我的个人经历聊聊如何在澳洲车店得到一份工作。

拿我举例子，我平时就只是喜欢单车而已，自己在家捣鼓捣鼓，所有知识都是网上论坛或是书里学的，并没有经过任何专业培训。所以我就绝对不可能得到SPECIALIZED、TREK、GIANT等等这种高端车店工作的机会。事实上我确实去这些店里问过，但是人家一般都会要求至少两年的工作经验，就算是兼职都没戏。同时，也限于大店管理比较严格，聘用技师会有比较复杂的流程。

于是我就把目标放在那些品牌代理店上，而不是这些直营店。澳洲有个连锁车店叫99Bikes，装修主题是红色，也许在澳洲的煤油还见过。这个店里主要卖Merida、Norco、Cube、GT、LP等和一些本地牌子的车，种类从童车到通勤车、BMX、山地、公路都有涉及。类似的车店澳洲不少，比如以人名开头的车店像Peter's Bike之类的。这些店里你能找到工作的几率会大一些。

进店之前可以做好简历，不过貌似这些车店一般不会看简历。我当时的情况是先去店里问了下老板能否给我提供一份兼职，然后简单说明了一些我自己对单车的经验，比如帮朋友组装单车。然后就是大概一个月的等待，甚至到了后来我都以为没戏了。直到有一天我进店里买零件的时候，老板才问我最近有没有时间去面试，面试的时候我预先准备的简历并没有用到，老板直接让我到workshop装一辆车给他看。我第一辆车大概用了一个半小时，后来老板检查的时候说他对我装的车子的质量很满意，但是我的速度会影响车店的运作，让我以后提高速度，我一听，有戏了。

刚开始大半年我都是在做casual，就是车店缺人手的时候老板才会给我打电话让我过去，说白了就是零工，连兼职都比不上，但是可能因为我比较喜欢单车，也就没想到有什么抱怨，而且我们店里的工资是组一辆车15刀，一个月后我大概就就能做到20分钟到半小时一辆车的速度，一天最多的时候可以组13辆车，也就是说将近200刀，一千块钱，已经很满足了。最近老板有在考虑将我的工作转成兼职的事，我猜现在就差在我的交流能力上了。

Anyway，在澳洲得到一份车店的工作（技师）首先要有一定的单车知识和单车维修技术，这些东西可以在Parktool的《Big Blue Book》以及美骑网的《单车圣经》上全部学到，其次煤油们要足够自信并有一定的交流能力。这些都是我的个人经验，希望能帮到大家。

▲最后附上“煤油”比管的工作视频

看完了比管的分享，以及第一张配图，小编想起自己在大学的时候也曾在迪卡侬的自行车部门做过一段时间兼职（我押5毛看到这篇文章的车友也有人在那里做过），后来攒了丁点钱把原来的菜车换了......换了另一辆菜车 /笑cry。虽然钱不一定多，但“用爱好来补贴一下爱好”的那种感觉，还是蛮好的。如果有“煤油”正在寻思去车店找一份兼职工作的，祝顺利。

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