昨日，都江堰市举行公共自行车启用仪式，宣布该市公共自行车系统正式投入使用。记者获悉，上海永久自行车有限公司将投资上亿元，在都江堰市建设西南地区最大的公共自行车生产基地，该基地建成后，将具备竞争成都以及西南地区的公共自行车市场份额的明显优势。

　　公共自行车已经成为现代城市方便市民出行的一种趋势。上海永久自行车有限公司董事长陈闪介绍，正是看好城市公共自行车产业的发展，该公司将利用上海援建都江堰的有利时机，以都江堰公共自行车系统为典范，在都江堰建立西南地区最大的公共自行车生产基地。该基地将具备研发、组装和运营能力，投资规模将上亿元，年产公共自行车可突破百万辆。该公司目前正与都江堰方面进行协商，最快在今年下半年便可开工建设。基地建成后，成都市即将建设的中心城区5万辆公共自行车极有可能出自该基地。

　　此外，都江堰市下一步还将在龙池、虹口、向峨、大观、青城山等景区建设山地自行车租赁点，目前各景区的规划选点和设计都已经完成，将在本月底前开工建设。本报记者 陈松 摄影报道

　　同步播报

　　成灌快铁青城山站至景区

　　将设电动摆渡车

　　都江堰市建设局副局长陈洪兵昨日介绍，成灌快铁青城山站至青城山景区之间的电动摆渡车方案目前已经初步确定。都江堰市将首期购买50辆电动摆渡车投入运营。每辆电动车可乘坐12人，将来游客从成灌快铁青城山站出站后，便可乘坐这些电动车直达青城山景区大门。本报记者 陈松