新手入门 电助力

为什么现代社会需要电助力自行车?

随着越来越多消费者选择电助力自行车作为通勤、休闲和运动的主要交通工具,在法国、西班牙、意大利、北欧诸国,电助力车的销售量每年的增幅都在20%左右,增长幅度惊人。纽新克专注电机领域十余年,掌握核心科技,引领出行方式的新潮流!

低碳环保,引领绿色出行

绿色经济是人类发展的潮流,时下越来越多的国家投身“碳达峰”和“碳中和”事业,我国也在今年两会期间明确提出相应发展目标,这就需要使用新工艺、新技术、新设备来达成节能减排的新目标。

在两轮出行领域,电助力自行车更加符合节能减碳的社会发展需要,纽新克精心研发的自行车用电助力系统,采用技术成本高、研发难度大、助力精准的中置电机系统,将部件实时监控模块,电机驱动模块,电池安全控制模块,无线射频模块及通讯模块等多项核心功能器件集成于一体,用科技助力实现零碳排放。

老龄化社会需求,让运动能力弱的人群享受同等运动乐趣

世界人口正在加速老化,骑乘更加轻松省力的电助力可以帮助他们摆脱了抑郁的心态和恶化的健康状况。可以随时随地尽情享受小径周围的美景,而不会因为感到疲倦和不知道自己还要走多远而分心。

中国人口老龄化加速到来,速度远超欧美日。未来中国的老年人会越来越多,人的平均寿命也会延长,参照发达国家发展历程,未来使用电助力的人群占比将进一步提升。电助力的便捷同样可以帮助职业车手专注于技术路段的训练而不必疲于奔命,训练效率大大提升。

电助力不仅帮助了老年人,更平衡了广大的运动能力弱的人群,儿童、妇女、老人都可以享受健康户外运动的乐趣,进一步覆盖更多的目标人群,再也不用担心因为体能受限追不上同伴。

法律法规政策倾斜 换电热潮掀起

新国标的出现,让电动车和电助力自行车更加规范。随着新的电助力自行车标准法规的逐渐完善,未来有进一步明确区分电助力自行车和轻便型电动摩托车的趋势。

电驴乱窜

目前市场上存在大量的私接乱改的超标电动车,电动车超速、闯红灯、占道行驶等交通违法行为,成为交通事故的罪魁祸首。新的法律法规的标准将更加严格,新型电助力自行车会吸引更多因不合法规而升级出行交通工具的人群,在鼓励环保出行的政策倾斜下,电助力自行车没有驾照、保险、牌照等诸多法规限制,电助力自行车明显有着更经济的使用成本和更自由的行驶空间。

配备多维度传感器能够精准识别人体踩踏意图并实时提供助力的纽新克电机系统更加安全智能,可有效降低交通事故的发生率和死亡率。

省电经济,续航更长

疫情引起了全世界人民对自身健康的重视,作为健康出现的新工具,电助力相比传统电动车,有着寿命更长、性能更高、续航更强等诸多优点。

纽新克研发的电助力系统配备速度、力矩传感器,可以实时保证及时、准确、平稳的辅助动力输出。

由于纽新克电机主体的精巧设计,有效减少骑行过程中的摩擦阻力,动能损失更小,相同的电池容量下,续航水平远超一般电动车。

市场前景好,应用范围广阔

传统自行车类型多样,有山地车、公路车、通勤车、旅行车、胖胎车、cargo货运车等诸多细分车型,电助力自行车则很好地继承了自行车的基本结构,除了电机和电池,其他主要零部件都可以和自行车兼容通用。

高度集成化的电机系统是电助力自行车的核心,纽新克专注研发的电助力系统,可适配多种车型,成为自行车上最澎湃的那颗“动力心脏”。

如果将市面上所有的传统自行车都更新升级为电助力自行车,这将是一个夸张的海量市场,具备电机加持的电助力自行车更能扩展传统自行车的应用范围,成为新世纪的潮流交通工具!

责任编辑:KzMe

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  • 热门评论
  • 印第安 2021-04-20 20:38

    电助力可能不是你目前的菜但绝对是未来趋势!就如同你喜欢公路车的飞驰感受,他爱山地车在山野上下颠簸飞奔。关键是看需求。

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  • kingfar 2021-04-20 17:16

    “电助力不仅帮助了老年人,更平衡了广大的运动能力弱的人群”尴尬了,用了电助力等于变相承认自己“不行了”

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    • 我不是车神 2021-04-20 17:58

      有时候行有时候不行,改行的时候行不该行的时候就怂了呗

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    • 刘子光 2021-04-20 21:18

      男人哪能说不行

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  • iloveelly 2021-04-22 10:09

    不喜欢。我就人力骑行。这是邪教。

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    • 联邦调查局0415 2021-04-26 10:44

      什么年代都不缺要被时代淘汰的人!

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    • iloveelly
      回复联邦调查局0415
      2021-04-26 11:10

      不喜欢就是不喜欢啊!你喜欢你去骑啊!就是邪教怎么啦?看来你是真不行哈哈哈

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  • 刘子光 2021-04-20 21:19

    价格是制约电助力发展的主要因素之一

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    • 联邦调查局0415 2021-04-26 10:43

      年轻也是制约口袋的主要因素之一。

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  • 全部
  • 菜腿&菜鸟 2021-04-21 19:08

    我感觉电动车与公路车基本没交集。因为我骑公路车就是为了锻炼,电动自行车对我无用

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-04-21 16:46

    可以可以,我很需要

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  • BJ闷儿闷儿 2021-04-21 15:56

    会慢慢被更多人群接受的。。。

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  • KanchouLee 2021-04-21 12:24

    主要是很多人不想踩踏板,就想让车自己动

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  • 自行车计戌 2021-04-21 11:58

    为什么不买电动车呢

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  • 一包啤酒 2021-04-21 10:37

    基本没啥意思,好多年前买了台铃(叮铃)电助力,又弄了台云马,最后还是回归小电动,总结,助力车永远替代不了自行车

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  • okurwell 2021-04-21 09:39

    这玩意还是看国情吧。电助力国外拿来通勤的话,是和汽车对比,显得方便便宜,但和国内电瓶车比完全没优势。拿来运动吧,受众也略小。

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  • wangyue9 2021-04-20 23:57

    等我老了以后也考虑入一台

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  • Dr.John 2021-04-20 21:53

    电助力能否快速发展主要看政策,如果像欧洲一样,电助力归类为自行车,不受牌照、头盔、保险的制约,而电摩托按机动车严格管理的话,电助力不可能发展不起来。

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  • KarlSong 2021-04-20 21:32

    以后被白发人拉爆不要大惊小怪,你只是输给了电机。

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