7、技术和器材

如果你想一整天都有饱满的状态，那么“坐踩”就是最合适的选择。因为坐姿可以通过提高踏频而减小腿部的压力，在爬坡时也可以减少大肌群的调用。

为了达到这一点，档位的选择十分重要。对于业余爱好者来说28t的飞轮搭配34t或者36t的牙盘几乎是一个标配，至于具体如何选择那就要根据你的力量大小。如果你是刚刚入门的新手，建议检查下你的车子是不是39t牙盘与23t飞轮，因为这样的话可能你这一天推车会比骑车的路程还长。

8、计划好补给策略

有一个牢固的营养计划和训练同等重要。一定要及时补充营养，特别在你注意力不集中时，那就一定要注意补给了。不要让自己处在饿或渴的状态，你也可以多储备一些食物在补给站中，以免在又饿又找不到补给的时候乱吃东西。

正确而及时地摄取营养，能使你时刻保持活力顺利完成接下的赛程。（补充阅读：美国国家教练的比赛前后营养贴士）

9、集团骑行

跟一群人一起骑车除了心理上会有所加成，也能让你骑得更省力、更快。前提是大家的实力需要相近，这样你们就可以轮流顶风从而不断获得恢复与加速。

不要跟着太快的集团，如果当你待在这个集团中非常吃力时就干脆减速，等到接入下一个集团或者宁愿独自骑。（补充阅读：如何在集团中骑行）

10、心理策略

如果在比赛过程中一直盯着自己的大腿，那几个小时的比赛感觉会比整个白天还长。你如果有过这样的体验那就考虑下如何运用心理策略来改善它，不要让这种有害的情绪一直影响你的比赛表现。

将比赛划分为若干小段就是种不错的策略，比如，按15公里为一段，也可以根据两家超市或是两个补给站之间为一段等等。因为在你的潜意识中，完成一个个短途的目标会比一个遥远的目标要容易得多。

责任编辑：Feynman