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威华VIVA 2015新品发布会暨经销商大会

2014年9月23日,广州威华自行车有限公司在其工厂进行了2015新品发布会暨经销商大会,全国各地三十多位经销商前来赴会。

广州威华自行车有限公司成立于1992年,拥有自主品牌VIVA,产品远销64个国家,品牌产品占到公司出口份额的80%。2013年VIVA品牌开始真正切入并投放中国内销市场。作为一个对中国消费者而言比较新兴的品牌,VIVA产品主打性价比,定位入门及中端进阶。

本次经销商大会上,威华公司为来宾报告了VIVA品牌在短短近两年时间内取得的成绩。2013年威华宣布启动内销市场时于广州天河区中央商务区天河潮流站举办发布会,顶着炎炎夏日的他们当时仅有三四家经销商,然而一年之后再相聚,VIVA的经销商已经分布在全国多个地区,发展至数十家。看到这个可喜的发展势头,威华公司李董事长特地从香港赶来与各大经销商会面。李董事长在会上表明,威华自行车有限公司是中国对俄出口和服务500家优质企业之一,同时在伊朗是第一自行车品牌。中国的市场刚起步,但经销商的数量及质量已然有了明显的提升,他在致辞中还表示,希望对市场敏感度最高的经销商能给公司更多的反馈,提出意见和指导,共同促进未来的成长。

此外,威华公司的詹副总也在会上致辞,表明“耐得住寂寞,经得住诱惑”慢慢做品牌的决心。而新的一年,威华公司针对VIVA品牌也有对应的营销策略,新年度将加大产品的宣传力度,坚持民族品牌的宣传理念,一方面威华自行车公司的新网站即将于月底上线,另一方面则会加大与专业媒体的合作。新年度的策略最突出还在于入驻电子商务,VIVA宣布已成功进入京东商城进行销售,下一步将入驻天猫、美骑易购等电商平台,实现线上订货、线下取货的模式。

当然,新年度威华公司也加大力度投入在赛事及文化事业方面。海外方面,初定组建伊朗车队参加当地国家级别的赛事。在国内,在积极推进联赛的举办,计划第一站在广东省普宁市,据悉,各个组别的冠军还将参加俄罗斯远东威华杯的比赛。威华公司同样还会与学校互动,进行安全骑行知识的讲座。

会议上的另一大议程是2015年新品的发布,VIVA新车款以山地车为主,同时开发了折叠车、入门级公路车等全系列车系。新车款除了在外观上大胆用色之外,在车架上也颇下功夫;铝合金山地车采用了平焊车架,在美观方面也大大加分;24速以上的山地车在配置方面则有高低配之分,方便车友选购。以下就让我们再回顾发布会的内容。

威华董事长

威华自行车有限公司李董事长从香港赶来赴会,品牌之路不好走,尤其是在今年的市场环境下,为此李董事长对支持的经销商表示感谢,也希望能得到更多来自经销商的市场回馈。

经销商大会

经过一年多的努力,今年威华的经销商数量大幅上升

詹副总

詹副总表明做品牌要“耐得住寂寞,经得住诱惑”

自我介绍

会上还有一部分时间留给各大经销商,来自天南地北的他们各报家门,相互认识,交流经营心得

产品介绍

随后徐经理进行了新产品的讲解

产品展厅

VIVA的产品陈列室中展示出了各个系列的整车及骑行装备

威华山地车

风驰3.5,这款26寸的铝合金山地车较大特点在于前叉采用了RST OMEGA-RL 单肩线控避震前叉

VP垫片

车子用上了VP的透明垫片

650B

紧随潮流,VIVA也推出了27.5寸的山地车

650B

平焊车架,平滑的接口看来很舒服

经销商拍照

新年度的车款对经销商来说显然很是受用

威华学生车

chase6.0 追逐6.0,这是一款针对学生群体而推出的山地车,主打高性价比,它全系列的配色也很耀眼

车子特点.jpg

沿用了硕大的头管,车架表面的字体凸起设计

威华公路车

相比2013年的新品发布会,VIVA今年的产品线更为丰富,甚至还推出了入门级公路车

威华折叠车

VIVA新推出的折叠车款

骑行装备

装备墙

VIVA同时也开发了全套的骑行装备系列

经销商交流探讨

会后,VIVA的工作人员还会记录下经销商对于产品的意见

VIVA威华

威华自行车已经走过二十余年春秋

特殊自行车

办公楼小鱼塘边上的奇葩单车



工厂参观

经销商会议期间威华公司还组织经销商及零配件厂商代表、媒体记者们参观了已经运作了二十余年的工厂。工厂包含了铝合金车架、轮组等的加工,生产、组装一条线。

参观工厂

经销商等进入工厂进行参观

经销商参观

在轮组组装区围观调圈老太的神技

工厂参观-叉焊接

前叉焊接区,每位员工一个工作台,专心致志

车架

焊接区同样也要承接车架的加工,码得整整齐齐的车架

车架.jpg

焊接过后的痕迹

工具

工厂内焊接的区域随处可见的机器

机械手

厂内自动焊接区,大型的机械手正在忙碌着

上底漆

车架经过焊接过后会再进行上漆等后续的加工,图为上底漆,后面是水声潺潺

喷漆

上了底漆之后,还要再进行喷漆

排列有序的车架

上漆之后车架会像晾猪肉干一样悬挂在架子上“悠游自在”

上漆的车架

这令人眼花缭乱!

贴水标

当然不能忘了贴水标

车架贴标

车间的工作人员大多在这里工作多年,手动的同时还不忘调侃几句

车架

猪肉晾干后就能包装起来了,就等着送往组装

参观工厂.jpg

轮圈组装区争分夺秒,随时在诞生大神,左图这位阿姨在工厂十几年,调圈手法令后生瞠目结舌,这位经销商大哥现场就搭讪了,“不要企图把人家挖到你店里哦”!右图的巧手上辐条的速度也令人折服。

自行车组装

将车架、轮组、车把、坐垫等组装起来就是一台完整的车了,据悉,组装线上,一天能产出一千多台。

VIVA

威华公司成员与经销商及零配件厂商合影!经典的剪刀手也代表着VIVA的V!

责任编辑:凌子

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作者:陈洁玲

职务:特约撰稿人

简介:贪玩,希望恶狠狠地把大中国玩一遍,再玩到境外去。偶尔心血来潮会出现说走就走的旅程,趁年轻做些疯狂的事。车龄不长,技术停留在初级阶段,但是耐力足,慢慢踩慢慢推,慢慢到远方。

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