最近7天在电助力领域都发生了哪些新鲜事，出现了什么新产品？请看美骑网为您整理的一周电助力资讯速览。

米其林推出电助力自行车专用轮胎

米其林（michelin）最近推出了一款名为City Street的电助力自行车专用轮胎。看这名字就知道，它是针对于城市的骑行条件，在参数上比自家的Protek Max更具弹性且更轻。

它将提供26英寸、27.5英寸和29英寸的轮组尺寸，有五种宽度可以选择：37毫米、40毫米、50毫米、55毫米和60毫米。米其林声称City Street使用了一种有利于提高行驶效率和转弯抓地力的新技术，与Protek Max轮胎相比：City Street在潮湿路面上的制动距离缩短10%且抓地力提高22%、轮胎的正面和侧面防穿刺能力分别提高了98%和73%、轮胎重量反而减轻了31% 。

迈凯伦推出扭矩高达161Nm的电助力山地车

迈凯伦（McLaren）以开创性的汽车技术而闻名，制造了诸如F1和混合动力P1等具有开创性的超级跑车。迈凯伦因其富有底蕴的空气动力学知识而受到业界的广泛认可，他们最近也在与多个自行车品牌合作，以开发迈凯伦的新款公路车车架，并帮助Le Col开发顶级骑行服。

迈凯伦可以说是将公司现有的技术储备都投资到新的电助力自行车项目当中了，故此，Extreme被制造了出来。迈凯伦Extreme设计为电助力山地车，采用前29后27.5英寸的混搭轮径，并配有160豪米的避震前叉和145毫米后胆。

当然，Extreme真正的重头戏是它的动力装置。迈凯伦的Extreme 600林道山地车充分利用了从为Artura等超级跑车开发的强大电机中学到的混合电力驱动系统知识，它具有852瓦的峰值踩踏功率，其161Nm的额定扭矩更是傲视群雄。

骑手可以选择各种踏板辅助功能，并使用Extreme的显示功能来监控自行车的当前状态。仅当选择“竞赛”模式（Extreme 600的五种可用设置之一）时，才会激活852W峰值功率选项。

作为其新电助力自行车系列的一部分，迈凯伦还将提供250W版本和硬尾山地车的选择。为了与该公司的汽车业务相呼应，这些迈凯伦电助力自行车的供应量将受到限制，并优先供应迈凯伦超级跑车的车主们。

迪卡侬Van Rysel E-GRVL AF MD多功能电助力自行车在欧洲亮相

迪卡侬在欧洲发布了Van Rysel E-GRVL AF MD电助力自行车，它配备了强大的Brose Drive T Mag中置电机和500Wh电池（该型号现已在欧洲上市）。

迪卡侬表示Van Rysel E-GRVL AF MD是该品牌迄今为止最高效的电助力砾石公路车。其250W Brose Drive T Mag的中置电机可提供70Nm的最大扭矩。这辆电助力自行车有四种踏板助力模式可供选择，并且还配有弯把上的控制装置。

该自行车的500Wh电池可提供150公里的辅助续航里程，并且可以通过可选的长续航电池来进一步延长续航里程。新款e-gravel自行车的多功能性得益于其DT Swiss HG 1800 Spline轮组、米其林Power Gravel 700 x 47轮胎和SRAM Apex 12速传动套件。

迪卡侬Van Rysel E-GRVL AF MD配有前后车灯、彩色 TFT显示屏和蓝牙连接。当通过蓝牙连接到自行车时，骑手可以使用智能手机上的Decathlon Ride应用程序查看骑行数据。该自行车有七种车架尺寸可供选择，但目前仅提供较小的四种尺寸（XS至 L）。

英国警方可能会安装特殊装置来关闭电助力自行车或者电助力滑板车的发动机

英国警方可能会配备一种装置，如果骑电助力自行车或电助力滑板车的人涉嫌犯罪，这种装置可以通过向车辆发射电磁脉冲来欺骗发动机，使其认为自己过热，从而关闭电助力自行车和电助力滑板车的发动机。

国家警察局长委员会(NPCC)主席加文·斯蒂芬斯(Gavin Stephens)表示，这种需要视线才能工作的装置正在开发中，可能需要几个月的时间才能投入使用。

该装置将被安置在一个背包中，并参考了《捉鬼敢死队》电影中使用的质子背包。

斯蒂芬斯在新闻发布会上说:“作用原理上，简单来说就是它会发出一个信号来干扰电助力自行车或电助力滑板车的电机，让电机误以为自己过热。因为所有的这些电机显然都有一个内置的安全系统，如果它认为它过热，它就会关闭。”

该装置可用于电助力自行车或电助力滑板车，目前，正在作为官方试验的一部分。有意思的是，在英国的道路上只有共享的电助力滑板车可以上路行驶，使用私人拥有的电助力滑板车是非法的，但可以合法购买。

今年早些时候，汉普郡和怀特岛的警察发起了“粉碎行动”，捣毁了用于犯罪的电助力滑板车和电动摩托车。

检查员安迪·泰斯特（Andy Tester）说：“由于警察要想追上这些在街道上到处乱窜的车辆有一定难度，所以这些车辆在各种犯罪中变得非常受欢迎。”

今年早些时候，范堡罗科技展向警方展示了这种最新设备。斯蒂芬斯说:“他们还告诉我，它在普通内燃机车辆上也有有利用的价值。”

该项目由国防部监管的国防科学技术实验室开发，由NPCC的首席科学顾问保罗·泰勒 (Paul Taylor) 负责监督。

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