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Lapierre发展编年史 狂热的赛事赞助商
●2009年,Lapierre已经从五十年前年产六千辆自行车的小公司,发展成为一家在法国拥有三个生产基地,年产九万辆自行车的大企业。而且,第戎依然是Lapierre公司的技术研发中心。
同年,Lapierre Saab Salomon车队的Danny Hart赢得了DH青年世界杯、DH世锦赛铜牌,并在英国DH锦标赛中获得亚军。
●2010年,Lapierre International车队的Alexis Vuillermoz成为了U23 XC的法国冠军。
●2011年,在达尔比森林,因车手Pauline Ferrand-Prevot在Lapierre ProRace 29上的出色表现,使Lapierre成为第一个以29寸自行车参赛并赢得世界杯冠军的品牌。
同年,世界速降冠军Nicolas Vouilloz加入了Lapierre公司的研发部门。他与工程师和产品经理一起开发了新的Lapierre车型,同时还参加了一些Enduro竞赛。
同年9月份,Lapierre公司与著名橄榄球品牌Eden Park合作,推出了两款限量版城市自行车:“蓝色自行车”和“粉色自行车”。
●2012年,Lapierre公司研发部门与RockShox品牌合作,生产了第一款电动后减震器——e:i Shock。e:i Shock是一个由加速度计和捕捉器驱动的避震系统,它记录来自地面和踏板的震动,并利用这些信息来确定震动的设置,然后在记录时间内调整设置。
同年,车手Loic Bruni凭借他的Lapierre DH自行车赢得了少年世界杯和少年世界锦标赛,这也是Lapierre获得的第一个DH世界冠军头衔。
●2013年,Lapierre公司推出了超电压概念电动山地车。
同年,Lapierre Gravity Republic车队登上了DH世界杯的领奖台。
●2014年,FDJ车队的Thibaut Pinot在使用Lapierre公司的新产品Aircode几周后,即在环法自行车赛中取得了第三名的好成绩,成为环法自行车赛场上的最佳年轻车手。
Lapierre Gravity Republic车队在UCI “Gravity”排名中以第一名的成绩结束了本赛季。Emmeline Ragot骑着她的新座驾Lapierre DH赢得了两轮世界杯冠军,Loris Vergier则统治了青年队,赢得了世界冠军和世界杯总冠军。
●2015年,Lapierre公司进行重要的战略调整,在电助力自行车的研发上投入了更多的精力,进一步改进了超电压范围,并推出了性能更好的电助力自行车。同时还推出了多种适用于不同用途的车型。
同年,Claude Vergier和Jean-Pierre Bruni两位著名的赛车手,参加了在法国各地涌现的众多电助力自行车比赛。
●2016年,Lapierre公司发布了全新的计时赛战车Aerostorm DRS,其签约车队FDJ首次使用这款新车参加了计时赛。
●2018年,Lapierre公司的总经理Gilles Lapierre升任Accell集团创新与技术总监。
关于Lapierre公司的编年史就写到这里吧。希望大家通过这篇文章,能够对Lapierre公司有一个概略的了解。文中如有纰漏,也希望大家能在评论区积极地予以指正,以便使这篇小小的车企“史记”能更加合理完善,谢谢!
责任编辑:BAMBOO
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