有个瑞士钟表大亨做哥哥

在这份名单中大家不会太熟悉的是Biver兄弟。其中Marc Biver是一位职业体育经纪人，已在自行车江湖行走多年，是阿斯塔纳车队背后的关键人物，也在体育营销公司IMG里任职。

他的兄弟Jean-Claude Biver是瑞士高级腕表制造商TAG Heuer（泰格豪雅）的CEO，还是奢侈腕表制造商Hublot的CEO、董事会成员及股东之一。这种联系也解释了为什么BMC车队能获得泰格豪雅的赞助。

有钱任性的巴林王子

车坛在2017年还有一位耀眼的新晋人物——巴林王国的王子Sheikh Nasser bin Hamad Al Khalifa，巴林美利达车队的幕后老板。现年29岁的他曾在英国桑赫斯特皇家军事学院接受教育，酷爱骑马，拥有一马厩的擅长耐力的好马。除骑马外，他还热衷于铁人三项运动，在本赛季高调现身欧洲铁三赛场。

巴林是个坐落于卡塔尔和沙特阿拉伯之间的岛国，像邻国一样主要靠贩卖石油获得收入，也正在力争用这些收入投资多元化的产业，以摆脱单一经济的困局。

这是一个君主制国家，国王一人掌控着行政和司法大权。Nasser王子是国王七个儿子中的一个，也拥有一定的权力，而他将这种权力用在了压制政治异议上。民众暴动和政府镇压的事件在这个国家屡屡发生，针对Nasser王子也有施虐的指控。

资助巴林美利达车队能在一定程度上帮助这个国家改善形象。

阿布扎比政治精英

本文最后要介绍的是阿拉伯联合酋长国（UAE）的一位房地产企业主，Matar Suhail al Yabhouni al Dhaheri，他是今年新亮相的阿联酋阿布扎比车队的老板，也就是接管了原蓝波-美利达车队的那个大金主。

他同时是阿布扎比赛马委员会的主席，阿布扎比体育局的理事会成员。他是阿布扎比统治阶级的精英人物，也希望通过赞助自行车队来展现自己国家富有活力的新面貌。

在这篇中，我们盘点了突出的车队老板及他们的财富来源。在下一篇里，我们将重点讲讲那些投资了赛事，并从大型比赛中赚钱的富豪们。

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