对于智能头盔公司LIVALL的CEO郑波来说，整个2016年，可以用“有喜有忧”来形容。

在国内，体育产业的发展起于近年。2014年，国务院下发的《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》（下称46号文）中明确提出，“到2025年，中国体育产业的总规模要力争超过5万亿人民币”。

随着46号文的出台，体育产业开始成为了众人眼中的奶酪。一时间，创业者和投资人们涌入各个细分领域：足球、篮球、跑步、健身、骑行；订场、电商、内容、硬件、社交……他们纷纷跑马圈地，希望从5万亿的大市场中，尽早分得一杯羹。

但在最初的狂欢过去后，需求增长缓慢和供给快速上升之间的矛盾，使得体育创业从今年开始遭遇到了尴尬。IT桔子的数据显示，目前市面上共有超过500家体育创业公司，其中，状态为“尚未获投”的公司则有107家；还有28家公司的状态是“已关闭”。

在模式同质化日趋严重的情况下，许多体育创业范畴的公司在资本寒冬来临之后，距离下一次融资越来越远。

郑波对这一点感受颇深。他表示，近来已经有不少同行和他交流过近况了。

“有一家厦门的自行车公司，前阵子清盘了；在上海、深圳，也都有一些自行车配件的创业者和我们聊过，”坐在办公桌前，郑波为界面新闻记者介绍着他的所见所闻。他说，有的公司尽管有着不小的用户流量，但始终无法变现，在融资受阻的情况下，这些公司更显困难。

至于投资人方面，他们对于体育创业公司的观望情绪越发浓厚，因此在投资前往往三思而后行。另外，郑波认为，投资人之所以迟迟不出手，也有另外一层考虑。

“在寒冬之中，即使是好的项目也很难要到钱，这样一来，创始人的要价也许会下调，投资人就能以更低的价格拿到这些好项目。”他说，对于投资人而言，“可投可不投”的项目，他们现在基本都不会给钱了。

2014年在深圳正式成立后，LIVALL从2015年开始向外销售它们的智能头盔。最初的时候，郑波选定了海外市场作为他们的落脚点，因为他认为，“海外的用户骑行习惯较好，对于头盔产品的接受程度较高”。

据统计，“单车之国”荷兰国内共有1600万人口，自行车保有量却高达1700万，平均每人拥有超过一辆自行车；而郑波估计，在美国、欧洲和澳洲等地，运动自行车的保有量超过三亿辆。这是郑波最初进行市场选择的数据基础。

他的这一想法在后续的发展中得到了验证。郑波说，经过一年半的推广后，LIVALL已经与不少境外的知名头盔厂商达成了合作关系，其产品在台湾甚至进入了苹果产品的专卖店，与iPhone一起出现在用户眼前。

郑波希望，LIVALL的产品能够先在海外站稳脚跟，之后再徐徐进入国内市场。不过到了2016年，他发现事情的发展并不如他想象般顺利。

“今年到现在为止，我们的销售额相对去年没有太大的增幅。原先的预期是至少能够翻一番，但是现在来看还没有达到我们的预期，”他告诉界面新闻记者。在今年早些时候，他曾经表示，LIVALL在海内外的销量比大约是3：7，但是到了年底，这个比例变成了2：8。

对此，郑波说，其实公司在海内外的销售都在同步进行，但是由于国内市场的增幅相对平缓，比重才出现了变化。

在郑波看来，LIVALL在国内市场遇到的主要问题在于，智能骑行头盔在市场上仍属于一个新产品，而LIVALL本身也是一个初创公司。“两方面都是新的，就等于会在市场上遇到一个坎，我把这个叫做‘推新墙’，”他说。如何尽快地进行市场教育，成为了他当下关注的一个问题。

而在“大本营”国外市场上，郑波同样遇到了烦心事。