美骑：在本次上海展，米赛尔有哪些新亮点？

米赛尔：我们这次的位置很好，在捷安特和美利达旁边，而且这里的人流也不错。跟着内销的老大和老二，能学到很多东西。我们以往的摊位是16~20格，这次为了这个好位置，只能拿4格来展示。在这四天里，我们比以往省了一半的摊位费用，我们就可以拿这笔费用去做活动，做促销，做培训。

▲米赛尔在2016上海展上的展位

美骑：在目前的市场环境下，很多品牌的专卖店数量都在萎缩，米赛尔的经销商状况如何？

米赛尔：目前我们在全国有300多家经销店。这两三年，米赛尔的门店数量并没有什么变化，因为本来就少。我们的目标是扩充渠道，尤其是争取与更多店中店或综合店合作。我们更青睐综合店，是因为它们自己的生存空间更大。每个品牌都有通过专卖店去推广形象的需求，也有些经销商是品牌的铁杆粉丝，愿意去跟随。但店老板若没有很好的理念，也很难。无论是哪一种店，都需要老板会做市场、会推广。我们的车不是买菜车，是运动型的，还是要专业的人来卖。

我们在北方的销售业绩更好，这跟我的性格有关，我喜欢交朋友。我们的路还很长，每一步都要靠整个团队去细细经营。

美骑：有哪些开店理念是您不认同的？

米赛尔：完全看价格。有些车店主一上来就问：“你这个车能不能卖到两千以下？”我回答：“不能。”他们没有看过你的东西，不知道你用的是什么材料。他们又问：“为什么别人可以？”我们有对材料、制造和零配件的坚守，这也是我们坚持使用广东生产的零件的原因，我们没有去用北方的零件，那成本已经差了很多了，但是这样才安全。若使用了品质有问题的零件，虽然钱到了我们的口袋，但我会心慌，哪天出了状况怎么办？

我们公司收到的所有关于品质的抱怨，我都要一件一件地去看，去了解是什么原因，我关心米赛尔的口碑和形象。当一个品牌还小的时候，就要把格局定好——我们就要做高品质的产品。

▲米赛尔的高品质山地车

美骑：在市场状况不明朗的情况下，许多品牌都在花精力安抚经销商的人心，那米赛尔与经销商是如何沟通的？你们间的关系如何？

米赛尔：我们没有花大力气去做安抚工作。在交流过程中，更多的时候是经销商敦促我们去做更多的产品。我们的经销商中，有很多是跟了我们很多年的DIY店，都是从小慢慢做起来的，他们本身的生存能力非常强。我们以少量多样的方式把车架和零件给他们，他们就可以进行个性化的组装，他们其实活得还蛮滋润的。

他们有许多回头客，以前买米赛尔的车架的，现在又找他们买米赛尔的整车。现在人工比较贵，加上我们有促销活动，消费者会觉得整车更划算。

美骑：米赛尔接下来有哪些计划？又有怎样的目标？

米赛尔：我说“走一步算一步”，你信吗？在大环境不明朗的情况下，我们对内销没有硬性的目标，但我们对品牌有规划。米赛尔还很年轻，我们想稳扎稳打，一步一个脚印地去走。没必要去大力扩充和冒进，目前先服务好已有的经销商，让他们有车可卖，有钱赚。

责任编辑：Alexa