光阴似箭，又到年末了。对于许多人来说，2015年是不平凡的一年（每年年末总结都这么写），尤其是从事自行车行业的品牌来。作为国内知名轮胎品牌，朝阳轮胎的2015可谓精彩纷呈：赞助赛事，赞助车手，赞助车队，发布新产品，参加各式展览。朝阳轮胎的2015年是不平凡且充实的一年。

赞助赛事 组建车队参加赛事

随着国内自行车市场的升温，越来越多的品牌开始加入了自行车比赛的赛场。2015年，朝阳轮胎与国内自行车品牌：XDS—喜德盛、UCC、凯路仕联手奉献了精彩的赛事盛宴，除了赛事经费上的赞助外，还在比赛现场摆设轮胎服务台，为参赛的车手提供专业的轮胎服务。此外，朝阳轮胎也组建了车队参与到了火热的自行车赛事中。

喜德盛山地车训练基地赛事系列

2015年喜德盛山地车训练基地共大大小小的举行了十多场业余赛事。朝阳轮胎作为喜德盛的深度合作伙伴在赛事上也展开了合作。朝阳轮胎车队作为国内顶级车队，更是参与了每一场的赛事，队员，王学丽、廖彬彬、李华龙等更是领奖台的常客。

值得一说的是喜德盛赛事独有的“胖胎车”组。全部赛车使用了胎宽4.0英寸及以上的胖胖车比赛，给山地车赛场带来了一丝新风。朝阳轮胎“胖胎家族”的一系列产品更是在比赛中表现出众，出色的性能，优异的花纹设计，合理的重量分配等等，不当在赛场上为队员带来荣誉，更是成为了众多合作厂商开发生产“胖胎车”的首选。

凯路仕·烈风杯全国山地车赛

2015年的凯路仕.烈风杯全国山地车赛系列共有：郑州、昆明、泉州、广州四站，横跨全国。

在郑州，黄河河滩上松软的沙土考验着车手的控车技术；在昆明，车手们体会着高原赛道带来的新奇，更接受这氧气含量比平原地区少15%的考验；在泉州，炎热的天气，竞争激烈的平路赛道，让比赛变幻莫测；在广州，闷热的天气，不期而遇的大雨，泥泞的道路让车手们“酸爽”不已。

但是朝阳轮胎车队经受住了考验，凭借强劲的实力，以及针对不同赛事路况的合理选择轮胎，共收获了一个冠军、3个亚军，一个季军。

UCC全国联赛系列

UCC也在国内有着丰富的赛事系列，其中最著名的当属西安城墙赛以及石家庄环城赛了。在梦回大唐的长安城墙上，朝阳轮胎车队收获了一个冠军一个亚军一个季军还有一个第五。在联赛的其它场次，朝阳轮胎车队也收获了不少胜利。

其实不光是这三个联赛，朝阳轮胎车队的八个队员，在2015年里总共大大小小参加了151场赛事，朝阳轮胎的赛事现场服务队也在每个月都出现在了比赛的现场，我们无法详细介绍每一场比赛，但我们可以用每一次在赛场上的努力拼搏，每一次在赛事中的用心服务展现着朝阳轮胎作为一个运动、竞技轮胎制造商在自行车赛场的风格。也展现着我们与各大品牌厂商一起共同推进国内自行车文化的意愿与努力。愿我们的合作能更加的深入，也愿国内的自行车环境越来越好。

成为RTS森地客洲际车队赞助商

2015年，朝阳轮胎成功携手RTS森地客洲际车队，正式成为车队第三赞助商！标志着朝阳轮胎正式踏入国际职业自行车界！

2015上海国际自行车展第二天，RTS车队联合诸强共同进行了新闻发布会。发布会上， RTS-SANTIC洲际队领队Andy Lin与朝阳轮胎车胎销售部总经理陶建华先生交换了合约书，标志着RTS-SANTIC洲际队与朝阳轮胎结缘，成为既RTS、森地客后第三大车队赞助商。

朝阳轮胎车队部分车手介绍

骑车最快的公交司机吴旭华

全国业余骑友界有位叫“绕道”的高手，是杭州24路一名普通的公交车司机，也是朝阳轮胎车队的一员。他叫吴旭华，今年48岁，开公交车13年，业余玩骑车5年，如今已经是杭州骑行圈子里可以靠参加比赛赚点奖金的业余顶尖高手，也是杭城骑车最快的公交司机。

“绕道”上学的时候就是校队的长跑队员，在跑山的一帮跑友中也是小有名气。2010年，他报名参加了元旦举行的西湖铁人三项，这个铁人三项赛是跑步10公里，冬泳150米，最后还有40公里的公路自行车。前面两项对于“绕道”来说不难完成，难就难在40公里的公路自行车。

如今，作为业余顶尖高手，吴旭华加入了车队，常常为朝阳轮胎自行车队四处征战，几乎每周都有一场比赛。在国内业余骑行界名气最大的环千岛湖公路自行车赛上，“绕道”以3小时17分完成了140公里，相当于44公里仅花了1个小时，用两耳生风一点都不夸张。平均时速40多公里，下坡的时候最快70公里，而公交车限速是40公里。

阳光单车女神王学丽

王学丽第一次参加山地车比赛是一次偶然机会。当时王学丽的朋友去参加北京老山的比赛，王学丽在一旁观赛。当时北京自行车协会终身名誉主席---杨桂林把车借给王学丽，并帮她报名参赛，王学丽说这是她第一次真正意义上的接触山地车。

2011年过完春节，王学丽面临两个选择，一个是回学校好好上学，另一个是，继续骑车的话，需要自己养自己，不可以花家里钱。王学丽选择了后者，爸爸借了2万块钱给她，于是，17岁的我，带着钱回到杭州，买了一个SIDI的山地鞋子花了2380元，报了一个夜大花了7000元。怀揣所剩无几的钱，在这个陌生的城市，开始了一个人的单车打拼生涯。

当时唯一的优势就是住在叔叔家里，房租是可以欠着的，但出去比赛还是需要借车。钱不够用时，王学丽就到潮王路大行骓驰店上了三个月班，上班的同时，也可以跟着中国骓驰车队出去比赛，来回路费住宿就不用我自己出了，慢慢地自己有了成绩。11年加入了FUJI车队，12年开始就加入了朝阳轮胎这个大家庭。王学丽证明了自己，“我可以做到，也让爸爸看到女儿可以做到。”

加入朝阳轮胎车队后，王学丽的成绩越来越稳定，登上领奖台的次数越来越多，因强大的实力与阳光的笑脸并存闻名与自行车界，并拥有了自己的粉丝群。

朝阳轮胎“BIG DADDY” 让我在雪地上撒点野

前面介绍过，喜德盛赛事独有的“胖胎车”组。胖胎车这个名字来源于它的外形类似山地车的结构，但配用了超宽的4.0外胎，有人心生疑问：轮胎这么宽，轮胎一定很重，怎么踩得动！BIG DADDY的诞生，告诉大家，宽度达到4.90又怎么样，胖也可以胖的很轻盈！

BIG DADDY 采用了120TPI高强度帘纱，采用了尖端的TLR真空技术，宽度达到4.90，但是重量仅仅只有1300克！产品面世后，在2015年上海展便力压众品牌，夺得年度创新产品奖！

同时，在9月份，又一举获得浙江浙江省优秀工业产品证书！由浙江省优秀工业产品评选委员会评选！含金量颇高！

正值冬天，跨上朝阳轮胎“BIG DADDY”，一起尽情的在雪地上撒野吧！

参加各种展览

2015年，为了让更多的人接触和了解朝阳轮胎品牌，增强在业界的影响力，朝阳轮胎在多个展会上增强了自身推广，进一步提升了自身的品牌形象。

2015年上海国际自行车展

2015年亚洲自行车展（南京）

中国江苏国际自行车电动车展览会（南京）

2015中国国际自行车嘉年华（深圳）

同时，朝阳轮胎跟随骑行家，共同进行了全国10场的巡回展“单车月”活动。

朝阳轮胎始终专注于轮胎研发与制造，产品的多样性与专业性已经被市场认可，成功与specialized、捷安特、美利达、喜德盛等世界知名厂家合作配套，推出了诸多贴近市场的产品。

责任编辑：昭歌