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中国制造老品牌 凤凰单车发展史
“凤凰”自1958年诞生后,面临着许多机会,同时也面临着更多的挑战。1958年建厂后,通过经济改组,理顺了生产线,改善了分散生产的状况。1958年的产量比上一年翻了将近一番,展现出良好的生产势头。
1960年,自行车三厂根据党中央发出实现“四化”(机械化、半机械化、自动化、半自动化)的号召,建立起各种生产流水线,革新焊接工艺、油漆工艺、热处理工艺、电镀工艺等,改变了原来落后的生产面貌。

1966年,自行车三厂在确保质量的基础上,用节约的原材料增产自行车2万辆;实现三个“领先”,即在质量、成本、全员劳动生产率方面领先。并继续提高产品质量,增加产品品种,赶超国内外先进水平。在质量上着重延长产品的使用寿命;在品种上根据产品对路要求,对原有品种规格进行改样,并适当增加新款式。1966年的起步无疑是成功的,它预示着“凤凰”达到了新的高度、新的水平。
1984年9月,上海自行车三厂试制成功全国第一台车圈直流闪光对焊机,解决了车圈对焊以往采用交流对焊机所出现的质量问题。
1986年,上海自行车三厂被批准为全国第一批机电产品出口基地。凤凰积极创造条件,从内向型转为外向型,集中力量打基础,提高产品质量;在巩固发展传统市场的基础上,稳步开发欧、美、加市场,发展国际合作,增强在国际市场上的竞争力。
2010年,上海凤凰引入民营资本,进行体制改革。建成集自行车、电动车、童车以及轮椅车等产品生产研发销售为一体的大型两轮车制造企业。在上海、天津及江苏三地建立生产制造基地,拥有50条生产制造流水线,占地面积800余亩,两轮车产品年产能600万辆,其中自行车350万辆、电动车150万辆、轮椅车50万辆、童车50万辆。

几十年来,凤凰自行车技术改造大致经历了三个阶段:第一阶段是建厂初期,针对繁重的体力劳动和生产短线,进行技术改造,以平衡生产能力;第二阶段是大搞半机械化、机械化、半自动化、自动化,进一步提高生产水平和降低劳动强度;第三阶段的革新改造,则是以提高质量、增加品种、降低成本、节约能源、减少污染为重点。

上海凤凰拥有百年自行车制造经验,以高品质赢得了广阔市场,家喻户晓,备受推崇,为中国自行车行业发展做出了卓越贡献。
责任编辑:Motor
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