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本期内容提要：

为了追求更快的空气动力学以及更快的速度，崔克发布全新的铁三自行车Speed Concept。在花费众多人力和财力和通过风洞CFD模拟测试后，新的车架比上一代车架节省16w。

为了骑手的骑行更加舒适，崔克一如既往的在座管中添加IsoSpeed减震技术，声称让骑手的舒适度提高30% 。当然，补给在铁三赛中由为重要，崔克在上管前端新增了能量胶装载空间，并且采用胶状封顶，防止灰尘污染食物。当然，崔克也提供该车架的tt版本。该版本没有减震系统以及更多的装载空间，只为追求更快的速度，单车架售价为5000美元。

某现场观众手机截图

这一次的消息是不幸的，卡文迪什在根特六日场地赛中不幸的发生摔车事故，经过医院的检查，盘爷左侧肋骨断裂两根，肺部受到一定程度的压迫伤害。需要一定的时间进行恢复以及治疗。而具体摔车原因是赛道上有一定的积水地点，前方车手经过该处湿滑时车辆打滑失去平衡，在正后方的盘爷无处避让，也随之被带倒。最后，也希望盘爷早日恢复，参加即将到来的环意比赛。

bianchi在最近发布限量版环意配色的车架，仅售105台。灵感来源于多洛米蒂山脉的日落景象，而且每个车架在意大利进行手绘，上管位置也有专属的编号。前叉涂装也象征着无尽之杯。在技术细节方面，遵循轻与硬的设计理念，车架重750g，前叉重量为370g。内部是联合NASA共同设计的CV减震技术，以提高车架的舒适性，单车架售价为5400欧元。

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本期话题：

你更喜欢自行车加多点智能化设备，还是喜欢原始机械带来的快感？

多洛米蒂山脉的日落景象

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责任编辑：Vanya