将历史旋钮拨转到200年前，锁踏的进步可谓是历经千辛万苦，甚至有车手因此付出了性命，刚刚说到车手们一直在追求稳定有效骑行，应运而生的并不是自锁系统锁踏

而是它：笼式脚踏

经常骑固齿的车友们也称它为狗嘴，车手们将脚放入笼式脚踏之中后，抽紧尼龙带即可达到固定效果，但该系统并不完美，不仅影响了舒适度，而且在稳定性上也有不足，车手需时不时重新抽紧尼龙带，除此之外因为当时并没有骑行鞋这种东西，大多数车手依旧是使用帆布鞋进行参赛，于是不可避免的会出现打滑脱踏的情况，即便是在鞋底加上了防滑钉也效果不佳，那有没有更好的系统可以满足车手们的需求呢？

时间来到1971，机智的Cino Cinelli，也就是大名鼎鼎的Cinelli自行车创始人，发明了这款名为M71的锁踏，71指的是1971年，这款产品非常具有划时代意义。但这款锁踏有个致命缺陷，它的解锁方式是：你必须用手触摸踏板底部的解锁杆才能解锁，因此有无数车手在解锁时摔车甚至丧命，也被车手们称为死亡踏板。

而真正意义上出现好用的自锁，是1984年法国LOOK开发的锁踏系统，通过滑雪板锁死机构得到灵感进行改装，它的入锁和解锁方式已经和目前锁踏系统没有区别，也是轻轻踩下向前推即可入锁，轻扭脚踝解锁。这款锁踏的出现在当时自行车圈引起了巨大反响，并在第二年也就是1985年的环法自行车赛上，车手伯纳德·希诺使用它并拿下总冠军，而真正引领自锁系统的品牌到现在才出现。

Shimano推出了大家熟知的山地车SPD系统，全称为（Shimano Pedaling Dynamics) 。这套系统在当时掀起了轩然大波，因为锁片安装在鞋底特别小，这使得骑行和步行成为了可能，这套系统延伸了40多年，依旧是目前市面上最可靠耐用的系统，也有无数第三方厂家使用该系统制作锁踏。这款维格M332正是使用了SPD系统，并在此之上进行了改良，它将入锁卡槽做成了一体式，还整合了张力调节，这种整合方式好处是为整个锁踏的设计，腾出了更多空间，减少卡泥的风险同时增加了耐用性，防意外拆卸方式也杜绝了新手误操作造成锁踏损坏，防止弹簧结构意外拆卸，非常适合刚使用锁踏的新手们。入锁凹槽的倒角结构搭配自家锁片入锁，轻松快速，而有力的弹簧在脱锁时干净有力，重量为310g左右，比较合适入门玩家选择。

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责任编辑：Vanya