骑行游记

千里走单骑:国外牛人骑死飞重走环法赛道

“老实说,我真的不知道自己是怎么完成的。”精疲力尽的Patrick Seabase来到法国Bayonne环法赛段终点时说。309公里的骑行里程,最高海拔超过2357米,历时15小时52分完成挑战。乍一看这长长的句话,似乎并没有什么亮点。但其实,Patrick Seabase骑的是死飞。这是在2015年的环法之前,国外的骑行爱好者用死飞重走全长309公里的1910年环法赛段,以此来向曾经的勇士们致敬

在夜色中启程

骑上死飞,翻越比利牛斯山脉当中的五座,死飞不同于公路车,在后轮转动的同时,踏板也停不下来,由此一来,车手没有一刻喘息的空间,没有车闸也令旅途危险重重,一个人,一辆车,就这样启程。

Patrick选在凌晨4点出发。一轮明月还挂在天边,照亮他前进的路。朝着佩睿索德山脊前行,“就好像有人从后面推着我上山一样。在5公里的缓坡后,是长达12公里的陡坡,坡度达8-12%。不过,我还是爬上来了,而且情况比我想像的更好,特别是有Danilo Hondo在身旁不断鼓励,振奋了我的士气。”

死飞环法

Patrick Seabase在拉伸休整,以便应付接下来的长距离爬坡

Danilo Hondo是前德国自行车职业车手。此次挑战全程都跟在Patrick身旁为他加油,“一开始,我必须提醒他要充分摄入补给和饮水,不要着急。到了最后阶段,我要协助他渡过难关,鼓励他下一段平路就要来了,好让他有喘息的机会。”Danilo Hondo说道。“不过,有个路段对他来说,一点都没有松一口气的感觉,那就是下坡。因为骑的是死飞,所以下坡时必须全神贯注,精神高度集中。”


死飞环法

死飞环法

对于死飞来说,爬坡艰难,下坡一样艰难,连胎都会磨得冒烟

死飞环法

向环法自行车赛大师致敬

通往奥比斯克山(Col d'Aubisque)的路是Patrick这一路所经过的风景中最美的一段。历时15小时52分,在2015年6月3日,Patrick终于抵达终点。他把这次挑战视为一场膜拜之旅,向在1910年7月21日参与环法第一场登山站的勇者们致敬。

“我喜欢实现自己设定的目标。虽然在旅途中我也曾倍感压力,但仍然非常开心能挑战成功!”

注:因为死飞(固齿车)一般为单速车,对不同路况应对能力较弱,且制动与一般自行车有分别,所以美骑君不提倡用死飞骑长途。


死飞环法

责任编辑:Max

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  • lcqwilliam 2015-07-15 14:34

    欧洲没有一座山的海拔那么高,最高峰是勃朗峰。所以应该不是最高海拔7611米,可能是指爬升高度。烦请重新核实。

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    • lmjjun 2015-07-15 16:50

      感谢指正,已修改 当时编辑时疏忽了,竟没仔细想有无不对。以后注意。

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  • 机械师0.0 2016-01-11 09:07

    歪果仁猛 中国人萌

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  • waxttl 2015-10-04 17:23

    骑惯了死飞,什么路都想挑战,什么路都能拿下,不同的风格,不同的乐趣,个人赶脚。

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  • 大肥兜 2015-07-16 13:12

    不够独轮车牛

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  • 自动贩贱机 2015-07-16 10:55

    迪卡侬的死飞,貌似安装了刹车

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  • important!! 2015-07-15 13:05

    死飞党就只用换轮胎,不像我们山马党,嘛都要换

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  • 宁和车道(TRINX) 2015-07-15 11:23

    牛逼

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