时间：2012年4月2-3日（清明假期）

地点：澳门半岛+氹仔+路环

天气：阴晴不定

单车：OYAMA RX5

事件：单人单车环骑澳门岛

【往返交通】买的是广东铁青的广州→珠海拱北2日往返票，来回票价100元，横琴口岸直接推车过关，速度很快。过了澳门那个关口后，就可以开始骑车了。

【澳门地形简介】分为1个半岛、2个离岛，即澳门半岛+路环+氹仔。

【澳门骑行概况】市区的马路平坦干净，使用公路小折叠完全无问题。不过，大马路上高速行进的车流令人有些畏缩。这座城市没有自行车道，它的马路是为汽车而建的。我只能小心翼翼地紧抓车把，贴边而行。偶尔，有大卡车从耳边呼啸而过，会把人惊出一身冷汗。

所以，对于谨慎的人来说，澳门并不适合骑车，而且公交费用也不贵。但相对而言，骑行是最能贴近当地生活的旅行方式。我可以随心所愿、自由自在地骑往任何一个汽车所去不到的角落——只要天不下雨。

更重要的是，澳门治安良好，不用担心车子被偷这样的事儿。

【建议】用2天时间深度游澳门。

虽然澳门面积不到30平方公里，但路窄、车多，想要一天骑遍全澳景点并做深入了解是不太可能的。你可以花一个周末的2天时间，去近距离感受这块充满葡式风情的土地。

离开横琴口岸，路过威尼斯人大酒店，再一路向前，于海湾边留张靓影。绑在座管上的是地席——背包装不下了。

4月2日离岛氹仔骑行开始遇见的第一处小庙——三婆庙，位于飞能便度街。不记得庙里有几位神仙了，但凑巧也有三位很老的老婆婆住在庙里，正在洗菜。她们不希望被拍照。

氹仔的婚姻登记所，欢迎入内参观和拍照。内部设计庄严而不失温馨。

去澳门大学的路，找的好辛苦。

澳门大学宿舍楼下的停车场，是电单车的天下。我好不容易找到一个小小空间，把小折塞了进去。

在澳门大学宿舍楼下闲坐小憩，顺手拍一张宿舍楼的新规定。（从楼下张贴的海报可以看出，澳门大学和香港、台湾及内地高校的联结都很密切）

出了澳门大学，随便骑骑就到了澳门国际机场。路上邂逅澳门交通厅停车场。似乎每一座城市都有这样一个甚至几个停车场，就好像是车辆的“停尸间”。

夜晚，去氹仔的官也街——小吃一条街，其中这一家的榴莲雪糕特别正。（吃喝完毕，带着小折，和只购物不骑车的朋友一起坐公交去黑沙滩）

第一天，夜宿黑沙滩25号营地，枕浪听涛。

离岛路环市区一家常有老街坊帮衬的食店，人情味儿浓。第二天的早餐就在这里解决。晨风吹拂下听街坊亲切寒暄，竟有一丝感动。

路环的角落

很少给小欧欧留下一张近照，偶然留下这张，却是在路环的正午时分、太阳暴晒之下的美女巷。

总共20米长的美女巷，黄墙斑驳。

路环荔枝碗村-厂房已废，但民居仍在，即便是铁屋子，也都涂装得五颜六色。

路环荔枝碗村-造船业曾经盛极一时，是澳门最后的造船区。所以沿途骑下来全是造船厂，然随着造船业衰败，2007年，这里的最后一家造船厂关闭了。厂房全都成了废墟。

4月3日中午，需经此桥前往澳门半岛，然后去拱北过关回广州。澳门机场发放的旅游地图称此桥为澳氹大桥，但桥头的路牌却是另一个名字，应为葡文音译，有点长，我记不住。从离岛通往半岛市区的三道桥，唯有此桥可推行单车。我战战兢兢推了整整半小时！

澳门半岛-亚婆井前地旁的小巷，悠长，安静。这一次，我没有去大三巴、玫瑰堂等景点。一来以前去过，二来港澳闹市区的景点可谓人流拥挤、水泄不通，骑单车的还是别去凑热闹了。

源自BIKETO自行车网论坛 http://www.biketo.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=405390&extra=

责任编辑：凌子