姓名：陈亮 网名：阿亮

       简介：24岁，江苏昆山人，今年是来到武汉的第六个年头。独立洒脱，敢想敢做。目前为华中科技大学在读硕士研究生，爱好摄影，旅行和一些体育活动。

       印象深刻的旅行经历：
       2006.10 骑行木兰天池：刚进大学，对什么都充满了新鲜感，加入了学校的远征协会，第一次参加他们组织的骑行活动，活动很棒，自己深深爱上了这种车轮上自由洒脱的旅行

       2007.5 骑行九宫山：作为领队第一次带队出行，领队要对整个队伍负责任，这是这次活动告诉我的，只有自己把大家都放在心上了，才能保证整个活动大家都玩的开心安全。

       2007.7—2007.8 骑行青藏线：一直告诉自己有些事现在不做，以后也就没有机会再做了。 作为领队对整个活动进行策划，选人，拉练。作为一次暑假的大型活动，而且是挑战自己未知的青藏高原，所以把前期的准备当做准备上战场一样，丝毫不敢懈怠。我们不能保证路上不出现意外，但我们能使这种意外出现的可能性降到最低。在路上的时候与队友会遇到很多困难和欢乐，出门即兄弟，大家在路上互相帮助，共同克服困难，在美丽的青藏高原上给我们的青春写上了浓墨重彩的一笔。

       2010.7—2010.8 骑行滇藏线：一晃大学即将走到尾声，想给自己的毕业一份礼物。那片神秘的土地始终在自己的脑海中不断出现着，所以决定再去一回拉萨，这次走的是难度更高，风景也更壮丽的滇藏线。 而队友换成了大一大二的学弟学妹们，看着他们仿佛看到了三年前的自己。

陈亮

       阿亮游记

       生命是一场华丽丽的冒险，只有经历过的人才有这样述说的资格。对于华中科技大学的这几个学生来说，他们实现了这场华丽的冒险。

       怒江七十二拐，一辈子要挑战一次而骑车环绕山巅的旅程是无关宗教的朝圣。在那里，一个又一个谢旺霖(电影《转山》男主人公)以自己为神，独自克服艰难险阻上路。就像青春教会我们的———有些事，现在不做，一辈子都不会做了。

       武汉——西藏

       路线：武汉—(火车)—昆明—(汽车)—大理市—大理古城———西邑(或松桂)—丽江(休整两夭)—虎跳镇—小中甸—香格里拉—奔子栏—书松—飞来寺(雨崩徒步三夭)—(搭车)—芒康—如美—荣喜—左贡—邦达—然乌—米堆(去冰川脚下来回需一夭)—波密—(搭车)—鲁朗—八—(搭车)—拉萨

       时间：25天

       花费：2690元，吃30元/夭+零食15元/夭+住20元/晚*25:1625元；搭车6次总计：150元(奔子栏到飞来寺)+80元(雨崩来回)+150元(飞来寺到芒康)+30元(八宿到然乌)+40元(波密到鲁朗)+100元(八一到拉萨)：550元；门票：米堆25元+雨崩40元：65元(学生票)；武汉往返昆明火车票450元。

在3838没留上影，在3888补上

       当你选择了滇藏线，就意味着数不尽的风雨、滑坡、泥石流，这条进藏线路整体难度高于青藏线，不亚于川藏线，但这里也有最美的风景，丽江、香格里拉、然乌、鲁朗，都将出现在这条传奇的路上。我们不赶夜路不玩命，不危险但极具挑战的路不放过，这些经历值得我们铭记一生。爬不完的坡。

滇藏线上泥泞多像非洲大草原的然乌湖畔

       骑行西藏，其实就是一个平原到高原的过程，几乎每天都在爬坡。在平路上我们的骑车速度大概20-30公里/小时，而上坡速度只剩下6-9公里/小时，辛苦程度是骑平路的三倍，时间也要长三倍。

       滇藏线公认的最难的一关是白马雪山，连续47公里上坡，而且是陡坡。但真正最让我们崩溃的是奔子栏到书松路段，是214国道最烂的一段路，并且还是上坡。那一天，阳光猛烈，为了避免晒伤，我们不得不全身武装到脚趾头，头巾头盔骑行护目镜全副武装上阵。

       从如美到荣喜的52公里也非常让人心灰意冷，算是整个行程当中最艰苦的两天，抵达荣喜的驴友客栈，每个人都累趴下了。变幻莫测的天气。

全副武装，小命要紧

       在藏区，当你看着满天蔚蓝，太阳透过衣服晒到烫，这只能说下半个小时天气还不错，说不定什么乌云突然就过来，雨就呼啦呼啦下了，你就望着前面的大太阳郁闷吧。我们的行李出发前都得用罩子罩好，冲锋衣和雨衣随时都捆在后面，脱了穿穿了脱，一天脱穿个七八次都算是正常的。

一起来转山

       冰雹，我运气好，只碰到两次小小的，在路上遇到骑行的朋友可是被大家伙砸过。

       在海拔过5000米的山上，如果有雨，就会下雪。路上有时会碰大风，恨不得连人带车一起吹走，你得经受得住。西藏温差大，中午像火炉一样炙烤着你，到了晚上却冷得要盖被子。

       以我的经验来看，海拔过了4000米，就得套个外套，过雪山就更是雨披加冲锋衣、保暖内衣和单骑行服。有时候我也想拿个抓绒衣来穿，一来手冷得动不了，二来还是想抓紧时间逃吧。无法错过的美景

       滇藏线是公认的只是骑行难度有点大最美的进藏路线。

滇藏线上泥泞多

       我们在雨崩做了三天的短暂停留，这真是一个神奇美丽的地方，行走其间让人有旷世桃源之感。位于梅里雪山背面的雨崩村四面群山簇拥，地理环境独特，人烟稀少，全村只有20几户人家，仅通过一条驿道与外界相通。雨崩村有上下村之分，上村可以通往攀登卡瓦格博的中日联合登山大本营，而下村通往雨崩神瀑，沿途可以看到古篆天书、五树同根的奇景。

       很多地理专家们认为，这里是香格里拉的缩影。雨崩村因充沛的降雨量及特殊的地理环境和气候条件，植物生态长得茂密而又奇异，在一些老树的主干上还寄生着许多其他植物，这种奇特现象被人们称为“五树同根”。又因为村子坐落在神女峰、五冠峰等高大的山体脚下，加之冰碛、古冰川等的演化作用，在雨崩村里就可以看到U形谷和大小各异、重达千斤甚至上万吨的“漂砾石”，形成一个独特的天文景观。在通往雨崩路旁的一块“漂历石”下，可以清晰地看到几个深黑色、形体纹理走向犹如藏文字母，人们称为“石篆天书”的景观。

      这里生活条件非常艰苦，很多来这里的驴友都会准备糖和铅笔等小礼物送给当地的小孩。

       然乌湖的静和蓝是远近闻名的，一大片碧草如茵的草甸，和着碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰，景色如诗如画。你可以在这里停留一上午，然后直接从然乌出发去米堆冰川。从米堆去冰川脚下来回需七八个小时，仅存的路就是冻土上面的碎石山，很难走，而且需要自己找最佳路线，有点危险，很多人走一半就放弃了。走到冰川脚下，累得躺在白皑皑的冰上不愿起来，有一种超越极限的飘飘然。

       TiPs>>>

       1、分体式雨衣一定要买好的，来扛一路的各种雨，且保暖很好，个人觉得比冲锋衣有用多了。建议买防水脚套。头盔要一路戴着，生命可贵。刹车皮多带，遇上下雨的烂路，刹车皮废得很快。

       2、滇藏线总体风景更好，但难度更高。有些路况很差，如果遇到云南和西藏的雨季，骑的时候很揪心。青藏线难度适中，整体风景相对单调，一天一背景，但碰上雨的时间相对少，路况好，骑车时心情基本很好。

责任编辑：JANP