我原本以为下午风会小点，结果是我想多了，风还是那样，只是能勉强骑了。要想等它完全停是不可能的，继续出发，慢点就慢点，总比啥也不干强。6点时下了一场雨，雨后看到了一群骆驼，有四五十只就这么散养在路边，不怕人很有意思，那小脑袋大眼睛挺萌的。

再往前走野生动物多了起来，看到了三五成群的野驴，这些动物的警觉性很高，人一靠近就跑的远远的，我一直以为眼前的是些野马，因为体型啥的非常像，直到我在西藏看到了野驴，才发现这玩意跟马非常相似，再回头翻看照片，果然这些是野驴。

晚上9点，弹尽粮绝，最后还有三十多公里，我已经崩溃了。幸好中午有个自驾的送了我两瓶水，不然我就要喝那瓶用来洗手的水了，人也饿得不行，就把最后一包泡面干吃了，现在没时间感慨只能一鼓作气骑完这三十多公里，到了镇上有吃有喝，待在这里只能生根发芽。

终于在晚上十点来到了阿勒泰－富蕴检查站，终于结束了，前面几公里就是恰库尔图镇。这里也是个风口，周围都是大片的风车，今天吹风也就不足为怪了。过了没多久看到了路途中最美的晚霞，“朝霞不出门，晚霞行千里”，周围开阔的环境让这千里晚霞蔚为壮观，这鲜红变幻的晚霞让我觉得这一天的坚持是值得的，尽管半路打了好几次退堂鼓，但此时大自然给了被摧残一天的我最好的回报，不经历风雨怎能见彩虹！

晚上11点，终于吃到饭了，我都差点哭了，这顿本来计划是午饭，结果成了宵夜。公路车长途需要指定周密的计划，一日三餐、补给点、住宿点，都要在前一天甚至前几天计划好，不像重装骑行者那样带上锅碗瓢盆，能自给自足好几天，走哪算哪。公路车不行，自身装载能力差，高度依赖补给，天有不测风云，计划始终赶不上变化，各种天灾人祸，各种变数，所以下次再走这种纯无人区，还是要多做准备，能带的尽量都带上，做计划时要留余量，以便从容应对。

未完待续......

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