行程介绍：

多良间岛位于宫古岛和石垣岛之间，但交通联系显然和宫古岛更密切，除了JAL一天三班的飞机，每天也有一班旅客船往返。岛屿其实也很小，一周19公里，想省钱的话，其实坐船当天往返也行，或者坐船去，飞机回。但我想着时间也多，这辈子可能也就来这么一次...就订了一晚住宿，骑细一点，来回坐船~~

见闻：

吃早饭的时候，电视里在放九州冲绳局部有突然的降雨，就有一点不详的预感...

收拾完东西下楼地面就已经全湿了…骑到码头就停了，但这急促的大雨，也算很有离岛的感觉…哪怕湿了全身...

跑到楼里，发现售票处并没有人- -

以为是这艘船，上前问了问在隔壁...

昨天风有点大，是欠航的，本来还很担心今天如果继续欠航只能坐飞机了，还好一切顺利…

也是我这辈子第一次见到上船还有人代客泊车的……

大部分人应该还是坐飞机去的，这船今天一共坐了10个人，票都不用检…

如何判断一条航线的凶险程度，看它有没有呕吐用的池子...

去多良间岛这个船有点厉害的…我本以为是那种很破的高速船，虽然售票处都是码头的一个小亭子，进船舱就要脱鞋...

这应该是我坐过最豪华和干净的船...

2个小时的航程，船旅还是比坐飞机更有远行的感觉，毕竟必须经受海浪的颠簸，可能类似于骑车和开车，你必须用身体去感受山峦的起伏…船上一共十个人，超过一半是工装大叔，感觉是带着设备来岛上干活的。

船上仅有的旅客除了我好像就是带两个孩子的妈妈，小男孩真的太厉害了，两个小时一直在说话在玩，用枕头搭积木…还有他们的妈妈…就不会累的吗…妈妈都被他们玩到坐着都睡着了……

抵达多良间岛，岛上一共有两个客运码头，似乎是每天看风浪情况判断使用哪个。

人坐巴士，船只加油，各有安排。

自行车也出来了，顺便一说，这个船每个月有一天是用来装牛的....多良间岛的畜牧业似乎很支柱。

港口的候船室，进去参观下~

不知道这个桌子上的陈设是什么作用...顺便干干汽修吗？

朴素的售票处，几个垃圾桶，一张办公桌。

旅游导览，岛上的交通、住宿、娱乐项目，各自的联系方式。

离岛的医疗压力肯定比本土大很多。

参观完出来，叉车还在不断从船上卸货，这个船运人应该是顺便的，主要是保障岛民的物资。

启程~~先去晚上投宿的旅馆存个包。

榕树隧道看起来很阴凉。

这是看到的第一个红绿灯，骑了两天后，我确定这是岛上唯一的红绿灯，可能唯一作用是让小朋友认识红绿灯，不要长大后去了城里不知道这是什么...

今天投宿的旅馆，岛上一共四个住宿设施，无法在任何第三方网站预订，只能打电话。从墙上的介绍我们可以看到这还是一个复合型的商业设施，可以住宿、租汽车、租自行车，购物...

虽然商品看起来非常朴素...

这张海报太有年代感了...

一起办入住的大叔直接住两个月...这肯定不是来旅游，是来岛上干活的。

岛民的小情趣~

投宿的地方还有健身房可还行...

坏消息是今天是阴天，好消息是今天有集装箱可以住…… 

4000日元一晚，加500日元多一顿饭，其实还行。

岛上有两个对着开的超市，在我去过的离岛算很高的配置了，不知道是怎么竞争的...应该商品种类不太重叠。

岛屿的人口基本都集中这个聚落，商店门口还有招工小广告。

我还是第一次见到在岛上的日本最美乡村...

多良间岛比我想的要发达很多，两个港口，一个机场，村里托儿所、幼儿园、小学、中学一应俱全，甚至还有个室内温水泳池…

离开岛屿中心的聚落，很快就是致密的畜牧业生态了。

宮古島まもる君的存在，昭示着多良间岛和宫古岛的联系。

探访一下多良间机场，这个机场看着挺新，查了下是2003年投入使用的。

没有航班起降的时候，候机区域也是关闭的，感觉岛上的地勤工作应该挺清闲。

这只小羊，想必就是多良间岛的吉祥物了。

机场里还有个咖啡厅，老人与海可还行....

墙上的照片风格也很多元。

又有龙马，又有梦露...

这个点的机场不会有旅客，商店和咖啡厅也只是开着，并没有工作人员。

仔细看了下，这个应该是店主给本地的新闻写稿子。

咖喱盐比海藻盐贵100日元。

用贴纸给满意度投票，没人不满可还行。

不是村民不知道能不能提意见...

潜水应该是多良间岛观光业的支柱，但我带自行车来就不搞其他项目了~

禁止把冲绳的珊瑚礁带走~

日本美丽乡村的旗帜...

岛上还有偷油的真是惊到我了，日本本土我从来没见到过这个....

岛屿的每个角落都散发着农业的气息~

视线中的岛屿是在多良间岛以北8km的水纳岛，面积2.15平方公里，岛上现在就住了一家五口人，养了100多头牛羊，也没有定期航线，这才是秘境中的秘境哈哈。

这可能就是多良间岛报废汽车的方式...

岛上的小朋友倒是非常热情，被几波骑自行车的小朋友打招呼问候了…还有小男孩对我喊铁三加油…是四个小男孩一组，我本来以为他们是同学，发现最后还跟了个骑自行车的妹子，喊名字训斥他们骑慢点…应该是妈妈…似乎这里每家人都有三个以上的孩子…日本未来靠冲绳…

不过想了下我去过在这种地方成长，应该只想离开去大都市吧，完全不会想回来… 

和丰富的生活配套设施相比，旅游业就非常不发达了，岛上只有一家店可以吃午饭，两家可以吃晚饭。可以吃午饭那家写的营业到14点，我13:20到的时候门口也写着营业中，但进去就告诉我今天已经收摊了…

两台自动贩卖机要永远离开多良间岛了...

来岛上一人种棵树还行...

没有餐厅可以坐下来，只能回去逛逛超市了...

消费税上涨后，堂食和带走的税率不一样，因为怕麻烦，就把超市里的座位直接撤了...可以，这很日本。

只能坐在超市外面的花坛边吃饭了...

岛上的生态挺和谐...

这只狗坐桌上还行...

羊之丘（不是

似乎是岛上的最高点，八重山远见台，让我们停车参观一下。

还有个文物，以前琉球王国时期的烽火台，但我怀疑，这么远的距离，石垣岛或者宫古岛，真的可以看到吗。

这个展望台还挺气派。

但里面就...

顶上还有个钟可以撞可还行...

拾级而上，可以俯瞰那个琉球王国时期的烽火台。

展望四周的景色，今天这个能见度不可能看到八重山群岛啦。

动静皆宜的小羊...

这个后备箱也是很风骚了...

从这个工事的看板上，我们可以了解上，岛上还有斗羊的传统...

大家能吃到的宫古牛，很多就在这里...

从海边来到旧机场。

这个旧机场是1971年建的，直到2003年新机场启用后废弃，虽然门窗都已经锁闭，还是能看到一些时代气息。

以前的机场停车区，已经被野草埋没。

我观察了下岛上并没有河流，农业用水应该主要靠收集雨水和海水淡化吧。

旧机场的跑道已经完全变成了草场。

不知道是什么树，这个根部太有特色了。

岛上还有垃圾焚烧场挺意外的，不知道填埋是不是也可以就地解决。

算了下快到机场的营业时间了，想去看看有人的时候。

开小摩托来坐飞机可还行。

连接离岛航线的必然是螺旋桨飞机hhh

机场的商店也营业了，购入一个冰箱贴。

这能算抗疫物资了...

小羊T恤也很有设计感...

被可乐糖惊到了。

看起来买了会舍不得吃的曲奇小饼干。

多良间岛的航拍图，满目都是田。

机场的电视里在介绍我们滋贺县的景点哈哈哈。

还是有人的机场看起来好玩的多~~

到处都贴着这个限定的冰激凌，但我呆了两天没找到哪里有的卖...

路上快乐的小羊...

还没有打包成型的牧草。

第一次见到只有两个叶片的风力发电。

我去其他地区海边，常见各种救助船员之类的纪念碑，但一般都是外国人，救助葡萄牙人、土耳其人、俄罗斯人、美国人都见过，但救助日本人也要建个碑还是第一次，这次救的是岩手人...

宫古市长来种树都要立个纪念碑...

这种农业岛屿都有恋人岬我是没想到的...

景色还可以啦。

宫古岛的小朋友来岛上交流时候的纪念，看了下似乎每年都有，是一个持续的活动。

临近日落，难得碰到一个也在骑自行车的大爷，应该是岛民。

在渔港快乐浮潜的少年，估计也是岛外来客。

农业生产也告一段落了。

回村里吃个冰棍，突然喇叭开始播公告...内容大概是某个活动的报名方式。去过这么多日本乡下地方，喇叭整点播音乐报时见过很多，直接当回览板用还是第一次……想想毕竟和本土的城郊不太一样，能住在这个岛上的，不是养牛的，就是养羊的，或者种甘蔗的，还有上下游产业，这个季节也不会离岛...

今天云太厚，没有海边夕阳啦。

逛逛岛上的超市再回去，可以看到很多城里见不到的东西哈哈哈。

回工地先洗个澡...

隔壁的集装箱应该住了个来潜水的朋友。

再分享一下房间里的厕所....

换好舒适的沙滩裤，去附近的居酒屋吃个晚餐，今天客人非常多...

一个好玩的细节是桌上没有菜单，店主老奶奶也很忙，根本没空离我，我独坐了5分钟以后，身后独酌的姐姐走过来把菜单给了我，和我说菜单本来在我桌上...

先来个宫古岛牛肉饺子。

重病缠身的日本老头……

菜一道道上，最后一个炒乌冬填饱肚子。

2023.05.03 夜 滋贺大津

责任编辑：今天也想粗去丸