全国旅行支援计划：10月11日起，日本政府开启了全国旅行支援计划，预订10月11日起到12月底的住宿， 每晚政府补贴40%，作为旅游行业的从业者，我决定从今天起，只要自己的民宿没生意就出门住酒店骑车.....

行程介绍：

只有一天时间跑不远，就选择了给strava的骑行热图添几笔，把京都和大阪的部分完全连起来，前半程从京都南部出发，探一下奈良市区，西进东大阪去看看在上课的小黄，再北上淀川，沿着自行车道回程~~晚上就住京都，薅个全国旅行支援的羊毛。

见闻：

早起还是一边吃早餐一边关心下国际形势，安倍遇刺带起的涟漪，在日本政坛是一场轩然大波。

早上算是避过一阵降雨，把车停在京都八幡的运动公园，顺着自行车道进入奈良。

雨后的天色依然阴沉，只有天边的一缕光亮。

11月底，市区的秋意已经有些凋零了。

但自行车道骑太多了，还是选择从山路进入奈良，从自行车道转进，先跟着大卡车走一段市区...

我的目标是，踏遍每一条自行车边界的公路...

奈良的标语还是很直接的，这种才有力度...

奈良和东大阪，都算近铁的地盘，也因为近铁的存在，比起大阪市区，东大阪其实和奈良的联系更紧密。

近铁大和西大寺站，也算圣地巡礼？其实安倍遇刺是在南口，但懒得过去了~

空旷的平城京公园，19年底来跑奈良马拉松的时候，我还特意中途下车想来逛逛，然后发现除了这个大殿，只有成片的空地...

进入奈良的主干道，还是有点繁华的，再往前到奈良公园就要和鹿共享马路了...

这是什么雕塑，哑铃合体吗- -

除了八幡木津自行车道，奈良市区周边很多河道旁都有自行车道，整备状况也不错。

开这个还是要点实力的，如果再大一点的车...会更有实力...

和奈良县警一起等红灯...

圣德太子的爱犬可还行...

这个人行道就比较离谱...

顺着大和川就快杀到东大阪了~喊小黄在食堂等我。

学校虽然不行，但来都来了（

花样还不少，虽然和东大的食堂比差太多了。

好像是500日元？还有小黄带来的水煮蛋和香蕉...

贫穷的人骑妈妈车。

富有的人骑公路车锻炼身体。

然后在便利店遇到了看起来也同样富有的陌生人（

似乎是这辆trek的主人...

乌龟武士自贩机还行...

和日本乡下衰落的商业街比起来，瓢箪山这个非常繁华了，还是平日。高大的葫芦很容易想到丰臣的家纹。

这么热闹的小书店也很少了，虽然怎么看都是违法占街经营。

去淀川一路虽然汽车超多...但好玩的东西也不少，这就是城市的魅力吧。

派出所和路障都是葫芦。

甚至还有葫芦小人...

我好像都没在滋贺县见过奥迪，不管是车还是店...

还有一个月，圣诞节已经开始了...反正所有的节都是消费节。

小盆友都已经放学了...

抄条小路到淀川边，终于不用和汽车搏斗了...

淀川这个自行车道的路障也是真的反人类...可以想象大阪人为了摩托上自行车道做了多少努力...

淀川边还是一派宜居的景象。

下半场太阳还挺好的~

一路东进，太阳在身后落下。

回到京都，在秋意陪伴下，结束今天的骑行~

今天这个住宿虽然看着还行，但其实很差，细节都没法看...但卡着3000日元又要免费停车也只有这个了，毕竟实质无料，凑活一晚吧~~

太久没出来吃饭了，已经进化到了机器人自动送餐....

晚上吃点好的补补身子，先来个JAF3%的折扣，再来个Tpoint 攒攒积分，最后用代金券付款，13日元就当小费不用找了。追求生活品质的道路上，没有最细，只有更细。

2023.02.06 夜 滋贺大津

责任编辑：今天也想粗去丸