行程介绍：

佐渡岛不但是新潟县面积最大的岛屿，甚至是日本除了冲绳本岛和北方领土之外，面积最大的离岛，854.76平方公里的面积是大阪府面积的46%，5万多的人口，也使得佐渡岛有相对繁荣的街头面貌。

佐渡岛一周的道路大概200多公里，其实拼一点一天能骑完，但就违背了骑游的初心。选择了住在岛屿东部沿海的两津港附近，分两天分别周游下佐渡岛北部和南部的海岸线。

佐渡岛的形状其实很像闪电，闪电应该刷一下存在感...佐渡岛北部是大佐渡山地，群山环抱，直逼海岸，悬崖绝壁和无数岩礁绵延约50km，即使海岸道路也有着不低的爬升。

见闻：

温泉酒店的标配自然是和式早餐，配菜虽少，米饭和味增汤还是随便加的，骑车嘛，先来三碗饭...

出门就能看到佐渡岛北部的群山，依然白雪皑皑，我们此行最重要的目的地大佐渡skyline就在眼前，往年在4月中旬就已经开通了，今年官网还没开通的消息，可能是今年的雪下的更大的关系....也只能静静等待了。

虽然北方的春天稍晚，春耕也开始了。

顺着加茂湖的湖岸道路，一路奔向海岸线，佐渡岛上的加茂湖也是整个新潟县面积最大的湖泊，咸水湖。

在坡顶停下来拍照的时候，一个穿着黄色风衣的大叔，高喊着早上好超过了我们，精神的不行。

开着卡车的老爷爷热情地摇下车窗和我们聊天，老爷爷的牙齿都掉光了...

路边的茅草屋有点古色古香。

刚到一个陌生的地区看什么都很新鲜，邮局都觉得好看...

定期存款都有几分古朴气息。

8点不到，村庄的路口都是忙着上学的小朋友。

佐渡岛上的连锁小超市，估计9点开门。

雪山下的稻田，摇曳的花朵。

佐渡牛奶自然忘不了蹭朱鹮的热度。

去海边会路过市区，离岛还能看到青山洋服、山田电机、西松屋，甚至吉野家，我还是有点震惊的...

传统的商业街就显得凋敝多了，但这个不要说离岛，地方城市也好不了多少。

刚到海边就正对着一个浮桥，自然是摆拍的好地方~

起点就终点，佐渡岛环完了（不对

海边的这个日晷很精细，不同的季节、不同阴影的长度，准确地看时间。

这个小皮卡有点骚的，爱媛老头会玩。

工业总是一个地区发展的基础。

路边的神社里樱花盛开。

一个陆军上等兵的墓可以这么隆重...

春天的气息，在各种角落弥漫。

看，灯塔一定是景点。

佐渡岛的几个大景点旁几乎都有温泉旅馆，但除了港口和市中心有几个还在坚持的，其他几乎都是荒废状态...

寺庙门口的樱花树下有空海大师的铜像，很难想象在交通如此不便的年代空海大师可以去过日本这么多地方...可能大师有竹蜻蜓或者任意门吧...

礁石海岸有许多有趣的景观。

路边搁浅的快艇（

路边晾晒的海带。

欢迎骑自行车的朋友进店吃饭（但现在太早了

我卖我自己...

这个脚盆一样的容器好像是当地一种传统的船....第二天在岛屿南部可以重点体验。

传统的海盐业。

这个大哥刚刚把我超过...现在又回头了，感觉不是在岛上观光，就是来拉练的...

又一个休业中的酒店...而且看起来设施非常新，酒店外的草坪修剪地整整齐齐，甚至有海景温泉...

为什么7点半开始骑车，快11点了还没骑满40km呢....

也许最后都没去成大佐渡skyline，来过大佐渡酒店也算不虚此行吧...

海边罗森修的还挺好看的，就是为什么要把外面的桌椅都收走...

尝尝罗森小鸡的新产品。

相川市街，右转就是暂未开通的大佐渡skyline。

这户人家门口还有胖胖的朱鹮石像。

景点的海水有点透的。

远眺可以看到海岸公路上的明洞，山峦直达海岸线的地方，修路也是困难重重。

正在忙碌晾晒海带的老爷爷。

这么小的房子看了门面才发现是酒店。

海边也可以有小桥。

静谧的小渔港，总觉得大家的眼神微妙同步了（包括狗

姬津渔港，这个名字有点美的。

佐渡岛一圈都是海景梯田，不管平原还是丘陵。

每一条海岸公路都可以永不停息地摆拍...

这个连接礁石的小桥有点水平的。

本打算去那个小桥走走的，但可惜位于收费景点中，赶时间就不进去慢慢逛了。这个景点的名字会有一点点敏感（

新潟限定可乐瓶，我刚来日本时候还收集这个，现在觉得太麻烦了...

虽然有宽敞明亮的新隧道，但旁边有个曾经的隧道看起来也挺棒的。

真有意境。

但试图走过去就没必要了，我决定转身（

被海风侵蚀的护栏，也算低诉着一段历史。

这个警示牌很形象了w

限高4.5米的隧道，一般卡车肯定没问题的，但一定要注意不能太靠边，容易擦到斜面。

路边还有养牛场，你靠近，牛也会凑过来。

北部都是礁石海岸的风景。

突然出现猫猫过马路...

这个寺庙叫清水寺...突然回京都了hh

车轮不息。

这个雕塑还是有点意境的...

这个邮局也挺逗的，甚至有局长的肖像...

小朱鹮工事护栏也很可爱！

进漫长的隧道前，回望下海岸线。

过隧道时候突然觉得影子很帅，就掏手机拍了张。黑暗且漫长的旅途，微小但明亮的光芒，单薄却坚韧的身影，也算对自己人生的期待。

我也不知道这个叫什么，反正就是那种和捕鱼有关的浮球，很多堆在一起还挺好看。也是低配伏见稻荷了。

路边的洞窟，空海大师会不会太忙....

这个洞窟的故事也很傻...说是以前有个龙在这里洗眼睛，突然被人撞见了就把眼睛丢在了这里，然后这里的池子晚上就会发光...感觉是一个走近科学的故事...不过很符合乡下的气息...

龙眼所在的池子...但这里太偏了，就算我开车上岛应该也不会晚上来看...

这个修路也是很傻....平均90分钟里可以通行15分钟，但自行车旅行你也没法掐准什么时候能到这里，运气不好的话可能最长需要等90分钟...我们还好抵达的时候只需要等20分钟了。

这一段海岸公路都是连续的掉头弯，在佐渡岛被称为“Z坂”，繁忙工事中。

但路况和景色真的是绝赞，应该是整个沿海公路最精华的部分。

一路前进（摆拍

一周休息两天的模范工事.....你们倒是搞快点。

今天看了足够多的海边梯田了，现在刚刚插秧，郁郁葱葱的时候就又是一番景色。

明镜般的水田。

景色真的太好了...

这个工事应该是修双车道了，路越修越好。

不远处的大石头就是佐渡岛北部最著名的景点大野龟了，去过佐渡岛的朋友应该都认识。

杀向大野龟，这海岸公路竟然有几分高原的风采...

大野龟前还有未谢的樱花。

连个人都没有...真的是绝景了。

忍不住再去路上摆拍一下，有大环赛级别的气质了。

樱花树下的小船可还行。

抵达第二只龟，但这个要下去走太远了，决定作罢。

碰到一对环日本的...小黑板上写的是第19天，从千叶出发的，这个装备水平肯定是沿途露营的，各种自愧不如...

没有这么浪漫的能力，我还是轻装简行看了眼前的风景吧。

随便一个水塘都能拍出倒影...

视线随着公路直到大海的尽头，最后40公里回港口的道路，就是尽情拉爆了。

海岸落日，孤岛樱花。

骑完在港口的商业街随便找了个餐厅吃完回去，这个老奶奶的餐厅也很有意思，一看就是读卖巨人的铁杆粉丝了，餐厅里的电视也很应景地在转播日本职棒的比赛。

吃完这盆加量炒饭，明天继续拼命！

2022.04.30 凌晨 滋贺大津

责任编辑：草莓尖尖