行程介绍：

最近结伴远行的日归，一次去了日本海侧的越前海岸，一次去了太平洋侧的伊势湾，这次就决定在中间的山里转转，跑去岐阜县的北部探探春色，虽然因为很多山间公路都还在冬季锁闭期间，想绕圈不走回头路只能从岐阜市区绕回来，但也因此邂逅了长良川的落日，非常动人。

2年前去淡墨之樱的时候是已经开完了...这次去是还没开只有花苞，但人生总有各种各样的错过，隔着樱花看雪山的路边风景也算值回人均2000日元的路费。

见闻：

早起京都的天气还有些阴沉，但看天气预报，隔着铃鹿山系的岐阜9点开始就是一整天的大太阳，再加上昨天的暴雨，今天应该是无比清朗的天空。此行还加入了因为在美骑上看到我游记而联系过来的京都留学生车友小陈。

但人算不如天算...两位大阪车友虽然很早出门但JR线出现了人身事故，晚点了很久...本来计划8点在京都山科集合出发的，9点20才碰上头，但还好今天本来计划的强度也不大，也就夜骑了一小段。

抵达停车点岐阜县揖斐川町，收拾收拾东西上个厕所，出发已经11点半了，但气温接近20℃，非常舒服，穿上了新买的樱花骑行服，就是最近瘦的有点多，好像已经太大了...

清朗的天空和碧绿的农田，去往群山深处。

路边的樱花虽然还没开，岐阜农民的田间的简易小屋却是满满的春色。

沿着揖斐川北上，再上去就是德山水库了，但这一圈要绕出来今天没2000爬升结束不了，考虑到有新车友，我们就在前面的红色桥梁拐外，向东转进了。

很久没有四辆车一起出门了，摆拍下，初春的揖斐川，昨天降水量大的关系，水流还挺急的。

一路上碰到了很多骑车的人，但还有跑步的就比较厉害....

路边神社里停着小卡车可还行，一边还有个老大爷在扫落叶，在乡下骑车很容易被老人家搭话，虽然话题基本都是“你从哪里来”“你到哪里去”“好厉害，你加油”。

名古屋铁道谷汲线的旧站，但2001年10月就已经全面废线，车站现在成为了一个博物馆，轨道交通爱好者应该会很喜欢。

已经20年没有再启动过的红色火车。

都是一条路，为什么隔壁的路况比我好这么多.....还好前面也铺上了。

掩藏在路旁树林中的废弃小屋。

没有樱花的路边风景也令人驻足。

越来越窄的公路令人兴奋起来（不对

这段山间小路杀出来就是去淡墨之樱的主干道了。

视线的远方出现了雪山，现在还能积这么厚的雪肯定是日本三山之一的白山了，强行摆拍一下。

沉迷摆拍的车友们。

这里还有地质断层可以看，下次再来吧。

骑太快了，停下来等等人....

看到我举起手机，搞的和真的一样....

视线越过根尾川，白山顶上依然是厚厚的积雪。

开运桥可还行，这不得来回多骑几趟。

开运桥景色不错的。

去往淡墨之樱的公路都被称为淡墨街道，路旁都是樱花树，可惜只有花苞，只能脑补一下了...

终于蹭到一张隔着樱花看雪山的视角。

有点饿了，先继续往北去道之站吃个饭，景点回头再来。这条国道157一直往北可以到温见峠，标高1,020m。是九头龙川的支流温见川和揖斐川的支流根尾西谷川的の分水岭。福井县侧的温见村已经废村，岐阜县侧的根尾村是冬季无人的村落，当然这条国道157北段就是漫长的冬季锁闭公路，只能夏季再访。

作为交通要道的温见峠，在战国时代，越前朝仓氏就是从这里攻入美浓国的，朝仓氏灭亡后，织田信长以越前一向一揆从这里攻入越前，也是杀的有来有回，如果对日本历史、文化有兴趣的话，骑行探索可以带来非常多的额外乐趣。

道之站开出来的可爱小车。

这个道之站除了有自行车停车架，还能借气筒和工具。

但这个道之站吃饭的地方其实是个温泉，进去吃饭要脱锁鞋觉得有点麻烦，隔壁还有个小店去吃好了，这种有饭吃的喝茶店在日本也很少了，一般都是可以抽烟的，有老人家经营多年，非常昭和。

就是等餐时间有点久，可能毕竟是老人家...

900日元的白身鱼定食，左上角的那碗小茄子非常好吃，虽然我其实是很讨厌吃茄子的，但套餐里有不能浪费食物。

这山上的道之站，可爱小车有点多的。

终于到淡墨之樱了，和只有花苞的日本五大樱花树合个影....官网写的是明天开花，4月2日满开，人生就是这样，不断错过，但只要在路上，又总有惊喜。

旁边的牌子上写是不要把自行车靠在栏杆上（拍完赶快跑

淡墨之樱已经树龄1500年，在大正年间就成为了日本的国家天然纪念物，位列日本五大樱花、三巨樱之一，估计为了怕它哪天挂了，在隔壁还培育了二世....

隔着小店还能看到白山顶的皑皑白雪，上次来好像在这里吃了根烤肠....

在淡墨之樱的后山绕一圈回主路，乱扔汽车可还行。

下面就要沿着武芸川去岐阜市区了，让我们想想一下樱花满开的胜景（雾

爬坡时候还挺烦这种交互通行的，而且可能一辆车都没有，但交通规则还是要遵守，静冈来的越野车还挺酷。

又是骑太快了，找了个公交站等等人....

来都来了，亭子里坐会....

这个飛び出し君画风有点....

这个小镇风貌仿佛停留在昭和前期。

这个门面感觉是战前就有了....

探探武芸川西侧的小路，看看有没有什么惊喜。

骚音被害可还行...应该是这里晚上还有飙车族....估计是名古屋来的傻子。

路过了一个汽车坟场...

为什么炮姐痛车都被遗弃了啊喂！！！这还是我在日本第一次看到荒野里的痛车......

但还是挺好看的...哪怕已经在这里扔了好几年....

杀到了长良川边，就要向岐阜市区转进了，有句说句，景色还是比鸭川大气的多。

长良川边的小道惬意溜车。

小药水的自行车御守迎风飞翔（（

岐阜对自行车还是挺友好的，各种停车架和可以借气筒工具的标志。

50日元的自贩机有点心动，但想想快骑完了，下面也都是平路，50日元也是钱，要不忍忍。

越过蓝川继续转进，岐阜市周边河网密布。

这段河岸道路因为就是在岐阜市区的北侧穿过，车流量很大，但夕阳也很温柔。

岐阜城可真高.....

落日下的小艇也还行。

小钢珠店门口还有个西装小哥在指挥客人停车....这小钢珠店的招牌有点像国内的夜总会...

下面的自行车道好像好骑一点，把车扛下去。

其实只是觉得好看顺手拍的照片，发到微博上有岐阜大学的朋友说这是岐阜市区的金华山，也是每年岐阜花火大会时候，人聚集最多的地方，无数岐阜人留下回忆故事的地点。

金华山对岸的河道旁，有非常多在玩滑板的年轻人。

落日渐近，可能也是今天jr的人身事故，导致开始骑车晚了1个半小时，才能看到这样的景色吧，不然已经骑完了。

这自行车道越来越难骑了...还是把车扛上来吧。

骑了一天终于看到了大片的樱花树哈哈哈哈，虽然马上就要到终点....

落日樱花，核爆一样。

最后一段岐阜市区的道路往西穿到揖斐川边就到终点了，有点意犹未尽。

2022.03.29 凌晨 滋贺大津

责任编辑：四栋二楼小脑斧