今天想给大家介绍一个很有想法的姑娘——Cici。其实有很多词汇都很适合用来形容Cici，像是有趣、可爱、很野、爱玩、有意思、有胆识、有魅力……但如果只能用一个词，那我觉得Cici首先是一个很有想法的人，这让她的生活充满精彩，所经历过的故事可能三天三夜都说不完。

那么先让我们从了解Cici的个人经历与旅行史开始吧。

【Cici简介】本名黄双，90后，生于湖南常德。2017年3月从美国辞职出发，首次开始一个人的环球单车旅行，骑过了美洲、欧洲、非洲数十个国家。在路上和朋友们一起筹建非洲甘露学校（类似于中国的希望小学）。喜欢跑步、徒步、自行车、摩托车等，尤其是和“骑”有关的运动。2020年5月完成滇藏线单车旅行，随后开始骑摩托车分阶段环游中国，2021年5月完成318线摩旅，目前正在丙察察线上骑行。（个人公众号：Hi骑女子）

【相关阅读】美骑网2018年游记专题《骑女子Cici：一个人骑行世界》

不甘于安逸的现状，想要探索更多

美骑网：先简单介绍一下你开始环球骑行前的经历吧。

Cici：以前学的是商务英语专业，2012年毕业后第一份工作就是在深圳的一家国际教育机构当英文老师。后来出国学习英语教育，学成后在美国蒙特梭利学校当了一段时间的老师，再后来就辞职旅行了。

美骑网：这段出国学习的经历对你后来的人生是不是有比较大的影响？

Cici：影响挺大的。因为国外很多人的生活方式、观念和国内大不一样。

以前我在国内就是三好学生、乖乖女，工作上对自己要求也很高。那样的状态自己当时是觉得挺好的，但其实是一种被周遭环境推着往前走的状态，晚上常常加班到半夜十二点甚至凌晨一点多，因为想要做得更好，就一直处在随时工作的状态里。但到了国外之后，发现哇大家都活得好随性啊，会把私人时间和上班时间分得很清楚，上班时间高效工作，下班后则享受生活，如果有加班也是因为个人原因要把工作完成，而不是为了表现给老板看而加班。就是很自由的一种状态。

其实我内心一直有一种不甘心。在美国的时候，去公立学校应聘教师，对着美国孩子们用全英文授课，对我来说是一个很大的挑战和尝试。但我觉得，自己始终是不甘于安逸的现状，想要去更广阔的世界，探索更多。

因为跑步，开始接触自行车旅行

美骑网：记得你曾在一篇文章中分享说，当初之所以接触到自行车旅行，其实是因为跑步？

Cici：是的。让我开始放飞自我的一个开关，就是2015年去跑了人生中第一个马拉松。当时我连马拉松是什么意思都不清楚。只是春节期间突然有一天看到“深圳第一届女子马拉松”的赛事报名表，就觉得过年吃多了，该跑一跑减减肥，于是报了名。一旦报名，我就希望努力达成目标。比赛那天是靠着意志的支撑跑完全程，到达终点后才忍不住嚎啕大哭。

跑马之前，我觉得自己向来比较听话、中规中矩，探险这样的事情想都没想过。在那之后，我发现原来只要坚持下去，是可以做成很多事情的。所以后来我开始关注更多户外运动相关的帖子，选择了骑车去川藏线。当时还是在出发之前一个月才买的单车，每天练习骑车。

不过当时身边人95%以上都不支持我的川藏骑行计划。特别是骑了五六年的老手都觉得川藏线骑行很困难，没有人觉得我会成功。

但是结果如何一定要试了才知道。最终我全程不推车，也没有放弃，完成了川藏线骑行的目标。

在这以前，我常常因为别人的意见而给自己下定义，或是否定自己。但是在完成了许多一开始看似不可能的目标后，我发现如果真的想去做一件事情，那就先把自己“摁在路上”，去试了再说。一切都有可能。

美骑网：其实你并不是那种脑子一热决定了做什么事情就立刻去做的人。你会做很多的准备工作。

Cici：是的。

从自行车到摩托车，我什么都想尝试

美骑网：那后来是因为有什么机缘才喜欢上了摩托车旅行吗？

Cici：因为酷吧。（笑）骑摩托车又飒又酷。我是一个什么都想尝试的人，如果有条件，我也想开飞机、开轮船、开汽艇……但这些都不太好实现，骑摩托车相对比较容易做到。而且对我来说，不管什么车，都只是帮助我去旅行的工具。从自行车到摩托车，可能一开始我爱的不是这项运动，而是这项运动可以带我看到更大的世界。

本来我去年一开始还不知道疫情会有这严重，已经买好了去土耳其的机票，计划从中东开始走一圈再去非洲。但后来航班被取消，疫情也越来越严重，我不得不留在国内。所以2020年5月份完成了一个人的滇藏线骑行，后来有朋友怂恿我说可以一起骑摩托车。

在那之前我根本没骑过摩托车，没有驾照，没有车。就朋友教我骑了几次之后，去考取了摩托车驾驶证，拿证十天之后就出发骑摩托车旅行去了。

▲2020年滇藏线骑行

美骑网：介绍一下你的摩托车吧。

Cici：豪爵铃木DL250。这个型号可以说是摩托圈公认的“摩旅神器”，很结实，在路上基本不用操心它会有什么故障。对于我这个完全不懂车的纯新手来说，再适合不过了。

不过这个型号的车重达400多斤，平时骑惯了较轻街车的人会觉得骑起来很吃力，但我因为没骑过别的车，就觉得这辆车还挺“稳重”的，虽然一开始车倒了会扶不起来，但慢慢地找准了力道也不会有问题。

从入手到现在，这辆车已经陪我走过大约45000公里的路途。

美骑网：关于你的爱车，有没有什么印象深刻的故事可以分享一下？

Cici：它跟我一起摔了好多次跤。骑摩托车的路上，有好几次突破自我的经历。

比如说我本来一直不敢上大坡，担心上到一半上不去往后倒。所以第一次出门选择从湖南骑到广西，避开了重庆、贵州这种很多山路的地方。结果出发之后就发现，爬坡这种事情是根本无法提前避免的。

出发第二天我就遇到了一个大长坡，但不像在家里，不敢上坡还可以选择转身回头，当时我根本没时间犹豫，也无法回头，只能踩一脚油门，轰地就爬上去了。

我就想，其实很多所谓困难，都源自于自己的心理障碍。是自己觉得不行，困难才会成为困难。

还有在西藏，在那里可能是我摔跤最多的一次旅行。因为那一带以盘旋上坡为主，路面都是碎石，U型弯又多，车轮很容易打滑，光是看着就心里发毛。踟蹰间，偶遇的一位摩友说：“算了，你别上去了，在下面等着吧。”当时我就不服气了：“凭什么你上得去，我就不能上去？”于是一边心里瑟瑟发抖，一边铆足了劲儿爬坡。

就这样，虽然上坡也摔下坡也倒，但车子倒了就扶起来继续骑，最终上去又下来，冲到平地的那一刻，整个人仿佛重生一般，在车上大声欢呼：“天哪！我做到了！”就是那种感觉。

骑摩托车一定要控制好右手

美骑网：骑摩托车和自行车相比，有什么不一样的地方和相似的地方？

Cici：骑摩托车好像不太能起到锻炼身体的作用，但是挺虐的。

骑自行车可能骑着骑着身体就热起来了，骑摩托车会越骑越冷。我去年骑摩托去了西藏、新疆、内蒙古那些地方，基本上把所有的厚衣服都穿身上了，但还是很冷，手脚都冻到没有知觉。

骑自行车更能锻炼身体素质。因为需要靠人力去蹬。骑行在路上，哪怕眼前的风景平平无奇，你也能够感受到来自内心的呼喊声，那种荷尔蒙迸发的兴奋感。

而骑摩托车，更多的享受来自眼前的美景。摩托车一天可以跑三五百公里，在更短的时间内带你去更远的地方，感受更多层次的风景变化。

而相同的感觉，就是都很自由。开车旅行的话，感觉只是身体在路上。而骑自行车或摩托车，享受270°宽阔视角，能真切感受到灵魂在路上，感受到发自内心的自由。所以我骑行的时候，常常在路上大声呐喊，仿佛与天地对话。

在成本方面，二者其实不相上下，一样丰俭由人。骑自行车可能在吃住方面花费较多，而骑摩托车，花在维修保养和油耗上的钱也相当于好几天的吃住费用了。但如果自行车旅行以露营、自己做饭为主的话，相对会更省钱一点。

另外摩托车和自行车一样，受天气变化的影响比较大，甚至比自行车更依赖好天气。

美骑网：骑摩托车旅行，有哪些方面要特别注意吗？

Cici：在出发之前，有很多朋友就特别告诫我：一定要控制好右手。

一开始其实我不是特别明白，但真正上路去旅行，骑行在广阔天地间，是很容易放飞自我的。从一开始的20km时速，到几个月后的70km、100km时速……当胆子越来越大，车速越来越快，危险系数随之提高，我才渐渐明白为什么朋友再三告诫我要控制右手。（注：因为右车把可控制油门）

路上最常遇到的故障包括刹车、链条……出问题的频率可能要高于自行车，所以出发之前一定要仔细检查。

美骑网：你会喜欢享受速度带来的快感吗？

Cici：会，哈哈哈……以前我觉得自己不会享受骑快车，但现在骑熟练了，脑袋里就一直提醒自己，不要过于享受那种极速自由的感觉。

我觉得这是大部分摩托车手都要注意的吧。虽然那种感觉挺好的。

美骑网：就摩托车旅行而言，一群人骑，和一个人骑，或是两个人骑，你喜欢哪种？

Cici：以前我骑自行车的时候，还蛮享受一个人的骑行。那样可以最大限度地感受自己和自然的联结。而和别人同行的话，多一个人就多一份安定，遇到问题时不会觉得孤立无援。但也会让你多一份依赖性，而很难感受到来自未知的恐惧，更不会因为恐惧而驱使自己去探索、去成长。其实我更喜欢一个人旅行，去最大限度地感受旅途中的内心变化。

而且一个人旅行，有机会结识更多的人。因为当你独自一人，别人会更愿意和你沟通。所以我喜欢独自旅行，把自己完全交给路上、交给世界，交给陌生的环境。

而且和骑单车一样，每一位摩友的骑行速度都不一样，偶尔结伴还好，但更多时候，一个人会更自由，而不用彼此迁就。

▲苍茫天地间一人一骑

美骑网：路上遇到摩友，你们会彼此停下来打招呼吗？

Cici：会的。尤其在边疆地方，遇到骑摩托车的很多是摩旅骑友，还会搭伴共骑一段路，或至少是向对方竖一下大拇指，鸣一下喇叭。这些都是很暖心的举动，也是摩友之间最普遍的一种打招呼的方式。以前我骑自行车旅行的时候也有遇到过为我加油打气的摩友，当时就觉得骑自行车和骑摩托车的都是一家人。

赚钱是帮助我达成目标的一种方式

美骑网：除了经常能在你朋友圈里看到的自行车、摩托车，还有别的兴趣爱好吗？

Cici：2020年在内蒙古实现了骑马的愿望。我想用“骑”的方式去感受不同的世界，让“骑女子”的世界更丰富一些。比如说骑自行车，骑摩托车，骑马，骑骆驼，骑毛驴……我在摩洛哥遇到过骑毛驴的日本人，在沙漠里遇到过牵着骆驼旅行的澳大利亚人，这些方式我都很想尝试。

去年我就在锡林郭勒草原上骑着马儿穿越草原、沙漠、河流，用两天时间跑了120公里去到另一座城市。那种策马奔腾在滚滚红尘中的感觉，特别好。

我和朋友还约定了，等夏天的时候再去骑马，可以的话，用两个星期的时间去完成一趟更长距离的穿越。

除了骑马，健身、撸铁算是我持续最久的爱好了吧。之前哪怕是在非洲没什么条件的情况下，也会扛着驮包做下蹲锻炼。让肱二头肌、肱三头肌隆起来的感觉很好。

其实，只要是比较激烈的运动，我都挺喜欢的。但如果要说能坚持做一辈子的事，应该就是运动健身和看书。最近在看一些心理学方面的书。我算是一个运动细胞比较发达的人，看书是唯一能让我喜欢的“静”的事情，它能让我更好地了解自己、了解世界。

美骑网：现在靠什么赚钱？是否算是把兴趣和工作相结合了？

Cici：现在算是在做代购赚钱？其实以前我还挺排斥朋友圈代购，对物质没什么追求，觉得够用够吃就OK，但在旅行当中认识的那些朋友基本上都在做代购。环球旅途结束后，我从非洲回到国内，刚好那时候妈妈因病做手术花了不少钱，我对于自己下一步的人生规划开始感到迷茫，一方面想要有钱，一方面还是自由之心未死，不甘心回到按部就班领工资的固定工作模式。刚好，旅途中认识的不少朋友都做代购，不愁一手国际货源。

刚开始我最担心的是，做代购可以让我用很简单的方式赚到钱，可能就不会去思考更深层次的东西，失去了不断进步的动力。所以我平时还是会抽时间多看书，包括走路、跑步的时候也会听一些课程，希望能从中汲取进步的力量，让自己保持思想上的不退伍。

赚钱只是帮助我达成目标、实现自由的一种方式、一个途径，而不是终极目的。

▲朋友圈里“白天的我vs晚上的我”——旅行途中现身说法做代购

美骑网：关于未来，还有其他想做的事情吗？

Cici：教育和心理这两个方向，是我希望继续坚持下去的。今年其实在骑摩托车旅行的时候，也有走访了一些学校，发现现在国内的很多山区学校都不再是我想象中很破烂的模样，可能物质层面已经不是问题，但还是存在诸如老师人手不足、传统教学思维存在局限性等等这样那样的问题。

我想大山里的孩子更需要不一样的教学方式，希望自己将来能在这方面有所作为。

生活平平淡淡，有趣的事情总是在路上

美骑网：过去一年做了哪些自己觉得很有趣的事情？

Cici：有趣的事情好像都是在摩托车旅行的路上发生的。其他时候因为疫情的原因，只能待在家里，平平淡淡。

摩旅给我带来了思维上很不一样的改变。

2015年开始出国旅行以来，2020年是我唯一一年在国内待这么长时间。在此之前我对国内的认知还停留在五六年前的样子，以为大多数人也是像过去的自己一样按部就班地生活着，以买房买车结婚生子为目标，但在摩旅路上去了一趟景德镇之后，发现这里就是一扇我认识国人另一面的小小大门。

比如说，我第一次听说有“景漂”这样的词汇，以前就只知道沪漂和北漂。很多怀揣着陶瓷梦想的年轻人来到景德镇陶瓷大学，免息贷款，开个小店，只是为了做自己喜欢的事情，可能收入并不高，但活得洒脱，钱挣多挣少都不是问题，开心就好。

还有福建的屏南县。有一位叫林正碌的老师在屏南的一座小村庄开设了一家公益画室，特别的是，在画室里作画的都是一些社会上的边缘弱势群体，如自闭症患者、身体残障人士等，他们通过画画重新找到了内心的力量、治愈了自己和别人。林老师的公益画室也吸引了很多有艺术才华的年轻人来到村里，带动周边形成别有格调的艺术村落。

▲福建屏南县的公益画室，林老师说“人人都是艺术家”

所以我想，每个人的认知都是有局限的，永远不要以自己的固有思维去评判这个世界。你看我作为一个土生土长的中国人，现在都不敢说我了解的中国就是全部的中国。

美骑网：你去过那么多地方，如果要推荐最有意思的旅行路线，你会推荐哪里？

Cici：国内旅游的话，我建议一开始先选择自然景观丰富的西部地区，后面可以逐渐转向人文景观丰富的城镇，去和当地人深入交流。我想人文比自然景观更能够反映一个国家的面貌。

其实有的人喜欢热闹，有的人喜欢清净，像我喜欢自然风光美的路线，所以比较推荐各类进藏路线，还有青海湖周边的骑行路线，例如317国道、318川藏线、青藏线、滇藏线，等等。还有新疆的路线也很不错，都既适合单车旅行也适合摩托车旅行。

这些路线相对人少，可以看到更多自然景观，也有一定的人文景观，而且需要收门票的风景相对不多。

国外的话，我推荐非洲。这里有许多的未知，让每一天都充满乐趣。可能最多的好和最多的不好，都在非洲。

尤其是西非，穷到羊都只能吃纸片，没什么旅行者过去。但相对就能感觉到人的淳朴。至于东非的肯尼亚、埃塞俄比亚等，火山、动物大迁徙等景观非常丰富，游客也非常多，但旅行感受相对不那么纯粹。

不过骑摩托车去非洲旅行的话，万一摩托车损坏就很麻烦。因为摩托车必须使用专门的配套工具去修理，而不像自行车，不管什么车型或品牌都可以用相同的工具做维修保养。而非洲当地几乎没有维修点，更别提专卖店。但在欧洲就没有太大问题。

此外欧洲的瑞士、丹麦也都很值得推荐。

美骑网：不考虑疫情的话，下一个远行的目的地希望是哪里？

Cici：我希望是南极，不管以什么样的方式。但是这需要大量的资金与体能储备。可能短期内不会实现，但我想未来某一天或许可以。

▲很喜欢Cici这张尼泊尔EBC线上徒步的照片，青春、热烈而张扬

【采访后记】

美骑网对Cici的第一次正儿八经的访谈到这里就结束了，而她的旅途还在继续。每天看Cici的朋友圈，就好像在跟着她“云游”大美河山。大家可以关注微信视频号“骑女子Cici”，了解她在路上的新鲜故事。小心不要一时冲动辞职去旅行噢！

责任编辑：BAMBOO