在成田机场，我们留下了此行的第一张合影，从左往右：藻谷悠介、梅木翔太、苏白（领队）、山岸雄輝（记录）、小林秀輔（会计）、増田礼（责任人）。其中，山岸负责每天的详细记录，也就是写日记，回来之后刊载在车协每学期出版一本的杂志上。


     东京时间17:20，飞机从成田机场起飞，目的地是祖国首都北京。刚好是傍晚时分，在云层上还能看到美丽的夕阳和晚霞。队友们此刻的心情都有些激动，毕竟是要去探索一个未知的国度，有的人还是第一次离开自己的祖国。不禁想起了自己第一次出国时的情景，虽然忐忑不安，但也掩饰不住对未来的一种强烈期待感。

     北京时间20:10，飞机降落在首都机场。一下飞机，队友们便被气势宏大的T3航站楼给镇住了，没想到如此豪华，中途还要转一趟无人驾驶的电车才能到达海关口。电车上，无意间听到旁边的一位日本女孩儿对男朋友说：“来到这边，就全部是汉字啦”。进关时，我一个人走“中国公民”通道，出示中国护照；队友们走“外国访客”通道，出示日本护照。日本人来中国短期旅行时（15日以内），不用办理签证，拿着护照就能进出境。似乎他们去世界上大多数国家也都是这样，当然，除了朝鲜。

进了海关后，先去取行李。在传送带那儿等了很久，也没见我们的自行车。才想起来可能要去大件通道口取，跑过去一看，果然一位工作人员刚把我们的车运了过来。出了海关检查口（虽说是检查口，但只有一位工作人员站在那里目送大家出去），先确认两件事情：一是手机信号，我是用国内手机，当然没问题，而队友们在出国前都开通了手机海外服务，还好信号都没有问题，只是他们的通话费会很高；二是存钱，每个人交2000元的公共基金给会计小林，今后的一日三餐和住宿费都从公共基金里面开支。在机场存一半的现金到银行卡里，等到达河北沽源县城后再取出余下的一半。

     然后便是打的去市区，这也是我最担心的问题。因为6个人5辆自行车，由于体积较大，即使坐三辆车，出租车的后备箱里也不一定装得下自行车。最坏的打算是1人坐一辆车（每车100元出头），人坐在副驾驶，自行车放后排。但他们5个人虽然都学过一点汉语，但远达不到与人沟通的水平。万一有个司机找不到我们要住的宾馆，那可是个大麻烦。正在排队等车之时，远远地看到道路旁停了1辆白色“面的”，虽然上面挂得有“TAXI”的牌子，但肯定是黑车。我过去看了看，觉得有可能能装下我们6个人5辆车，便向司机大叔问价。
      “大叔，您这车，走吗？”

      “你到哪儿？”  
       “德胜门。”  

       “小伙子，我这车不是一般的出租车，主要是接团的，价格有些贵。”
       “我们6个人，还有5辆自行车，只要能装下，价格好说。”
       “没问题，肯定能装下。到德胜门的话，500吧！”