美骑编辑按：老是把旅行当做包治百病的万能神药也不知道是从什么时候开始兴起的畸形风气。每当看到那些兴致勃勃扬言要骑行动辄1000km以上的路线的小年轻们，我其实都会在心里暗暗叹一口气并祝他们一路顺风。最开始还会在心里默默吐槽一下，不过现在更多的还是羡慕这些能下定决心说走就走的行动派。总的来说，旅行——不管是怎样的旅行，其实真的没有能承担起诸如扭转人生之类的功能，更多的像是你和自己和解的过程，就像是今天这篇心路历程一般。

年轻的时候，我们心中总有许多不知来源又源源不断的愤懑，积蓄在心中无处发泄，自然而然地认为必须要出去走一走才能治好这莫名的隐疾，心中那份迷茫与不安也急需一个容器寄托，但那个容器不会主动上门，于是挥洒汗水成了替代品。

于是，在2013年5月，我和同事把一辆崭新的捷安特山地车ATX-750搬回住处，男儿内心的那种狂野释放在上海的大街小巷中，继而骑了川藏线，接着走出国门，再骑过亚洲，穿越非洲。

2014年11月份，我从中国广西友谊关出国，骑行越南、柬埔寨、泰国、老挝，磨憨口岸回到中国云南西双版纳，北上再次进入西藏，不巧的是，遇上尼泊尔8.1级地震，无奈撤回上海修整一年。

2016年5月再次出发，从中国新疆乌鲁木齐到喀什，经红旗拉普口岸进入巴基斯坦、伊朗、亚美尼亚、格鲁吉亚、土耳其，完成亚洲骑行。然后从亚欧交界的历史名城伊斯坦布尔飞到非洲埃塞俄比亚、南下肯尼亚、坦桑尼亚、赞比亚、纳米比亚、最终到达非洲大陆南端，南非的好望角。一共骑行了16个国家，总的骑行时间是一年半，骑行距离是3万公里左右。



下面介绍下这四年的心路历程，并非什么大不了的东西，只不过是人生的一段记忆罢了。但这些将来随风飘散的记忆逐渐塑造了独一无二的你我，所以还是有必要谨慎对待之。

2013年5月-9月，作为初出茅庐的菜鸟，还未能摆脱天不怕地不怕的盲目，年少轻狂就差口头称老子天下第一了。期间认识不少骑友，在夜晚和周末同他们远离尘世，挥洒了不少汗水，心中那份紧张与不安也暂时被打入冷宫。那时真的就是纯骑车，对周围事物漠不关心。

2013年9月-10月，和好友骑行川藏线，一个月的时间里被高原绝美风光震撼住了内心，脑海中抹不去那些雪山森林草原流水，还有和同伴们建立的那种脱离世间烦恼的友情，最重要的是朦朦胧胧中我觉得可以骑自行车环游世界了，内心极速膨胀着。

2013年11月-2014年10月，工作期间继续和朋友们游走于江浙沪，开始关心真实的世界，开始思考人生，开始为骑出国门计划着。看石田裕辅的《不去会死》，刘文的《单车上路》、《不想骑了》，开始采购装备。虽然还是那么的浮夸，心智还是那么粗鄙，动不动就游说别人，夸夸其谈骑自行车的好处。把自己装进自行车这个容器，把它看成避风港，挡在无法看穿人生的苦闷前面。

2014年11月，在骑友们的送别下，正式骑出国门，第一个国家是越南，有时被炫目的鸡汤冲昏头脑盲目自信，有时面对困难手足无措忐忑不安。被越南海关索要贿赂10人民币，这是唯一的一次给了不合理的费用。自行车故障和初出国门的紧张差点让我打道回府，似乎已经听见了别人的嘲笑：看啊，那个狂妄自大愚蠢至极的家伙“荣归故里”了。才认清了原来自己是如此的脆弱，堪比膨胀的气球，一点点的挫折足以让我溃不成军。



▲越南人的温和是最深刻的印象

入境第二个国家柬埔寨时碰见中国骑友小武，我们一起组队骑行。他虽然比我小，但显然他准备更充分，思想更活跃，骑行更自在，为真正的喜欢而骑车。反观我的走马观花，更像是为了所谓的老了可以吹牛逼而已。他带给我另外一种骑车的方式：不马不停蹄地赶路，不走直线横穿一个国家，不为骑车而骑车，而是提前做好功课，去某些值得一去的地方。我们一路游山玩水寻找历史遗迹，迷失在世界七大奇迹之一的吴哥窟中，最终因为其家庭原因遗憾告别。我的心胸打开了，在高棉神秘的微笑面前似乎进入另外一个世界。

接着独自到了泰国，没有去热闹的普吉岛芭提雅之类的度假圣地，而是向北继续寻找历史遗迹、艺术殿堂和中国远征军，在形形色色的寺庙露营，被朴实微笑的泰国人感动得热泪盈眶。心中的迷茫得到一定程度的解脱，人与人之间的距离并非那么遥远。