旅行感悟

器材篇:如何拥有一场完美的冲山越野ENDURO骑行

美骑编辑按:讲过了前期准备的宿营的问题,现在来讲讲ENDURO骑行的器材问题,包括三个方面的内容:车辆选择设定、线路路况和骑行同伴选择。(本篇来源于“疆子生活”微信公众号,作者Maj。)

如何拥有一场完美的冲山越野ENDURO骑行?


1、车辆的选择与设定

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我自己的后避震在出发前几周就因为故障无法使用了,于是就借了撸总的YT CAPRA CF。今天主要分享几个多日ENDURO骑行中要多注意的关键的自行车因素。

首先必定是重量,多日骑行单车给你节省的重量就是省下的体能消耗,特别在背车翻山的时候,轻量的车重能选择的背车方法也更多。如果荷包足够,可以重点考虑轻量的碳纤维车架。

第二是后避震预压设定,好的预压才是避震车发挥性能的先决条件,但是多日骑行为了减轻背包重量,避震打气筒肯定不会带,所以设定一个更中性的预压很重要,既要满足爬坡支撑又能提供下坡滤震。

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第三是后避震阻尼的调节,一定要勤快的根据路况调整阻尼,这也是节省体能提高乐趣的关键。特别带有快速切换踩踏平台功能的,后胆一定要重点考虑购买,由于很多车架后胆安装空间小,调节CCDB的工具就需要单独带。这次骑行我们带的组合工具,都没办法配合使用,这个不便弄的我们很糟心。

第四点是水壶架安装位,这一点是大部分骑士都会忽略的,因为水袋包在单日骑行里已经完全代替了水壶架水壶的功能,但多日骑行我们带不了水袋,如果有了水壶架,方便带水而且可以分担背包空间,这一点非常重要。水壶架的安装位置也是关键,这直接影响背车的方便性,以及水壶架的耐用性。

举个例子,在下管下侧的水壶架安装位,装满水的水壶会对水壶架施加更多向下的力,特别是在跳跃高速颠簸时,久而久之水壶架就会被这个力拉断,由此这里的安装位在耐用性上就不好。所以在选择车架的时候,仔细考虑水壶架的安装位,日后你会感谢这两个可爱的安装孔。

2、路线路况

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本次路线整体都比较惬意,大山美景溪水相伴,碎石带着稀土,部分路段有明显的尖石和陡坡,对于户外骑行的骑士来说,这些都是基础课程。

唯独有一处,在图片里是一处较窄的斜面,上面布满了碎石,通过这里要格外注意,特别要注意轮胎侧齿磨损度,还有注意山体是否有碎石滚下来。

如果要任性的选择支路骑行,一定要注意视野死角的旱獭洞,车速过快遇到旱獭洞,前轮会卡在洞口,带来的必须是向前翻滚的快感。所以骑行在支路和起伏草原时,要注意保持进攻姿势,重心尽量低同时脚尖朝上,前刹车执手不要去触碰,这些都是适合此线路的骑行技巧。

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特别建议这样长距离的骑行,要找到一种松紧适合的节奏,这个节奏得是大家都比较喜欢的才行,当遇到视野开阔略有俯视视角的路况,可以加快骑行速度增加兴奋点,有风景特别好的地方可以选择休息拍照聊聊天放松心情,通过复杂或危险路段要和伙伴互相帮助共同完成递进团队感。

3、选择骑行同伴

在很大程度上骑行同伴决定了此次骑行快乐程度,性格、骑行风格、年龄、体能等诸多因素在前期组队的时候都要考虑到,整个骑行从计划到实施都需要同伴分工完成。所以从你身边找一个交际时间长性格合得来的基友下手吧,达不到海枯石烂,也得是白头偕老啊哈哈,或者早生贵子也可以啊嘿嘿嘿。

言归正传,在对最糟糕情况的评估或者处理方法上,一定要和同伴提前商讨,知道彼此的心理底线,毕竟在户外往往使人崩溃的大多都是心理因素,心理真的到极限时记得把基友捧在手心里呦。

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好了孤狼骑行体验的分享已经完成,还需要更详细了解的内容欢迎在后台留言,最后祝愿大家都能完成自己心中最向往的孤狼骑行。

责任编辑:Max

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  • 热门评论
  • 雷蒂斯切尔 2016-11-30 19:43

    额,,,还是带着前叉气筒吧

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    • Ohristopher 2016-11-30 22:25

      我感觉也是,气筒那么小也没多沉

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  • 全部
  • abc852456 2016-12-01 12:00

    满满的基情!

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  • jczaza 2016-12-01 09:49

    最后一张的二人感觉。。。??

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  • a6875717 2016-12-01 01:10

    文字写的挺好就是图片不搭

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  • 落叶麻雀 2016-11-30 22:29

    支持这类文章。说了太多的比赛相关内容,不要忘了这才是山地车运动的本来意义!

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