美骑编辑按：找一个骑行速度、节奏都跟你差不多的同伴真是一件难事，困难程度不亚于找个男（女）朋友。很多时候需要我们，或者是同伴来互相迁就，不然分分钟翻脸老死不相往来。那么，如何去照顾一个菜鸟？如果你是菜鸟，如何跟老司机沟通，让他配合你？以下就是一些小小建议，不妨看看。

1、关注俩人一起骑车时，途中导致不愉快的原因是什么

比如基拉·施莱辛格（Kira Schlesinger），她是一位三项全能运动的爱好者，但她丈夫倒没有专注于这方面，虽然偶尔也会骑骑车，但只是出于兴致使然和健康的原因，是一个骑游党，自然两人的发动机就不可同日而语。凑到一起骑车的时候，很快就高下立判。基拉倒是看得很开，她并没有把训练卡得很死，当他们一起出去骑车的时候，她就不会再以“我要把这次骑行当成是训练”来骑（训练可以另找时间），会更注重于两人之间的一致性。“如果我发现我老公落在我后面，我就会放慢速度，直到他追上我。要是在爬坡的话，我就会掉头回去跟他一起爬。当他逐渐把发动机练起来之后，我就让他学会跟我的风了，一旦发现他跟不上，就倒回去到离他大概几步远的地方，重新带风。”

“对我来说，一旦选择了要和别人一起出去骑车，就要抛弃所有期望从骑行中带来的回报，把自己放空，回归到最原始的骑行，享受最纯粹的骑行乐趣。说真的，经过我长期以来的观察，发现一直在骑行过程中保持乐观心态的人才能骑得越来越快。如果你让你的同伴不开心，你俩都骑不快。就像跟别人吃饭别玩手机一样，如果我答应跟别人一起骑车，我就会抛弃码表和Strava，我觉得这是最基本的骑行礼仪。”职业越野赛车手丹· 恰巴诺夫如是说。看到没有，那些出发前说着“今晚休闲骑”实际上一旦开始骑就像脱缰的野狗一样的人，你们违反了骑行的基本礼仪啊知道吗！

2、拿出照顾小宝宝的心态来照顾新手同伴

想要怂恿新手跟你一起出去骑车，一个有效的办法就是直接给这次骑行设定一个目的地，比如说“骑XX公里到达XX店吃XX好吃的”这样容易引起别人兴致的目标，而且骑行的热情也会更加高涨的，这对于新手来说尤其有效。然后在骑行的过程当中，你们要保持交流，当前速度怎么样啊，快不快啊，有没有感觉哪里不舒服啊，那边的云好不好看啊，右前方的妹子（汉子）你喜欢吗等等，还要在心里不断地提醒自己——我在骑游，我不是在比赛，我不是在训练，我在骑游。

3、别给慢的人太大压力

现在想来，Max真的十分感谢当年带我入坑和一起骑车的小伙伴们。他们非常耐心地教了我许多骑行技巧，在我跟不上的时候也没有对此表现出不耐烦，一步步地把我带成初级老司机。好的老师能让你获得优秀的成绩，好的伙伴能让你对骑行这项运动一直热爱下去。

还有一个需要注意的重点是，你们和团队里骑得慢的人约好了在山顶见，等你们汇合之后，请给他足够的喘息时间，并且关注他是否得到了足够的休息。不要他上来没多久你就说要下山了，那你们的缘分大概也就到此为止了吧。

4、保持良好的沟通，是成功的第一步

最初，瑟林·耶格（Selene Yeager，本文来源媒体Bicycling的编辑）是被丈夫戴夫（Dave）带进骑行坑的。他为她挑选了第一辆山地车，让她从此爱上这项运动。然而着入坑越来越深，瑟林变得愈发专业起来，戴夫已经跟不上她了。假如瑟林一直不愿意让步，不肯放慢速度，那么两人很可能会因此产生裂痕。于是他们想到了一个解决办法：每周抽出2天时间一起骑车，互相交流感受，在这2天里，瑟林也不用想着训练的事情，专注于骑行本身就好。这样不仅有助于增进夫妻感情，也有益于身心健康。

“如果他不在我身边，纵然我跑赢了他，得到天下，爬到山顶，那又如何？我已经输了全世界。”——瑟林

5、自己骑自己的，跟同伴约好在一个地方等

这也是Max最推崇的解决办法了。所以在晚上去大学城夜骑的时候，也喜欢自己一个人按照自己的节奏，骑一到两圈，然后在约定的地点跟小伙伴汇合。既然都无法合拍，那么就不要强求。

6、尝试电助力车

鉴于中国独特的国情，电助力车这条建议只能停留在建议层面，这里也不详细展开了（虽然Max真心觉得它除了重点贵点，也没有其他很大的不好）。

7、如果以上方法都没用的话，你们还是去骑双人车吧

如果你们的速度真的是无法调和，但又实在是想一起骑车的话，果断选择双人车吧！更亲密的距离，更一致的速度，是追求妹子、增进感情的绝佳选择呢！

责任编辑：Max