2009年6月在biketo召集贴与小拐建立联系，后建群召集人马，想来已经是一年前的事情啦。

　　归来后虽也一直在写游记（www.brobike.com），但三天打渔，两天晒网，终也未完成。近日游记所在济南兄弟单车网站有些故障，又月余没有进展，突然想到biketo发一下，聊表纪念--那个雨季我们走过川藏。

　　我们的队伍组织松散，没有车队或商家赞助，也没有取华丽的名字，只是朝发夕宿，在那个雨季按部就班走过318。

　　说明：此篇游记部分内容在济南兄弟单车网站（www.brobike.com）发过。

　　年7月11日由济南出发至成都，7月16日由成都出发骑行川藏南线，8月9日到达拉萨，8月13日由拉萨火车至北京，15日早到北京，15日晚返回济南。自成都出发计算全程耗时25天，其中休整两天，骑行23天。全程未搭车，未爆胎，未主动推车（宗巴拉山代女队友推车3公里至垭口）。

　　在此感谢所有帮助过我的朋友。

　　这是我们队最终到拉萨的七个人，有三人全程未搭车，两人中途加入

　　这是我们约经常在一起骑车的兄弟队成员合影，前排外侧两个女滴是游客，加入进来滴

　　引首

　　回来有些日子啦，有些时候觉得不真实，怀疑是否真的走过了川藏，但是看着沿途的照片，一切的一切就会真切的浮现出来。这几天总也想写点东西，一是为了免于忘却，一是为了关心过我兄弟们，但又总是觉得不知如何下笔。刚出发地时候，我也带了个本子，想每天写写日记，但记了两天之后我就放弃啦，彻彻底底的去享受所有时光，日记时间被夜啤酒、望星空占据啦。现在，只能用支离破碎的回忆来记录一路的点滴

　　在拉萨的第二个晚上，另外一个队相熟的广西哥们到我们住所找我们玩，晚上十一点钟我们在小昭寺门口马路上喝夜啤酒，那哥们平时很搞怪，喝着啤酒很正式的问我，你为什么要来川藏，这一路下来感觉到心灵净化了没有？我当时被问愣了，为什么要走川藏这个问题在出发前就有好多人问过我，在路上时也有些好奇的人在问我们，貌似我从来没有回答上来过，其实我也不知道我为什么要来走川藏。

　　有人说我一定要去骑川藏线，那是骑车人的最高追求；有人说我一定要去骑川藏，因为那里可以净化你的灵魂；还有人说他一定要去骑川藏，因为别人都在骑......。但是从计划此行一直到现在，我好像都没有找到一个能说服自己的理由，但我还是去了，又回了。现在想来，其实我是想去拉萨，而骑车则只是我选择的一种交通方式。

　　有人称骑车走川藏地为英雄，有人称骑车走川藏地为勇士，有人称骑车走川藏地为傻逼。而我觉得，不管怎么称呼，其实它仅仅就是采用骑自行车的方式从成都去了拉萨而已。对于采用飞机、火车、汽车、徒步到达拉萨的人来讲，我们只是采用了另一种交通方式；而对于骑自行车的爱好者来讲，我们只是骑了一次长途而已，无他。

　　还有人说你们征服了川藏线，其实俺觉地川藏线永远不会被任何人征服！自然是所有力量的源泉，川藏公路通车几十年啦，但是他无时无刻都在向人们展示他的力量，102塌方区、排龙天险、怒江天险......，没有谁能真正的征服他们！！！我们只是有幸被仁慈伟大的川藏线接纳了而已，无他。

　　出发前和吃饱了聊天，他说走过川藏地回来之后对这条线路有两种评价，一种是说这条线路太危险难度太大太辛苦啦------证明他很牛逼，这么难、苦、险的路都走下来了；另一种则说这条线路没什么了不起的没什么难度很简单很轻松------证明他很牛逼，连川藏公路他都很轻松的能搞定。我在这里信笔写些东西，为了我那容易忘却的纪念，貌似也是会或多或少评价一下这条路线，我是哪种人呢？我也不清楚，我和大家拭目以待。

　　这不是攻略、不是游记、不是小说、不是散文......，仅是想到哪儿写到哪儿的记忆碎片；请大家不要期待我会写出什么鸿篇巨作，也不要期待我会在一天或几天或几周内能完成它，我现在可以保证的只有：我开始写了！！

　　以上废话连篇，不过请大家放心，在这个读图的时代，俺会照顾大家习惯滴，图是不会少滴

　　还有什么没有罗嗦到得吗？容我想想，想起来再啰嗦不迟

　　下面，开始吧

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