前言

　　从西藏回来，好几天了，虽然一直呆在家里无事，但一准备写写游记时，却发现总是无从下笔，有时候不是觉得无事可写，而是觉得，这一路上的艰辛，远超过自己的想像，所以有很多东西，我感觉是无法用细致的语言来表述当时的兴奋，困境，和心情。所以也就有了，无从下笔的感觉。

　　今天，当我再次准备写游记的时候，仍旧是这样的感觉，但这次的骑行，对我来说，却是人生一次难忘的磨砺，所以我还是尽所能的，记录下这次的骑行。希望在日后能给自己一个，完整一些的记忆。

　　在这里感谢与我同去的每一位队友，感谢他们对我的理解和支持，感谢他们为队友们所做的一切。

　　最后，我想提醒所有准备进藏的车友， 出发前请定好你的目标，做好完全的心理准备。川藏线的美与他的困难程度绝对成正比。 全程骑完的困难程度，远超乎我们平日里的想像，高原骑车的感觉也与平原完全不同。

早上冒小雨起来的送行的车友，谢谢你们

　　四月二十七日，

　　今天早七点，我们按原定出发计划，来到车行，没想到已经有很多车友等在这里为我们送行了，感动，

　　把包装好的自行车，抬上了车，简单收拾一下，我们就匆匆出发了．中午在离桃仙机场不远的一处农家院，吃了丰盛的一顿午餐．最终这顿午餐由晓光买单，吃饱了，我们来到了机场，在机场对自行车的行李箱，进行了称重，　按要求，每个包装不能超过２０公斤．但我们的行李，无一例外，全部超重了．之前咨询过机场的朋友，超重在，１０％，应该问题不在，但通过我们的现场咨询，超过是不能托运的，没办法，直接打电话联系机场的朋友求助．

　　机场的朋友给了我一个电话，打过去，说明情况，一位主任级的工作人员找到我们，直接带我们将自行车过安检，称重都免掉了，并且把这五台车，都托运到一个人的名下，不但如此，我们还提前领到了登机牌，我们五人，一排，被安排到了飞机的前排，

　　到了安检的时刻，意外再次出现，白马竟然不声不响的，暗自带了防身的钢鞭．刀具，等物品，而我们的截链器等铁制物品，也多数没有通过安检，好在所有的车子，都被挂在一个人的名字托运，这样我们就有机会，再将不能随身带的物品，进行了托运．

　　好不容易，办理完事，我们进了候机楼，结果一等，又是几个小时，先是晚点半个小时，后来晚点一个小时，最终，直到七点多，我们才登上飞机，飞机上，我偷偷打开ＧＰＳ，记录下了飞机的飞行轨迹．高度，和速度，哈哈，原来飞机也不是在两地间，飞直线啊．

　　第一次坐飞机的我，充满了好奇，不时的望向窗外，当地面有城镇的时候，会出现一片＂星空｜＂　　哈哈，就是夜晚城市的灯光．

　　当飞机碰到气流时，也会像汽车走上碎石路一样，一阵颠簸，确定有些吓人啊，都怕飞机散架了，呵呵．

　　晚上的飞机餐，量不大，一份根本吃不饱，当我们想要双份时，却为时已晚，仅多余的两份，被冰人，和老关，抢先要走了，哎，没有经验啊，

　　飞机经西安时落地，然后再次起飞到成都，

　　在成都，下了飞机，取了行李，和自行车，在出候机楼的门口，我们找到一个打扫卫生的人，跟他商量，我们包车的纸箱　，可以送给他，但他要打扫我们留下的垃圾，他答应了，于是我们拆箱，装车，１１：３０下的飞机，开始装车，历时一个小时，在半夜１２：４５分，基本所有的自行车，装完，．在我们装车的期间，我们也仿佛成了表演杂技的小丑，被一堆的人围观．．．

　　装完车，我们骑着，走出机场，沿着公路一路打听，来到双流县内，找个简单的小旅馆住下．当我们准备休息睡觉时，看表，已经快凌晨两点半了．

　　一整天，从盘锦到沈阳到成都，一切都在忙碌中度过．虽然小事情不断，但是总的来说，还是一切顺利．有惊无险．

　　经过一番的折腾，心里踏实了很多，必竟已经到成都了，　就像是一场长跑，我们已经顺利站到了起点，一切就序，就等一声令下，出发了～～

在成都装车，引来很多的围观者．

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