华莲：

经过两天190公里的骑游旅程，晚上在花莲市区休整一下，早上7点我们出发骑行美仑海滨公园-七星潭海滨公园-太鲁阁国家公园，45公里。

清晨美仑海滨公园的惊涛拍岸！

七星潭海滨公园有专门的骑行道和栈道，设施非常好，晓峰刚好在镜头中。

清晨海面伴有雾气，远处隐约可见“清水断崖”！

最美的海边骑行道，与太平洋零距离接触，空旷无人！

在台湾既能“观海”又能“赏山”首选花莲，出发太鲁阁国家公园！

 太鲁阁国家公园横跨花莲、南投及台中，以雄伟壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名。沿着立雾溪的峡谷风景线而行，触目所及皆是壁立千仞的峭壁、断崖、峡谷、连绵曲折的山洞隧道、大理岩层和溪流等风光。不过下雨或刮风天常有落石击伤游客事件发生，9月中旬刚有一名女孩被落石击中头部不治身亡。我们的运气不会这么差吧，再说我们还有安全帽保护，决定骑车进山谷！这么著名的景点，门票free，不可想象！

东西横贯公路，就是之前介绍的“中横公路”，下次来一定要带着我新买的公路车挑战这条刺激的线路。比较满意的一张照片，小肚子完全没有了！

很多游客听说我们是从广州骑车来的，纷纷与我们及P8合照，成明星了！

峡谷风光，水好清澈！

长春祠：

P8与长春祠：

宁安桥，这边的水又是浑浊的。

山路蜿蜒曲折，坡度不大，骑得非常过瘾，难得的骑行体验！远处的岩壁应该能开出不少5.10以上的攀岩线路吧？

骑至7公里处遇到大塌方，挖土机正在修路。旅游中巴可以通行，但我们的小折叠估计够呛，原路返回吧！

隧道，虽没专用骑行道，但车都让我们，比较安全。

当日台风“菲特”光临台湾东北部，正好是我们今天目的地“宜兰”的方向。因天气原因我们选择坐火车到宜兰，因此错过清水断崖，有点可惜！火车上拍的台风登陆情景：

九份：

听从黄大哥的建议，我们跟随者台风的脚步继续从宜兰坐火车来到瑞芳，计划外入住九份。当晚因台风光临，一直刮风和下大雨。九份早期因为盛产金矿而兴盛，矿藏挖掘殆尽后从而没落，因其独特旧式建筑、山城及怀旧风情成为近年热门旅游景点。虽说侯孝贤的《悲情城市》、陈绮贞的《九份的咖啡店》很有名气，但我对这个地方不怎么感冒！事实证明我的直觉是非常正确的，如果说垦丁是大陆游客的天下，九份则是日本游客的天下！日式建设、日本旅游团、日本妈妈桑、日本的故事，一切都是日本元素。

冒雨拍了一张九份夜景：

今早又冒雨游览了金瓜石，在昨晚拍夜景的地方补拍照片。不拍不知道，一拍吓一跳：原来名宿上面全是“夜总会”，难怪九份老下雨，阴气太重。

基隆：

早上在九份看山下基隆天气晴好，立马决定下山骑车出发，停不住的双腿！

一路风景壮丽，基隆的海岸线和礁石非常漂亮！

基隆市位于台湾岛最北部，以深水谷湾之天然良港著名。基隆古名鸡笼，因基隆山象鸡笼形状而得名。基隆市鸟为老鹰，只要抬头看天空必能见其在高空盘旋。“鹰翔九霄啸傲北海岸，碧波万顷国际船舰通航，庙口夜市海鲜小吃远飘香。”

基隆港：

丽星邮轮和老鹰：

奥底桥风光，海岸线超美！我喜欢的下坡地形：

漂亮的礁石：

有人在垂钓：

这块叫“洗砚石”也可以吧。

野柳：

一路骑行至野柳地质公园，门票：50台币，第四个收门票的景点。野柳海岸风景非常漂亮，是一个怪石嶙峋的地方！

排队与女王头合影留念。

本来想上穿着骑行服、晒得黝黑的我们，但想想还是上美女吧！

砂砾岩上好多化石：

日落，不过太阳被乌云挡住了。

我发现的“狗头”，其实还是蛮漂亮的。没人与它合影，不懂得欣赏！

一抹晚霞，有个帅哥的海钓，海浪超大！

今早的决定绝对正确：台风过后天气相当的给力，拍照最多的一天，骑得也非常尽兴！来到野柳海边，两人难得腐败一把吃海鲜，盛惠1190台币。

晚饭后发现路边一处砂砾岩花纹非常漂亮，我和晓峰摆拍了几张攀岩的照片：

黄大哥帮忙订了新北市万山区的“水田园休闲农庄”豪华双人房，有室外温泉，泡个温泉感觉超爽，1800台币！台湾地热温泉区约有98处之多，主要分布于大屯火山群和中央山脉地区。地热地层的地质分类分别有火成岩区、沉积岩区、变质岩区。从地热水的性质上分类，分别有碳酸氢盐泉或碳酸盐泉（乌来、谷关、四重溪）、硫酸盐泉（阳明山、北投）、氯化物泉（绿岛）、混合型温泉（关子岭）。我们所在的新北市万山区就属于碳酸氢盐泉，PH值为：7.2。

明天新北至台北的42公里将是我们骑行的最后一天，不禁感慨12天的骑行过得太快，要好好体会和享受最后一段的骑行！

新北：

最后一天大意了，以为到台北42公里小case，磨蹭到早上10点才出发。上天对我们也做出了应有的惩罚：一路逆风和上坡、暴晒，骑行相当缓慢和辛苦。

出农庄的乡间小路，实在太奢侈了！

刚出发，还有40公里！

北石门名胜-精忠照海，民国六十年也就是1971年。

下午2点才到淡水渔人码头，午餐后奔向淡水老街码头与黄大哥会合。黄大哥专程从台中坐车过来为我们接风洗尘，把我俩当兄弟看待，感动！

淡水红毛城伫立在淡水街尾往淡海方向，高踞淡水河出海口的山巅，迄今已超过三个半世纪历史，是淡水最具历史意义的建筑，也是一级古迹。由西班牙驻军于明崇祯二年(公元1629年)所建，作为传教化民之地。后来荷兰人将西班牙人逐出淡水，重新修葺。当时台湾人都称荷兰人为红毛，故名红毛城。门票free。

著名的荷兰木鞋：

我们来台经历了飞机、铁路、bus、单车等多种交通工具， “海陆空”就差了坐船。黄大哥仿佛看穿了我们的心思，带我们坐轮渡去对岸的八里骑行和看日落！

对岸是淡水：

一路帮忙和鼓励我们的黄大哥：

（Photo by 晓峰）

日落：

换个地方再拍日落，完全另外一种韵味：

晚上8点顺利抵达台北！码表显示最终里程为705.3公里，减去国内骑的38.3公里，总共骑行667公里。按照环岛一圈1200公里计算，刚好过半。

台湾环岛记系列请点击：

《[台湾环岛游记]西岸篇（Ⅰ）》

《[台湾环岛游记]西岸篇（Ⅱ）》

《[台湾环岛游记]西岸篇（Ⅲ）》

《[台湾环岛游记]辗转再出发——东岸篇（Ⅰ）》

《[台湾环岛游记]辗转再出发——东岸篇（Ⅱ）》

《[台湾环岛游记]最终篇——再见了台湾之台北起行》

[台湾环岛游记]未完待续...

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