新藏线归来已近一月，由于休假的时间太长，回来后手头积压的事太多，一直没有时间发帖，今天终于可以休息下来，整理一下新藏线的思绪，把路途中的经历和大家分享一下，也给即将走新藏线的车友提供一些最新的信息，闲话不叙，各位看官，新藏线旅程开始！

     2009年是特别的一年，今年我所在的单位给员工机会，可以申请休假一个月（当然是没有工资的啦）（感谢金融危机），有没有搞错，这种好事都会降临在我头上，原来以为新藏线只是一个梦想，一个心底永远的梦想，也许要等退休以后才可能实现，居然在2009年可以了，我第一个跳出来要求休假，看来给领导也吃惊了一下，还有人愿意不要工资要休假。

     经过一段时间的准备终于可以出发了

     2009年5月7日，搭乘航班从昆明前往乌鲁木齐，在乌鲁木齐和同学聚会，喝酒无数，也算是一场送行酒吧，听起来挺豪迈的，不就是骑行新藏线吗？有必要那么夸张。说实话，单骑新藏线自己还是没有底的，一个人，没有后援，没有同伴，能坚持这么长的时间吗？有一些紧张。

     2009年5月8日，乌市搭乘飞机前往喀什，原计划到喀什歇一天，到喀什的时候前往喀什的Biketo驿站，可惜的是老顾不在，只有在他的店上买了一瓶渥富士的单车润滑油就匆匆前往长途汽车站，搭乘长途汽车前往这次旅途的起点，叶城。可能是自己对能否40天骑完新藏线也没底，总想在开始的时候把其他方面的时间尽量缩短吧，有一些赶路，没关系，本来这次路途的主要目的就是骑车，就让骑车的时间尽量充足吧。
      中午1130叶城出发，没想到这车还挺慢，下午四点才到叶城，自己一个人带了很多装备，就近找了家宾馆住下，整理装备，组装单车。

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