春哥——90后，大学生，来自广东商学院。他在2012年的夏天，用单车游历了风景优美的川藏线。让我们跟随着他的笔迹和美图，去领略藏地的魅力。

一、2012-07-10 火车随记

最近几天都没有睡好，心里面一直想着进藏的事情，想着接下来的一个来月会以什么样的方式度过，有时候想着想着天就亮了，连续一个星期都是这种状态，心情处于错综复杂的状态，兴奋、期待、担忧、牵挂、钱饥荒……，这或许是好的，对未知的旅途充满期待，或许其他进藏的人都跟我一样吧！

一个星期仿佛眨眼间就过去了，期末考、进藏准备工作，这两件事情让过去的一个星期变得异常充实，因为目标明确，期末考要尽力拿奖学金来填补进藏的经费，川藏骑行是为了实现人生以后不可能再做的一件事情，给自己书写一段不寻常的人生经历，让自己的青春在路上尽情挥洒，年轻，没有什么可以阻挡我前进的步法。今天凌晨4：45 分就起床了，不过出发前的这个晚上睡得特别沉，理智战胜了兴奋的心情，接下来33 个小时的硬座可有得受了，哥以前最多就坐过7 个小时的火车，这次算是川藏线上的一大考验了。临别前的宿舍很安静，室友们都还在熟睡中，没有送别，在这样的宿舍中呆久了也就习惯了。

关键、曾婉、卫城、B 哥几个好朋友一大早就起来送我们，真心想来为我们送别的人又怎么会受时间限制呢？如果今天是中午走，相信来校门口送我们的肯定是一大群人，感谢关键，感谢曾婉，感谢卫城，感谢B 哥，一路送我们到火车站，最后还要感谢sb 欣其，坐完夜车回到广州直接提着大包小包来火车站送我，还给我们带了好多好吃的，肉脯、花生、荔枝、粽子，真好吃，滴汤欣其真好！！

卫城在拍照，没有入镜，哈哈

我们到火车站的时候还没有七点，所以直接把车子推到了8 号检票口的候车室才拆卸，很多在候车室等车的旅客都围着我们看，感觉就像一道风景被欣赏着。虽然是第一次带单车上火车，但自我感觉自己像经验十足的老手，一下两下就搞定了，然后买了10 块钱的提前进站票先上火车摆放好单车。

我的车厢里面有5、6 支进藏的队伍，来自其他不同的学校，广工的最多，坐旁边的广工队很晚才上车，他们的车子都堆放在消防通道上，出发前能组6 个人的队伍算是很强大的了，希望他们能够顺利走到最后。列车开动后不久有两个可恶的列车乘务员来检查行李，硬要收取单车的运费，每部84 元，都不知道他们那里来的规定说要收费，单车都没30 斤重，乱收费。广工队6 个人被收了5 个，坐我旁边的黄桥巾侥幸过关了，我见情况不妙就收拾好贵重物品和食品横穿9 个车厢去队友们的硬卧车厢，去到那里发现他们几个傻逼都爽快交钱了，JB 辉还认真的跟我说：“赶快去交吧，迟早都要交的，不然会把你的车子扔下车的。”事实证明我是对的，这钱算是省起来了，到成都吃顿好的，哈哈。

二、2012-07-11成都印象（1）

在硬座车厢煎熬了一个晚上，原来三个人的座位挤了四个人，坐着也动弹不了，真他妈痛苦，还好阿呆帮我买了个U形枕，靠着勉强闭了会眼睛，之后醒来就一直盼着广播播放供应早餐的信息，因为只有这样10号餐车才能通往12号车厢。列车上的男男女女都熟睡着，我在半睡半醒的状态下走到了12号车厢，看到那些挤火车的人那辛苦的样子，突然发现自己的某些目标变得更加现实和简单：以后决不让自己的女人受这样的苦累。然后顺手给阿呆发了条短信。在硬卧车厢待到了中午12点多才回去，其实也没怎么睡，一直跟在火车上跑来跑去的两个小女孩玩，其中一个让子唯又爱又恨，一个凤眼的小女孩是JB辉的女神，超可爱。

躺着比坐着要舒服太多了，加上出发前的腰伤让我再伤不起了，只要有机会我总会想躺着。回到3号车厢，大伙都还在睡觉，我吃着花生听着歌，顺手把花生壳往黎恩伶（一路霸占我U形枕的小丫头）头上一扔她都没发觉，回头还跟她开了个玩笑，哈哈。

下午不到四点就到成都了，我等车厢的人下完才下车，在月台上一眼望去都是在装车的，目测不低于30辆车，不过纳闷的是其中很多是新手，有的居然连后轮都不晓得怎么装回去，一女的过来看阿辉的GDW怎么装，阿辉好心过去想帮她装，被发了一张好人卡，郁闷。

成都的城市规划特别有意思，你只要知道东南西北，一般不会迷路。我们出发前在艺龙定了酒店，在天府广和武侯祠中间的豪斯佳酒店公寓，10层的高度让我们可以俯视成都的中心地带了，50平方的大套房、洗衣机、电视、沙发、电磁炉、厨房、阳台、客厅等一应俱全，30元/人，值了。

洗刷完我们去逛了锦里，一条几百米的小街，质朴、厚重、繁荣的成都古镇格调，青砖碧瓦、回廊飞檐、小桥流水、亭台楼阁，古色古香的街市，技艺高超的民间艺人井井有条地展示着独特的成都文化，难忘那皮影匠人熟练地摆弄着形态各异的皮影人，静态的人儿在匠人的手中瞬间演变成生动有趣的动画……锦里那个卖明信片的阿伯特别有意思，谈吐间让我想起古时候的教书先生，特有那种范儿。在成都本来不打算买什么的，毕竟我只是这里匆匆的过客，估计出发之后也不会留恋这个地方，即便成都是一个你来了就不想走的地方。不过后来逛了一家店，那里保平安的东西特别有意思，上面有两个相同的汉字，我万里挑一，找到了“航航”，虽然火车把我带到2300公里外的成都，31个小时的火车让我们渐行渐远，

这只是一小部分车子而已

却让思念环绕心头，阿呆，我会平安归来的，把你送我的十字绣绑在了车头，你和我一起进藏。晚上和艺哲的一个朋友去成都中医药大学附近吃成都有名的串串烧，辣辣的、油油的，很爽口，2毛一小串，6毛一大串，最后结账的时候居然是拿竹签去称重估计支数，26/人，这估计有可能成为川藏路上最丰盛的一餐了。

PS：今天在大街小巷遇到的成都妹子真心不错，皮肤光滑，无奈在吃饭的地方发现妹子太会吃了，串串烧2个人吃的比我们5个人还多，春哥甘拜下风，骑完川藏再来跟你们比。

三、2012-07-12成都印象（2）

昨晚看环法自行车赛第十赛段的比赛看到凌晨1点多，估计是上火了，口一直很干，躺在床上很难受，喝多少水都没用，反而是让我去了好几趟厕所。晚上三个屌丝都开陌陌、微信搜索附近的四川妹子，摇来摇去被一个叫“麦兜兜”的胖子气个半死，怎么摇都摇到他，之后无聊互相微信挑逗，然后郁闷入睡。

今天的安排是：寄明信片 发快递 车店检查车子 逛逛宽窄巷子 春熙路看成都妹子 买药

在广州的时候认识在成都求学的重生，由于资金问题他把川藏骑行计划推迟到了明年，他跟我介绍了云飞扬大哥，一个骑行者，现在经营着一家叫“榕城单车”的淘宝店，认识他的骑友特别多，早上去他那里帮艺哲调刹车，买了一条备用外胎，价格算是公道合理。后来来了一个72岁的徐州阿伯，他刚下火车不久就过来了，也准备进行他的晚年骑行，看来在川藏线上你没办法预料的事情太多了。据了解他之前并没有什么骑行经验，头盔等必要的装备都没有，很诧异他这个岁数为什么会萌发骑行川藏的想法，他的动力源自于哪里呢？川藏线可不是一般人能挑战的，很多人都没办法骑完全程，多数都会在中途搭车或打退堂鼓，面对阿伯，我只能由衷的祝福他一路顺风，能够在川藏线上找到他想要的东西，安全抵达拉萨。

昨天晚上约了晓群在宽窄巷子见面，他带上了新交不久的女友，隐藏了几个月的湘妹子，现在在成都工作了，老朋友见面，话并不是特别的多，也就回个面聊几句罢了，他已经准备退役了，单车也准备卖掉，是不是骑车骑久了大部分人都会有这样的心态呢？

宽窄巷子据介绍说是成都人生活的写照，逛逛觉得现在也只是一个供外来游客参观消费的地方罢了，这个地方是每个来成都的人必来的地方，但却并非所有人都会喜欢这里，像我这样的人只能看到表面的东西，实质的一些东西我只有看的份，实在消费不起，连坐在星巴克里面都觉得和那里的格调不相协调，在里面品一杯咖啡、阅川都妹子只能比较切合实际的幻想。

下午去春熙路步行街，本以为在那里可以一览貌美如花的四川辣妹子，不过估计是太困了，总觉得看到的还不如街上随便遇到的妹子来得养眼，成都妹子还是留给那些真正饥渴的人吧。

今天走的路太多了，腰部有点受不了，这条腰好像只有在单车上面才听话一点，希望能够顶得住川藏的骑行强度，不然要行走到拉萨还是一个问题。

忘了一点，在酒店公寓对面的白家肥肠粉很好吃，味道超正，要不是上火口干的原因，那麻辣辣的汤肯定能被我喝完。

四、2012-07-13 G318第一天：成都市—雅安市，全程156Km

出发：06:30

抵达：17:00

今天早上本来是计划7:30出发的，结果没到五点半就被塞醒了，整理完行李到武侯祠差不多只有6点半，本来以为我们已经够早了结果发现在武侯祠拍照留影准备出发的人数不低于20人，看来第一天大伙都很兴奋。

很快我们就成为成都匆匆的过客，没有半丝留恋的情愫，27码的速度转动着慢慢前行的车轮，我们知道，只要车轮转动一圈，离梦想就更近一步。我们早餐都没吃就出发了，刚开始骑行，感觉后面驮包的重量并没有带来多大影响，感觉还是蛮轻松的。我们一路找吃的，直到新津才找到一家早餐店，5块钱买了16个包子再加上5毛钱可免费续碗的豆浆，觉得超值了，然后怀疑包子里面的肉是不是病死的死猪肉。

一路我们赶上了好多队伍，原来已经有这么多人早早出发了，川藏南线果然很有吸引力。

午餐我们在从邛崃去雅安的路上解决了，13块的午餐让我觉得自己很奢侈，毕竟此行自己准备的资金并不多，包括成都和拉萨的消费，我全程只备了2300元，平均每天花费在65左右才能撑到拉萨，这还要在我的单车平安无事的前提下才能实现的。

下午走得很辛苦，大部分时候是在太阳底下暴晒逆风骑行，再加上一折是第一次进行长途骑行，平时体育锻炼少，体力有点跟不上，我的踏频也失去了规律，15码的速度走都觉得特别累，出现这种状态也算正常，毕竟我的腰受伤后都一个月没敢动过，突然间高负荷的骑行有点吃不消也情有可原。

越骑越觉得后面的驮包像是有100来斤重，慢慢地侵蚀着我的体力，两条腿到后面有点不给力，加上补水不足，小腿有点隐隐抽筋的感觉，还好擦了两次活络油，不然准抽筋了。一折就悲剧了，抽了两次。

傍晚4点55分到了雅安的马踏飞燕雕塑，还有几分钟邮局就关门了，一折突然潜能被激发了，在体能耗尽的情况下还能30码速度飞奔去邮局盖邮戳，话说盖邮戳已经成为他坚持下去的唯一动力了，以后见他快不行了我们就喊：“加油，一折，邮戳啊！！！”

晚上歇息的地方居然要爬800m长的大斜坡，救命！！！我们已经累得不行了，整个人的状态好像骑完了南昆山来回，一到山庄就坐着不想动了。不过晚上的伙食还不错，这山庄的住宿业是新增的业务，老板超好，晚餐送了我们一大碗汤，味道不错。

好了，今儿就写到这，实在太累了明天海拔还要上升700多呢，总之，我会一直咬紧牙前进，骑完属于自己的川藏南线。

ＰＳ：子唯今天爆胎了，看谁会成为第二个，哈哈

广东商学院*骑迹1778

五、2012-07-14 雅安市—天全县—两路乡（新沟）全程87Km

出发：06:30

到达：16:30

今天我们5点钟就起来了，这个时候太阳还没有出来。昨晚在这里听老板娘描述后面的路多么的难走，怀着对前方未知的恐惧，我们昨晚一致决定精简行李，把没有多大必要的东西都寄回去，早上把减负的东西交给山庄的老板帮忙到邮局寄回学校，老板为人热情，虽然让我们爬了800的斜坡，但是心里也不会觉得亏了，但愿他已经帮我们寄出去了，出门在外，我还是始终相信人性，对自己觉得可依托的人总是充满信任。

今天上火的症状基本消失了，对水的依赖性也减小了，看来喝多点本地的水是有用的。骑了大约5km的时候，阿辉发现一折没有戴头盔，原来是落在包子店了，这家伙真是欠揍，经过商量后子唯单飞回去拿，来回10km就要大半个钟头，我们从最早出发的一队沦落为最后出发的一队。

到新沟的路是缓缓而上的起伏路，沿着青衣江走，上上下下，起伏不定，骑起来蛮费劲的，一折没有爬坡经验，一遇到上坡就变龟速了，前方的邮戳成为他的唯一动力，也是他骑完川藏线的精神支柱。

一开始我是跟在一折后面的，此次骑行主要我来押尾，但是跟着一折的节奏走可把我累坏了，后来才改变策略，自己保持自己的频率走，快的就在前方休息等慢的人，我们其他三个人秉着不抛弃不放弃的原则边骑边等， 确保跟一折的距离在１ｋｍ内，出了事故可以及时响应处理，不过一折那家伙也算厉害了，咬着牙慢慢一步一步爬，骑不动就停下来休息，坚决不推车，这就是广商人骑行川藏的优良传统吧。

这段路来来往往的车辆特别多，而且大部分是货车和客车，排放的尾气和掀起的灰尘让人够呛的，还在青衣江的水流声和云雾缭绕的山体让我心里好受些。我们十点半左右到了天全，停下来盖了天全的邮戳，庐山好像就在这附近，有挺多四川本地的骑友每个星期都会骑车去庐山，看着他们空车骑行，真羡慕。

我们快到老虎嘴隧道的时候下起了大雨，这个时候离新沟还有２０ｋｍ左右，长途骑行遇到雨天是很麻烦的事情，无奈我们选择的骑行时间是川藏线的雨季，遇到下雨天是再正常不过的事情，两天的时间就让我们经历暴晒和大雨，就算是适应期吧。就这样一直冒雨骑行到了新沟，这段路坡变长了，我们只能走走停停，没办法骑快，我的右脚踝开始有点痛了，可能是今天在抱坡的时候用力不当，晚上擦了活络油也无济于事，上下楼梯的时候只能像螃蟹一样横着走。

在新沟发现我们是属于到得比较早的，在进村后第二家旅店住下了，叫骆家餐厅，这里的老板娘真的很好人，这几乎是所有骑友公认的。在这里唯一的厕所成为了淋雨骑行后的骑友争抢的对象，不过一折一到床边连澡都不洗就躺下呼呼大睡了，估计被拉爆了，今天这路强度不算大，有点担心接下来他能否扛得住。在这认识了一队人，有好几个是广东的，不同的背景来到相同的地方，向往着同一个方向，有时候缘分就是这么简单，在路上它总能带给你惊喜和友谊。

明天本来是打算翻过二郎山之后从甘谷地去观赏海螺沟美景的，但是经过两天的骑行，身体还没能跟得上骑行的速度，大伙都很累，每天晚上都要在床上擦活络油，阿辉昨晚还因为帮我擦腰把戒指给落在旅馆了，这样一来我们只能按照波尔攻略推荐的路线来走，明天到泸定，后天到康定。看天气预报说明天会下暴雨，这么一来二郎山的18公里连续上坡将成为我们川藏线的第一个挑战，祝我们好运，二郎山过后便是晴天。

未完待续……

责任编辑：Jewels