2019年7月19日，环法第十三赛段结束。最后出场的阿拉菲利普（德库尼克-快步），在黄衫的激励下怒砍个人计时赛的胜利。

本届环法至今仍有166名车手继续比赛，带病坚持的奥弗雷多（旺蒂-Gobert）第一个出发。他差点被后几位出发的哈加（太阳网）追上。不过哈加还没来得及坐上热座，阿斯格林（德库尼克-快步）也连超数人来到终点。丹麦冠军的成绩为35分52秒。

差不多两个小时之后，阿斯格林才等来了挑战者。赛段冠军热门、比利时冠军范阿尔特（珍宝-维斯马）和另一个比利时车手德根特（乐透-速的奥）先后出发，纷纷刷新各计时点的记录。范阿尔特稍逊一筹，但更令人惋惜的是，他在终点前一公里的拐弯被路边护栏绊倒，高速落地造成腿部肌肉撕裂，直接被送上救护车。德根特顺利回到终点，把最佳成绩提高到35分36秒。之后，沙赫曼（博拉-汉斯格雅）也在和范阿尔特相同的地点摔车。

比赛来到尾声，轮到总成绩车手们向热座发起挑战。皮诺（安盟-FDJ）、波特（崔克-世家兰铎）、乌兰（英孚教育）、马斯（德库尼克-快步）、克鲁伊斯维克（珍宝-维斯马）等人均有不错表现，成绩均在36分以内。

有人得意则有人失意。亚当·耶茨（Mitchelton-SCOTT）、贝尔纳尔（英力士）、金塔纳（移动之星）、丹·马丁（阿联酋航空）四个赛前总成绩前十的车手，输掉了1分30秒至2分钟不等。巴代（AG2R）是唯一使用换车战术的车手，但他不仅没能在爬坡占到便宜，更是因为换车的操作损失大量时间。

压轴登场的托马斯（英力士）拿出了卫冕冠军应有的表现。他从第二个计时点开始抛离对手，最终轰出35分14秒的佳绩。

最后出发的，是全法国人民的希望，阿拉菲利普。他的目标是守住和托马斯之间1分12秒的差距。事实上，他不仅达到了目标，还远远超过了——在第一个途中计时点，他就出人意料地排在了第一！阿拉菲利普越战越勇，一路领先回到终点，以35分整完赛，比托马斯还快了14秒！

这个赛段还有着特殊的意义——一百年前的今天，环法史上第一件黄衫授予尤金·克里斯托弗。一百年后，法国车手用胜利者的姿态穿上黄衫，确实没有比这更好的纪念了。

阿拉菲利普的勇猛表现，同时为他赢得赛段敢斗奖。萨甘（博拉-汉斯格雅）和韦伦斯（乐透-速的奥）安全完赛，保有绿衫和圆点衫。贝尔纳尔则将白衫让给了马斯。

▲赛段前十

▲总成绩前十

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