五指山—保亭—三亚

10月29日，“碧桂园杯”2018第十三届环岛赛将迎来“三亚海上大都会”赛段（五指山-三亚）。比赛全程只有127.3公里，途中有1个三级爬坡点和1个二级爬坡点。经过前一个赛段的艰苦争夺之后，选手们可以在这个赛段稍作放松。因为接下来，他们将会迎来皇后赛段的挑战。

第七赛段的起点设在五指山，发车后第6公里就将迎来赛段第1个三级爬坡点，而接着二级爬坡点设置在53.5公里处的甘什岭。随后的路程相对平缓，赛段沿途将经过蜈支洲岛、呀诺达热带雨林景区、大东海旅游景区等风景胜地，选手们将在美丽如画的风景中前往赛段的终点——三亚。

三亚位于海南岛的最南端，别称“鹿城”，又被誉为“东方夏威夷”，是一座具有热带海滨风景特色的国际旅游城市，也是中国东南沿海对外开放黄金海岸线上最南端的对外贸易重要口岸之一。将终点设在这里，让选手们可以体验到不一样的热带风光。

赛段预测

2016年环岛赛第7赛段与今年环岛赛第7赛段几乎完全一致。最终比赛的结局是大集团冲刺，捷安特－欧贝青车队的冲刺手沃尔沙伊德大热获胜。纵观今年这一赛段，在皇后赛段即将来临之际，各支车队将会适当节省体力，相信这一赛段将迎来的是大集团冲刺。

日本UKYO车队的雷蒙德·科瑞德虽然穿上“碧桂园”黄衫和“中国体育彩票”冲刺王绿衫，但目前还没有能赢下一个赛段的胜利。第7赛段将会是科瑞德的机会。鉴于科瑞德在总成绩榜和冲刺积分榜的优势以及第7赛段的难度，预测科瑞德在第7赛段后还能继续保有黄衫和绿衫。

至于爬坡积分榜上，吕先景（中国恒翔车队）的领先优势只有5分。面对本赛段的两个爬坡点，中国恒翔车队不能以逸待劳，尤其是对于爬坡积分榜次席的斯穆库里斯（马赛车队）要多加提防。由于第一个爬坡点设在6公里，相信一出发，我们就会看到这两位车手斗智斗勇。

责任编辑：CC