潮州首届紫莲山国际速降邀请赛即将在元旦假期期间开幕。这不仅是2016年新年第一战，更是中国目前为止速降赛事中奖金最为丰厚的。在正式比赛之前，小编也率先视察一下赛道。
不会吧，怎么赛道那么宽呢？这并不是比赛的赛道，这是Pump Track，用于在1月2日举行趣味2X竞速赛以及花式摆尾赛。
赛事的主赛道在另外一面
车手在进行自行车的调整
组委会有车运送参赛选手进入赛道
但还是有大家推车的路段
这次精英组和大众公开组的赛道并不相同，这个凌空飞包是两组赛道的重合点。大众公开组不用飞包，全程约900米。而精英组的赛道起点则是在往上走300米的地方。
这是精英组的出发台，右图是站在出发台上的第一视角。
这个木栅栏下坡转弯位是第一个难点
看看车手的表现，这个弯如何下的
精英组独有赛段，没有车能送他们到起点，都需要在这么陡的路面满满推。
热门车手李智城还没有下这个坡就摔了。因为潮州这几天的天气都非常好，路面干燥，表层大部分是沙粒状态非常滑。至于它头盔上的那根草，小编事后才知是他的独有造型。
但大神技术过硬，加上在这里练习很长的时间，轻松应付各个难点。
赛道充分利用了紫莲山原有景观
站在这块大石头上可以看到赛道的全景观，这个落差令小编有点畏高。
车手之间在那里互相教学，讲述如何应对赛道难点。
接着的难点就是刚刚提到的精英组和大众公开组结合的凌空飞坡
根据参赛车手介绍，跳跃动作并不难。
关键落地之后，还有这样的S转弯位。不是车手都在这里摔车。
这个垂直的坡并不难，车手先刹车减速，再骑下来就可以。但对于小编来说，这个坡下得尴尬，过程用省略号代替......
赛道最后一个难点。最后终点前还有一个小飞坡，但纯属表演性质。
根据车手说，这条赛道颇具难度，因此需要多加练习。意外可以说是随时随地发生。
一名欧练习的时候发生摔车，后轮的辐条断得七七八八。不过，人并没有受伤。因此，在学速降的时候应该学会如何在紧急情况下求生。
在比赛在元旦日的安排是早上将会进行的是比赛的开幕式，下午是速降精英组的排位赛，晚上还有元旦晚宴。潮州上午阳光明媚，稍显炎热，下午则会晴转多云，比较凉快，请各位车友以及持门票观看比赛的朋友注意衣物的准备。
责任编辑：Nel
