●VAUDE车队——朱荣华

川藏线是骑行人的终极梦想，朱荣华也不例外，但是他更愿意以比赛的方式去完成—— 骑闯天路]川藏自行车极限赛，符合了他的终极期待。

被称为ROADE哥的他在众多报名VAUDE车队的车手中脱颖而出，其丰富的国际赛事参赛经验，为他加分：

Tour de Bintan 2014 GC GF DOUBLE：STAGE1:150KM 第2名，STAGE2:110KM 第14名，总成绩 第6名；

2014年 七彩云南格兰芬多国际自行车节；

2015年 韶光大峡谷219KM 8小时挑战赛（总爬升2724M）7：58分内完成，

完成全部5个分站赛事（总大概600KM），总成绩79名。

骑闯天路：对于你而言，团体参赛通常有什么样的战略，有什么样的优势？你在团体之中担任的角色是什么？

朱荣华：自行车比赛是多变的，所以团队能更合理利用队员能力，保持好稳定发挥，有更高的胜算！战略要看队员的综合能力和对手的实力，去安排防守与进攻。在团队中我担任的角色是：放弃个人利益去维护团队利益！

骑闯天路就是我的终极梦想

朱荣华是一名成熟车手，自从跟着朋友参加GCR的比赛，了解到骑自行车和自行车运动是完全两回事之后，就爱上了骑行带来的自由的感觉——只要骑上车，它就能到你到任何地方！

川藏线是骑行人的终极梦想，朱荣华也不例外，但是他更愿意以比赛的方式去圆梦——骑闯天路赛事，符合了他的终极期待。

朱荣华参加过很多的自行车比赛，特别喜欢长距离多日赛，但是跟骑闯天路比起来，还是太过平常了："这次在川藏线上举行的比赛我觉得和全球顶尖的几个职业大赛相比都有过之而无不及！从赛段距离，海拨，天气，路况，装备，后勤补给，体能恢复等等，对于车手和车队都是极大的考验！"

●骑闯天路【问】&【答】

骑闯天路：平时会做哪些体能训练去强化自己骑行的耐力和体力？还有几个月的时间，准备如何训练？

朱荣华：除了日常的正常训练（骑车300KＭ/周，周末会骑250ＫＭ以上拉练）也会适当调整个人饮食把脂肪比例降低，强化爬坡训练，每周一次高强度ＬＴ值训。还会去高海拔做适应训练！

骑闯天路：预想的最好成绩是什么？最差状况是怎样的？

朱荣华：希望能在中上吧，最差应该能完赛吧！

骑闯天路：赛段的情况有了解吗？你觉得哪一段最难？如何应对？

朱荣华：有了解过，高海拔多日赛我觉得还是主要看身体适应了，所以前三天是非常重要！个人觉得组委会在安排赛段也非常合理！这段路最难也最吸引人，因为完全不能预料会发生什么情况，包括天气，路况，我会把每一赛段都看成最难的，每一段都全力应付！如果身边有人也要来参赛，你会给他什么样的建议？一起练吧！一起去享受比赛！这将是非常珍贵的体验！

骑闯天路：对你来说，骑行川藏线有着什么样的意义?

朱荣华：目前人生骑行的一个最高点！

骑闯天路：当你参加一个比赛，终于骑完全程到达目的地的时候，心里的感觉是怎样的？

朱荣华：我终于坚持完成了，感谢一路上支持我的人！（实际上想的是：我去：练的还是不够呀！）

骑闯天路：在以往遇到恶劣的环境的时候，你是怎么想办法让自己适应或是忍受的？

朱荣华：再坚持吧，总会有转机！再想想吧！总有解决方法！

骑闯天路：自行车和你的关系是怎么样的？平时如何保养你的自行车？

朱荣华：在兴趣的驱使下我也开了一家自行车店，现在可以说是我生活的一部分了！当然我骑的自行车都坚持自己亲手保养！

骑闯天路：自行车运动中最让你感动的是什么？

朱荣华：骑到低糖时，看到前边有士多店！

责任编辑：Nel