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美利达-蓝波即将出征2015赛季

美利达,美利达-蓝波车队,徐刚,冯俊凯

意大利Team Lampre-Merida美利达.蓝波车队,今天正式开通车队在新浪微博官方平台及微信官方平台,他们希望能够和广大的车迷朋友们做更多的交流,也同各位车迷朋友们一起为车队中的徐刚与冯俊凯两位华人车手共同加油!

美利达.蓝波车队是目前世界上唯一一支拥有两位华人车手的世界顶级车队,也是世界上第一支用中文发布时事通讯、管理社交网络个人资料的顶级车队。这对所有中国车迷朋友们是件好事,也更加说明了美利达公司及车队对中国广大车迷的重视。

每一位中国车手身在异国他乡,都时时刻刻想听到中国车友的加油与呐喊,希望在这个平台每一位国人都可以传递给中国之光-徐刚这样的能量!让他每次带着大家的动力与寄托参赛,为祖国争光!

1.美利达.蓝波车队微信关注方式:

扫描下方的二维码或在信公众号中搜索teamlampremerida,即可加入美利达.蓝波的大家庭。

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2.美利达.蓝波车队微博关注方式:

扫描下面的二维码或 @美利达蓝波车队

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网址:http://weibo.com/teamlampremerida

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“在环迪拜的比赛中,我会尽力为车队贡献所长”——台湾车手冯俊凯对于即将到来的环迪拜的比赛这样说到,“这个冬天我先从台湾飞到意大利与车队会和进行2015年的准备会议,行程只有短短的七天,在这七天里的每一天我都和时间赛跑一般,除了完成常规的车手体检与赛季装备确认等相关事务外,同时我也找到了新一年我在欧洲的住所,在准备会议期间我跟我的教练,队友以及相关的后勤人员都有了初步的认识,在会议结束后我立即返回台湾,我的教练也特别有为我准备训练菜单,要求我透过自主训练的方式去完成。回到台湾后我与我的美利达REACTO战车一起进行着备战,自行车的训练一直都是很辛苦的,这是每个职业自行车手都必须要面对的课题,就像我们训练菜单里面的食物可并不想坊间食谱上那样可口美味,很多时候它是无聊与枯燥乏味的。不过这些日积月累点点滴滴的训练成果,最好的验收场所就是要在赛场上将它表现出来,努力的训练是不会骗人的,目前我在台湾的自主训练一切都很顺利,我的教练特别叮嘱我关于体重的问题通过这段训练也有持续的效果出来,我感觉我的身体状况一周比一周还要更好,我已经为环迪拜做好了准备。”

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环迪拜(Dubai Tour)的比赛是冯俊凯第一次身穿美利达.蓝波车队的战袍代表车队进行比赛,冯俊凯在环迪拜上的角色定位会以攻击为主,帮助队友们拿到最好的成绩,对他而言这次的比赛他的目标是学习与适应,一是学习各路好手们对于比赛的掌握度积累经验,二是尽快融入到车队团队的比赛气氛中,因为车队是一个团队,透过团队的力量完成目标才能体会到自行车这项运动的精神。

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“在中国的高原我与我的美利达Reacto战车一起渡过了一个很好的准备期 ,在冬季准备期的时候我去了云南昆明,那边平均气温20度左右,海拔有2000多米并且有许多连绵起伏的山路,这样优美的地方帮助我很好的完成了我的教练巴尔托利(Bartoli)为我准备的训练计划,而且在高原的这段训练让我的身体机能得到了充分的锻炼。2015赛季对我来说非常重要,我对我现在的状态非常满意。

徐刚对于环迪拜这样说:”环迪拜赛将是我2015赛季代表美利达.蓝波车队的首秀,环迪拜赛的路段基本以平路为主,所以可能侧风会是影响比赛的主要因素,无论如何我会用我全新的精神与状态投入到比赛过程中,在比赛中我要在比赛的开始与结尾阶段为我的队友提供很好的帮助,在最后的终点线上去取的我们的胜利。当然在比赛的开始阶段,我会去尝试做一些小的突围,我会去全力争取我想要的结果 ”

第二届环迪拜杯比赛信息:

2015年2月4日至7日

赛段:

2月4日第一赛段, Union Flag stage, 总长145 km;

2月5日第二赛段, Palm Stage, 总长185 km;

2月6日第三赛段, Desert Stage (Dubai Hatta Dam, 终点线设在一处200米长的石墙上,倾斜度为17%,高低差1200米), 总长205 km;

2月7日第四赛段, Burj Stage, 总长128 km. 在终点处我们可以看到世界最高的摩天大楼(828米)。

责任编辑:Adair

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