在刚刚过去的最后一届环京赛上，徐刚完成了自己第三次环京之旅，最终的总排名上排在56位，这一成绩也创造了个人在环京赛的最佳战绩。

虽然已经是30岁的车手，徐刚依然在不断超越自己。与过往两年参加环京不一样，今年徐刚加入了美利达-蓝波车队，首次代表一支世巡赛车队征战环京赛。对于徐刚而言，在环京赛赛前的目标只是辅助鲁伊·科斯塔夺得环京赛，自己的个人目标还是放在环岛赛上。虽然科斯塔最终还是败在了吉尔伯特和丹·马丁的轮下，但是徐刚还是帮助美利达-蓝波车队取得了不俗的成绩：首先，美利达-蓝波车队连续5个赛段都有车手杀入前五；其次，莫多洛在环京最后赛段取得了冠军。

另一方面，相对于过去两年的环京的表现，徐刚自己的个人发挥也有很大的提高。徐刚在2012年环京赛的排名是107位，2013年的排名是排114名，而在今年的排名是56。虽然作为副将角色的徐刚，GC排名并不重要，但是也从另一方面体现了徐刚加入了美利达-蓝波车队的各项技术的提高。现在我们就逐一回顾一下徐刚各个赛段的表现。

第一赛段：首次披上美利达-蓝波车队战袍征战环京的徐刚顶住了侧风和雾霾的天气，跟随大部队冲过终点，名次为80。

第二赛段：临时赛程的缩短，的确令人有点措手不及。最后的爬坡冲刺，领先集团拉开了距离。徐刚落后44秒冲过终点，但总成绩却上升至52位。

第三赛段：这个赛段虽然多个爬坡点，但是最后的下坡段还是使大集团走在一起，并形成集团冲刺。徐刚跟住了大集团的步伐，继第一赛段后继续随大集团冲过终点，并没有损失时间。徐刚凭借这个赛段的出色发挥，总成绩杀入了前五十。

第四赛段：面临着皇后赛段，徐刚完成赛段任务后，随着一个13人的小集团，落后10分30秒冲过终点，总成绩微跌8个名次，位列57位。

第五赛段：本赛段是环京赛事最后一个赛段，美利达-蓝波车队发挥出色，全队帮助莫多洛拿到了赛段冠军。徐刚再次随大集团冲过终点，最后GC排名锁定在56位，创造了个人在环京赛的最好成绩。

责任编辑：Nel