9月22日，环中国Ⅱ第三赛段结束。来自澳大利亚艾梵蒂竞技车队的卢克·姆基维在小集团冲刺中战胜对手，夺得本赛段的冠军。经此一役，意大利日波-维尼梵蒂尼车队的里卡多·斯塔基奥蒂从队友马里尼身上接手黄衫；马里尼保有蓝衫；智美-恒翔的车手王美银继续领先大中华地区的总成绩，并身着白衫；象征爬坡王的圆点衫仍旧由丹麦克劳奎卡尔特的卢恩·阿尔明德索保有。

今天，比赛来到湖南醴陵，车手们需要骑行10圈共122公里完成比赛。赛道有一些起伏，终点设置在一个缓坡的坡顶，这也使得突围车手有一定的生存几率。

早上十点，比赛正式开始。发车不久之后，就车手利用起伏的地形突围；在第二圈，有三名车手突围而出，并逐渐扩大与主集团的时间优势。随后，主集团中又有车手突围而出，其中有7名车手在第三圈追上了先前突围的车手，10人的领先集团就此成型。

十位突围车手来自不同的车队，他们的目的是争夺途中的冲刺点和爬坡点。在今天比赛的首个途中冲刺点，突围集团中的拉脱维亚RBD车手安德里·沃斯卡恩率先发动冲刺，一举砍下冲刺点。在第二个途中冲刺点，乌克兰科尔斯车队的安德里·库克里和丹麦克劳奎-卡尔特车队的拉斯姆森提前突围，并先后通过途中冲刺点。冲刺点后，对爬坡王有所想法的车手继续留下，其他车手则退回主集团养精蓄锐。在今天唯一的爬坡点，突围车手中的斯坦尼斯拉夫·巴泽科夫和马修·泽诺维奇先后通过。爬坡点过后，坚持许久的突围车手被主集团收回。然而不久之后，主集团中30名车手再次突围，，黄衫马里尼却仍旧留在了主集团当中，甚至亲自出马追击突围集团。

进入最后一圈，30人的突围集团与主集团始终保持着一定的时间差距。由于已经获得了可观的时间优势，突围集团在最后几公里甚至稍稍放慢了节奏，然后再开始最后的终点冲刺。

来到最后的300米缓坡，乌克兰科尔斯车队的亚历山大·波里沃达率先开冲，其他车手也立即回应。在最后150米，波里沃达被其他车手反超，最终获得第三。卢克·姆基维后来居上，斩获桂冠；里卡多·斯塔基奥蒂获得亚军，收获减秒，荣登总成绩榜首。在第一名过线20秒之后，主集团才通过终点。

▲这几个赛段都配备了直升机，用作航拍

▲4色领骑衫

▲突围集团通过最后一圈

▲今天的赛段冠军选择跟在小集团的尾部

▲马里尼的黄衫今天交给了队友

▲冲刺决胜

▲香槟是用来互相喷射的

明天是转场日，车队将前往距此六百多公里远的广东，准备24日的清远绕圈赛和25号位于珠海横琴的2016环中国收官之战。

责任编辑：Feynman